Линкольн Авиатор вернется в Нью-Йорке в качестве концепции

Ожидается, что это будет трехрядный кроссовер на основе следующего поколения Explorer
Острый канадский взгляд на Autoguide заметил в твиттере Lincoln Canada о том, что Lincoln Aviator будет воскрешен на автосалоне в Нью-Йорке 2018 года через две недели, хотя и в форме концепт-кара . Учитывая, что на сегодняшнем Continental и Navigator были представлены тонко завуалированные концепции, можно с уверенностью предположить, что в конечном итоге мы увидим серийный Aviator .

По данным Automotive News, в 2016 году Aviator должен стать кроссовером с тремя рядами на основе Explorer нового поколения. , По сути, он заменит MKT , который в последний раз видели, когда он собирал людей в вашем местном аэропорту, и, по сути, больше нигде.

Для тех из вас, кто не помнит, это был бы не первый Линкольн Авиатор . Оригинал, проданный с 2002 по 2005 год, также был основан на Ford Explorer , и, хотя в то время он был относительно хорошо воспринят автомобильными типами, он никогда не завоевывал популярность среди покупателей. Его провал все еще немного удивителен, учитывая подобную лихорадку внедорожника той эры.

Воскресение имени Авиатора также совпадает с возвращением Континентала и введением Наутилуса , который заменяет MKX . Тем не менее, не бойтесь MK энтузиастов, MKZ и MKCвсе еще живу. Вы можете отвечать за то, чтобы люди точно знали, какие это машины.
 

Линкольн Континенталь, чтобы закончить после одного с готовым поколением?

Медленно продаваемый седан запущен так же, как кроссоверы стали править Землей
Только после 18 месяцев на продажу, стервятники слухи начали кружить над Lincoln Continental . Ford Authority говорит, что «источники, хорошо знакомые с планами будущих продуктов Ford Motor Company» для отечественного люксового бренда, говорят, что у Continental не будет другого шанса на жизнь после этого поколения. Эти источники не детализировали причины, по которым Форд отправил палача на другую печальную задачу, но если это правда, даже причины, о которых мы можем только догадываться, имеют достаточный смысл, чтобы оправдать этот шаг.

Континенталь запущен в кроссовермания по-прежнему накапливает силу, как некий злодей из Marvel, что эквивалентно новому динозавру, вылупившемуся за несколько месяцев до Chicxulub Impact Event . За 18 месяцев Continental продала 18 846 единиц, 12 012 из которых были в 2017 году. В США в этом году объем продаж составил 1573 единиц в феврале, что примерно на 25 процентов ниже, чем в годовом исчислении.

Может быть и хуже: Lexus GS нашел в этом году 1 009 американских покупателей, Acura RLX - 285. И наоборот, Cadillac XTS - да, дорогой флот - обеспечил 3,163 продажи за тот же период. И немецкие шкворни живут в другом измерении, с BMW Scooting 5,641 5 серии моделей выходных Дилерские лоты и Mercedes E-Class могут похвастаться 8,411 продажами всех трех вариантов. Даже гораздо более дорогой и гораздо более прибыльный Lincoln Navigator увеличил продажи на 2351 за первые 60 дней 2018 года. Это удручает, особенно после того, как Ford, как сообщается, потратил более 1 миллиарда долларов, чтобы вывести Continental на рынок.

Сегменты сегмента седана, похоже, убили братьев и сестер «Континенталь» на платформе, что делает гибель Линкольна просто частью проблемы. Архитектура CD4 также лежит в основе Ford Fusion и Lincoln MKZ . Ford отменил редизайн Fusionи не будет брать на себя обязательство производить какой-либо автомобиль после 2020 года. Продажи легковых автомобилей Линкольна упали более чем на 30 процентов в прошлом месяце; Между тем, Линкольн должен тратить свои деньги на продающиеся кроссоверы и инвестировать в грядущий авиатор с тремя рядами , который заменит MKT .

Форд имеет платформу CD6 в разработке, которая подходит для передних, задних и полноприводных автомобилей. При прежнем генеральном директоре Марке Филдсе на CD6 будут ездить новые Fusion , Mustang и MKZ , а также новый Explorer и брат Линкольна. Эти планы остались у предыдущей администрации, а источники в компании сообщили и Ford Authority, и Правда об автомобилях не стоит ожидать континентального возрождения этой архитектуры.