Audi RS6 Avant превратился в оружие мощностью 700 л.с.

ABT запустила новую линейку послепродажного обслуживания Audi RS6, которая улучшает характеристики, звук и эстетику Audi RS6 Avant.

Audi RS6 Avant, который слишком долго оставался запретным плодом, наконец-то прибыл в Америку , сочетая практичность универсала с характеристиками суперкара. В стандартной комплектации 4,2-литровый  V8 с двойным турбо-наддувом Audi RS6 Avant выдает 591 л.с. и 590 фунт крутящего момента, что достаточно для большинства людей. Тем не менее, тюнерам послепродажного обслуживания не потребовалось много времени, чтобы получить больше мощности от суперкара Audi.

Один из самых ярких примеров - 730-сильный Audi RS6 от ABT Sportsline. Но поскольку производство ограничено всего 125 экземплярами и астрономическая цена, RS6-R будет очень редким зрелищем на дороге. В качестве альтернативы, если стандартный Audi RS6 недостаточно мощный для вас, а Audi RS6 слишком горяча для вас, ABT выпустила новую линейку запчастей для вторичного рынка для разных бюджетов, которые улучшают мощность, звук и эстетику.

Изменяя блок управления двигателем на Audi RS6, ABT может увеличить мощность 4,2-литрового двигателя V8 Audi RS6 с 591 л.с. и 592 фунт крутящего момента до 690 л.с. и 649 фунт крутящего момента при работе на топливе с октановым числом 93. Если вы хотите, чтобы Audi RS6 звучал более агрессивно, ABT также предлагает выхлопную систему из нержавеющей стали с заменяемой трубой среднего глушителя, задний глушитель с электронно регулируемыми выпускными клапанами и пару четырехдюймовых матовых торцевых труб из углеродного волокна с каждой стороны. .

Спортивный дизайн Audi RS6 Avant еще больше усиливают новые 22-дюймовые колеса ABT, доступные в двух вариантах: высокопроизводительные легкие диски, формирующие поток, темно-дымчатого цвета или легкосплавные диски GR в глянцевом или матовом черном цвете.

Чтобы оживить интерьер Audi RS6, ABT предлагает множество обновлений из углеродного волокна, включая чехлы для сидений, боковые панели приборной панели и крышку ручки переключения передач, отделанную легким материалом. На все детали ABT распространяется гарантия сроком на два года или 50 000 миль в Северной Америке. ABT не объявила подробностей о ценах на свой новый ассортимент послепродажного обслуживания Audi RS6, но если вы уже можете позволить себе запрашиваемую цену автомобиля в 109 000 долларов, вы, вероятно, сможете позволить себе обновления ABT.

Audi RS6 Avant 2021 года имеет самую смешную запрашиваемую цену

Думаете, его базовая цена в 109 000 долларов - это много? Просто подожди.

Возможно, это заняло какое-то время (ладно, годы), но Audi наконец-то дает многим озабоченным клиентам автомобиль, который они желали. 2021 Audi RS6 Avant , универсал почти 600 лошадиных сил , который будет ставить много суперкаров к стыду, прибыл в США , но и в настоящее время в продаже. Оснащенный 4,2-литровым V8 с двумя турбинами, развивающим 591 л.с. и 592 фунт крутящего момента, эта полноприводная машина, что неудивительно, Audi RS6 стоит недешево. Audi любезно просит клиентов выложить не менее 109 000 долларов за право владения автомобилем. Использование опционов может даже довести эту цену до почти 140 000 долларов.

Но теперь, похоже, один владелец Audi RS6 Avant надеется быстро окупить свои инвестиции. Ребята, у нас, кажется, есть наш первый флиппер RS6 Avant.

Недавняя публикация на Autotrader показывает, что новый Audi RS6 Avant с пробегом всего 335 миль выставлен на продажу по запрашиваемой цене - подождите - 207000 долларов. Продавец утверждает, что в универсале «есть все, что было доступно», что означает, что он полностью опционален, хотя быстрый просмотр конфигуратора оценивает эту спецификацию Audi RS6 примерно в 134 790 долларов с некоторыми опциями, оставленными, например, «комфортные сиденья». Даже в этом случае, если кто-то заплатит запрашиваемую цену, этот парень получит почти вдвое больше, чем он заплатил изначально. Даже ограниченная всего 25 экземплярами Audi RS6 Tribute Edition стоит 136 800 долларов.

Также важно отметить, что Audi RS6 Avant не имеет ограниченного количества сборок; Audi официально заявила, что построит столько автомобилей, сколько потребуется для удовлетворения спроса.

Любой, кто хочет, может получить Audi RS6, но им, возможно, придется подождать неопределенный период времени, пока их заказ не прибудет в США. Справедливо. Но действительно, 207 тысяч долларов !? Очевидно, этот продавец надеется воспользоваться услугами отчаявшегося покупателя Audi RS6 Avant, который не может больше ждать. У терпения есть свои достоинства, не говоря уже о возможности сэкономить в этом случае около шестизначной суммы.

Хотя мы видели множество дилерских надбавок за эти годы, не менее неприятно, если не больше, когда мы видим, как наши коллеги-энтузиасты вождения также пытаются использовать людей.