Dark Souls продолжит испытывать игроков на прочность в новой главе знаменитой серии, собравшей множество наград и определившей лицо жанра. Соберитесь с духом и погрузитесь во тьму!
В издании Lincoln 2019 Continental Coach Door Edition бренд возрождает двери, открывающиеся сзади, которые встречаются в некоторых из самых знаковых моделей 1960-х годов. В то время как передние двери открываются в обычном режиме, задняя пара поворачивается на 90 градусов, как на Rolls-Royce. Без сомнения, эта функция будет привлекать внимание - желательно или нет - всякий раз, когда вы останавливаетесь где-нибудь с пассажирами сзади.
Седан ограниченной серии был представлен 14 января в Детройте на Североамериканском международном автосалоне в 2019 году и уже распродан, несмотря на то, что цена была чуть севернее 110 000 долларов, или больше, чем у любого Линкольна до него. Быстрый темп продаж объясняется тем, что Линкольн предлагает всего 80 экземпляров, число, представляющее 80-летие этого года с момента появления первого Continental.
Не было никакого специального процесса заказа для автомобиля. Скорее, дилеры Линкольна принимали заказы в порядке очереди. Но марка подтвердила, что будет предложен второй запуск, вероятно, в течение года модели 2020 года, более подробная информация о котором будет объявлена позднее.
Почему так мало машин? Чтобы разместить задние двери, колесную базу Continental нужно было растянуть на 6,0 дюйма. Процесс выполняется за пределами заводской линии, и Бостонский тренер-каботажник Кэбот управляет модификацией. Линкольн рассказал Motor Authority на выставке автомобиля, что двери, открывающиеся сзади, называемые дверями междугородных автобусов, могут использоваться в объемной модели, если колесная база достаточно длинная.
Поставки Lincoln Continental Coach Door Edition 2019 года начнутся летом.
«Элегантный» Линкольн на основе электрического кроссовера Ford в стиле Мустанга
Линкольн получит собственный EV, основанный на мотивах вдохновленного Мустангом электрического кроссовера, который Ford планирует выпустить в 2020 году.
Эту информацию подтвердил глава Ford в Северной Америке Кумар Гальхотра, выступая в среду на Всемирном конгрессе Automotive News в Детройте.
Галхотра, который ранее возглавлял Линкольна, описал электромобиль как «элегантный» и «абсолютно» отличный от дизайна Форда.
«Вы можете делать красивые машины разными способами», - сказал Гальотра Automotive News (требуется подписка) в интервью, опубликованном в среду. «Технология BEV дает нам так много свободы для того, чтобы лепить этот автомобиль именно так, как мы этого хотим».
Гальхотра добавил, что электромобили EV идеально подходят к теме «сдержанной, тихой роскоши» Линкольна, хотя он не сказал, когда мы увидим бренд впервые.
Первые тестеры электрического кроссовера Ford были замечены в прошлом году, а в сентябре прошлого года Ford выпустил призрачный тизер, который продемонстрировал явное влияние Мустанга на окончательный дизайн. Все, что Форд скажет о транспортном средстве, - это то, что у него будет 300 миль.
Ford выделил 11 миллиардов долларов на электрификацию своей линейки, с гибридной опцией, которая будет предлагаться во всем диапазоне, в том числе на Mustang. Автопроизводитель также заявил в начале 2018 года, что через пять лет он выпустит 16 электромобилей, первым из которых станет кроссовер в стиле Mustang. Без сомнения, некоторые из 16 электромобилей будут из Линкольна.
Новость приходит, поскольку Ford надеется углубить связи с Volkswagen Group. Они уже взяли на себя обязательство сотрудничать на коммерческих автомобилях , и ходят слухи, что Ford может также получить доступ к модульной электрической платформе VW MEB для будущих небольших автомобилей.
