Audi A6 L e-tron возглавил трио новых концептов, представленных в Пекине

Самая продаваемая модель Audi в Китае оснащена гибридной технологией.

Мы рассмотрели вариант компактного кроссовера Audi A6 с улучшенными характеристиками, когда он был представлен перед автосалоном на этой неделе. Теперь Audi раскрыла подробности еще одного своего концепта, дебютирующего на мероприятии. Audi A6 L e-tron Concept - это, по сути, подключаемый гибрид версии A6 с длинной колесной базой, которая является бестселлером компании в Китае и представляет собой первый концептуальный автомобиль Audi A6 e-tron класса люкс. .

Чтобы отличать его от серийной модели Audi A6, концепт получил особые стилистические элементы, такие как решетка радиатора с одной рамкой с горизонтальными хромированными планками, специальный задний диффузор и набор 21-дюймовых легкосплавных дисков с дизайном Audi A6 e-tron. При длине 5,02 м и ширине 1,87 м он повторяет размеры седана. Трансмиссия концепта представляет собой так называемый «параллельный гибрид Audi A6», объединяющий 2,0-литровый двигатель TFSI мощностью 211 л.с. и электродвигатель мощностью 95 л.с., работающий от литий-ионной батареи с жидкостным охлаждением, расположенной в задней части. В электрическом режиме Audi A6 L e-tron может проехать 50 миль при движении с постоянной скоростью 37 миль в час.

Внутри у Audi A6 обычно красивая кабина, сделанная из высококачественных материалов, вентилируемые сиденья с функциями массажа, система объёмного звучания Bose, окружающее освещение, роскошная система кондиционирования и большая навигационная система с жестким диском MMI. Также имеется множество функций безопасности, включая активный ассистент движения по полосе, ассистент ночного видения и систему Audi pre sense.

Audi A6 Jinlong Yufeng Concept прибыл в Пекин

Это последний хет-трик концептов Audi A6, представленных на автосалоне.

Audi привезла в Пекин два тематических автомобиля на базе Audi A6, чтобы продемонстрировать универсальность компактного внедорожника, который должен появиться в Китае в этом году. Jinlong yufeng означает «Золотой дракон на ветру», а тематический Audi A6 основан на кайтсерфинге с двумя кайтбордами, установленными на крыше. Прочные и компактные спортивные камеры, получившие название «Audi Cams», расположены в грузовом отсеке и могут быть прикреплены к парусной штанге, оборудованию или каске, а изображения передаются в автомобиль Audi A6 через соединение маршрутизатора WLAN.

Корпус Audi A6 выполнен в ярком монохромном цвете Liuli Yellow, а части корпуса окрашены в матовый кварц. Фары Xenon plus окрашены в антрацитовый цвет, а воздухозаборники и защита днища - из алюминия. В переднюю поперечину алюминиевой рейки на крыше Audi A6 встроены светодиодные прожекторы, освещающие пространство вокруг автомобиля, а в задней части выхлопной системы с двумя ветвями есть две выхлопные трубы заподлицо, встроенные в диффузор. Матовый кварцевый 20-дюймовый шлифованный полированный 5-рычажный сплав по внешнему виду Audi A6 гармонирует с однокамерной решеткой. Внутри салона преобладают черный, серый и желтый цвета.

Панель приборов Audi A6 обита кожей Nappa с желтой контрастной строчкой, обшитое кожей рулевое колесо имеет контрастные желтые швы, а тканые кожаные сиденья подчеркнуты желтой окантовкой. Мощность исходит от 2,5-литрового двигателя TFSI с турбонаддувом, способного развивать мощность 310 л.с., с семиступенчатой ​​коробкой передач S tronic, которая передается на постоянный полный привод quattro. Audi A6 jinlong yufeng может разогнаться до 100 км / ч с места за 5,5 секунды и достичь максимальной скорости 155 миль / ч.

Китайская BAIC готовит концептуальный седан Audi A6 для Пекина

Китайский автопроизводитель надеется составить конкуренцию Mercedes и BMW с новым флагманским седаном Audi A6.

В сегменте роскошных автомобилей Audi A6 в Китае в настоящее время преобладают LWB-версии Audi A6, BMW 5-Series или Mercedes-Benz E Class, а с концепцией Audi A6 китайский автопроизводитель BAIC надеется получить сильного конкурента. Отчасти при помощи дизайнерских и инженерных компаний Eastone и Fioravanti из Италии, базирующихся в Шанхае, BAIC подготовила концепцию, отличающуюся бесколонной конструкцией и открывающимися задними дверями для самоубийц, которая дебютирует на следующей неделе на Пекинском автосалоне.

Согласно Autonews Europe, в случае постройки седана Audi A6 длиной 5203 мм и шириной 1915 мм он стал бы флагманской моделью автопроизводителя и помог бы им войти в прибыльный сегмент автомобилей премиум-класса. Роскошные автомобили - это самый быстрорастущий сегмент Китая: с января по май продажи выросли на 36,7% до 130 417 автомобилей по сравнению с аналогичным периодом того года. BAIC также производит автомобили Audi A6 под брендами Mercedes и Hyundai для китайского рынка и недавно потребовала от GM интеллектуальных прав на определенные модели Saab.