|
Обзор первого вождения: Lincoln Aviator Black Label 2020 года пилотирует роскошный курс
Навигатор сделал четкий предупредительный выстрел в направлении Эскалада Кадиллака. Теперь с Авиатором 2020 года Линкольн снимает Caddy XT6, прежде чем этот роскошный внедорожник сможет найти любое голубое небо.
И Aviator, и XT6 - это трехрядные роскошные внедорожники, которые разделяют некоторые черты с другими автомобилями в семье, но особым образом превосходят своих родственников. У обоих жесткие цены на вход, обалденная отделка под ноги, множество чувствительных к прикосновениям техно-лакомств. Авиатор сильнее во всех отношениях - настолько сильный, что мы даем ему 7,0 из 10 в полном обзоре Car Connection .
Авиатор сбрасывает козыри с каждой сделки. Это на XT6 примерно на 90 лошадиных сил, имеет более технологически способную подвеску, интерьер, который практически ругает то, что в Cadillac - это так хорошо - и гибридную модель с подключаемым модулем, которая на самом деле ничего не делает, кроме кражи ума, ненулевая часть сегодняшнего уравнения люкс-внедорожник.
Авиатор это хорошо. Это не идеально.
2020 Aviator design: шале, ты останешься
Авиатор носит свой самый сильный костюм. С четкими линиями, окруженными яркими металлическими штрихами, Авиатор 2020 играет с роскошными добросовестными навигаторами на его более коротком, нижнем корпусе.
Aviator выглядит как любовное письмо 60-х годов с его высокой передней частью, массивной решетчатой решеткой и расцветками хрома и ювелирных украшений, которые выделяются большими запонками и широкими лацканами. Звезда Линкольна загорается в светодиодной синхронизации со светодиодными фарами, подчеркнутыми большим количеством светодиодов, если вам нравятся светодиоды. Сами передние фары имеют привлекательную форму по форме, старый трюк Яна Каллума, примененный к Ягуарам последнего поколения. Вентиляционные отверстия крыльев создают полки для боковых зеркал. Массивная драпировка линии крыши заканчивается тонким расположением горизонтальных полос и огней, которые противодействуют всем кусочкам буги спереди.
Внутри Aviator располагается роскошный прямоугольный мотив: в вентиляционных отверстиях, обтягивающих ленту, которая придает приборной панели настоящий позвоночник, в форме спинок сидений, которые можно расшить прекрасным стеганием, в пропорции 10,1-дюймового сенсорного экрана, который стоит на внимание на приборной панели. Это изящный подвиг, чтобы модернизировать современный образ из реплик возврата; где Aviator делает это лучше всего, в его отделке Black Label, которая сочетает черный и коричневый в комбинации Flight, или древесину и красную кожу в дуэте Destination - или в сибаритском серебристо-деревянном и белом-кожаном стиле под названием Chalet; Вы остаетесь.
XT6 выглядит несчастным в сравнении; Benz GLE и Kia Telluride выглядят обеспокоенными.
2020 Aviator Performance: двойные турбины и дорожные камеры
Авиатор 2020 года начинает с того места, где остановились предыдущие версии. Это напарник с новым Ford Explorer, хотя его подвеска и трансмиссия значительно различаются. Авиатор получает твин-турбо V-6, также найденный в Исследователе; здесь 3,0-литровый агрегат рассчитан на 400 лошадиных сил и 415 фунт-фут крутящего момента, что неплохо, если не сглаживающая сила для автомобиля, который весит как минимум 4774 фунта. V-6 стонет на полнопроходном канале, но грохочет отличной мощностью низкого уровня благодаря 10-скоростному автомату, который суетится в Мустанге, но чувствует себя очень хорошо настроенным здесь, хотя пластиковые переключатели весов Авиатора регистрируются как запоздалая мысль, без прохлады металлическое прикосновение, чтобы пригласить чувства. Линкольн не предлагает оценок 0-60 миль в час, поэтому мы дадим вам наши: 7,0 секунд.
Экономия топлива достигает 21 миль на галлон в сочетании с задним приводом авиаторов и 20 миль на галлон в сочетании с полноприводными моделями. Полноприводная установка - это простая система, которая пинболизирует мощность вперед-назад при проскальзывании шин. С пакетом буксировки Авиатор может тянуть до 6700 фунтов.
Что касается управления, Aviator можно оснастить большими 22-дюймовыми колесами и адаптивными амортизаторами, пневматическими рессорами, адаптивным рулевым управлением и камерой, которая предсказывает дорожные покрытия, чтобы помочь подвеске справиться с неровными ударами. У нас был только доступ к Авиаторам, настроенным таким образом, и теперь мы хотели бы, чтобы у нас был более простой, чтобы попробовать. Основная мелодия в подобных Ford Explorers не оставляла сомнений в том, что переход на задний привод и последующая работа над дизайном подвески сделали огромный скачок для Ford; в Aviator electronica генерирует похвальную плавную езду и прекрасное поведение в широких широких поворотах, но шатается в самых жестких изгибах, которые мы могли найти в винной стране Напа.
Набранный через экстравагантно названные режимы вождения Aviator - есть режим экономии для экономичного режима, Excite для спортивного вождения и ... Нормальный - воздушные пружины Aviator понижали автомобиль при повышении скорости, демпферы затягивались вместе с рулевым управлением, и все не ощущались острыми до тех пор, пока Дорога ушла в серию волнообразных 45-градусных поворотов. Там вертушка Авиатора и его особая комбинация больших колес и электропневматических надстроек забирали свои сигналы, устанавливая диагональное движение качки, в то же время нанося небольшие удары в кабину, постоянно модулируя свои реакции. Когда дорога снова открылась, Авиатор снова вернулся в непринужденную, приветливую поездку. Вы спрашиваете, кто ездит на роскошном внедорожнике за 75 000 $ быстро по узким проселочным дорогам с двумя полосами движения? Драйверы Cayenne и X5, если это важно.
Комфорт, безопасность и характеристики Авиатора 2020 года: Салон бизнес-класса
Авиатор 2020 года окружает пятерых взрослых, которые сидят в первом и втором рядах в элегантном дизайне и в отличном пространстве. Lincoln подходит для базовых передних сидений с электроприводом в 10 направлениях и синтетической кожи в базовой комплектации Aviator, но все остальное превращается в настоящую кожу и многими другими способами регулировки. Мы провели день на 30 сиденьях, которые стоят в самых дорогих Линкольнах; они похожи на кресло стоматолога без всяких болезненных побочных элементов, так как они поддерживают каждую точку тела, к которой они прикасаются. Центральная консоль между ними имеет сдвижные крышки для подстаканников и скрытые контейнеры с USB-портом, а панорамный люк на крыше лишь грызет немного свободного пространства. Некоторые из металлической отделки подкреплены пластиком, но есть ли проблемный уровень над Первой Мировой?
Во втором ряду скамья из трех человек сидит где-то на конфигураторе; большинство Авиаторов будут поставляться с квадратными спинками капитанских кресел, которые выглядят как мебель середины века и чувствуют себя лучше, чем скульптурные изделия конкурентов; Большая площадь поверхности означает больше поддержки. Некоторые версии даже получают нагрев и охлаждение, чтобы идти с достаточным количеством колена и головы. Ряд три не предлагает много места для взрослых; он крошечный, с низкими подушками и без поддержки под ногами. Но он сгибается вниз, чтобы увеличить пространство Авиатора на 18,3 кубических фута позади третьего ряда до 41,8 кубического фута позади второго ряда или на 77,7 кубического фута позади первого ряда.
С точки зрения безопасности, даже базовый авиатор стоимостью 52 195 долларов поставляется с автоматическим экстренным торможением; Предлагаются камера с объемным обзором, проекционный дисплей и адаптивный круиз. Базовые транспортные средства также получают заднюю дверь с электроприводом, дистанционный запуск, зажигание без ключа и аудиосистему с 10 динамиками. Они также получают 10,1-дюймовый экран для информационно-развлекательной системы и кластер цифровых датчиков, оба из которых выглядят хорошо, если не так роскошно, как остальная часть салона, - и они получают кнопку голосовых команд, врезанную в руль, как единственный изюм, который нашла свой путь, нежелательно, в идеальном шоколадном печенье. Новые джойстики Aviator, также встроенные в руль, получают более громкое приветствие.
Aviator Reserve за $ 57 285 получает 20-дюймовые колеса, звук Revel с 14 динамиками, систему камер с объемным обзором и высококачественную кожу. Зачем останавливаться на достигнутом? Lincoln Aviator Black Label стоимостью 78 780 долларов оснащен беспроводной зарядкой смартфона, невероятно четким и чистым звуком Revel с 28 динамиками, подогревом и охлаждением сидений переднего и второго ряда, 21-дюймовыми колесами, комплектом динамической обработки, возможностью использовать свой смартфон в качестве ключа, и ваш выбор этих сказочных тем интерьера. Учитывая все это, а также гибридную модель с подключаемым модулем в ближайшем будущем , Lincoln Aviator 2020 года устанавливает стремление Ford к созданию роскошных внедорожников на стремительном пути полета.
01
|
Линкольн MKZ седан 2017, одетый в камуфляж вокруг его переднего и заднего стороны кузова
|
51
|
Линкольн показывает 2018 Navigator L в черном лейбле 'Назначение' отделка
|
02
|
Lincoln Continental 3.0T AWD новая модэль
|
52
|
'Scrape' custom 1939 Линкольн Зефир Купе отправляется на аукцион
|
03
|
Линкольн МКТ
|
53
|
Линкольн хочет быть в вашем распоряжении и позвонить в службу «Шофер»
|
04
|
Линкольн ставит цель роста розничных продаж на 20%
|
54
|
Линкольн дебютирует с передовым хед-ап дисплеем для Continental 2017 года
|
05
|
Линкольн набирает обороты перед электрификацией
|
55
|
Линкольн: что нового на 2017 год
|
06
|
СИНИЙ ВСЕГДА В СЕЗОН В ЛИНКОЛЬНЕ И КЛЮЧ К УСПОКАИВАЮЩЕМУ, УСПОКАИВАЮЩЕМУ УБЕЖИЩУ БРЕНДА
|
56
|
Обзор Lincoln Continental в 2017 году
|
07
|
АВТОТРЕЙДЕР НАЗЫВАЕТ LINCOLN CORSAIR В ДЕСЯТКЕ ЛУЧШИХ ИНТЕРЬЕРОВ АВТОМОБИЛЕЙ НА 2020 ГОД
|
57
|
Mecum на аукцион '61 Линкольн Континенталь одолжил Джеки Кеннеди Форд
|
08
|
НОВЫЙ ЛИНКОЛЬН СПОТ ПРИНИМАЕТ СПОКОЙНЫЙ ПОДХОД С МАККОНАХИ, АВИАТОРОМ И НОВЫМ ПОВОРОТОМ НА ПОДЛЕДНОЙ РЫБАЛКЕ
|
58
|
Линкольн добавляет систему обнаружения приближения к новому Continental
|
09
|
Линкольн авиатор представляет подогреваемые щетки стеклоочистителей для защиты ветрового стекла ото льда и снега этой зимой
|
59
|
Линкольн Континенталь по цене от 45 485 $
|
10
|
Линкольн МКЗ покинет свой пост в 2020 году
|
60
|
Новый 400-сильный MKZ Линкольна по цене от 43 575 долларов
|
11
|
Линкольн строит электрический внедорожник на платформе Ривиана
|
61
|
Линкольн протестирует новую программу пробега для арендаторов: видео
|
12
|
Lincoln Aviator предлагает подогреваемые щетки стеклоочистителей, чтобы очистить ваши зимние поездки
|
62
|
Линкольн Континенталь Утечка
|
13
|
Линкольн собирается использовать платформу Rivian для электрического внедорожника в 2022 году
|
63
|
Линкольн MKZ получает главное обновление, 400 лошадиных сил
|
14
|
Lincoln Corsair Grand Touring представлен полноприводными гибридными аккумуляторными батареями
|
64
|
New Lincoln Continental дебютируют на автосалоне в Детройте в 2016 году
|
15
|
Обзор первой поездки: тихая кабина Lincoln Corsair 2020 года - это мягкая кроссоверная мягкая камера
|
65
|
Lincoln Continental будет построен на заводе Ford Flat Flat в Мичигане
|
16
|
Новая программа лояльности позволяет владельцам зарабатывать очки Lincoln Way
|
66
|
Линкольн заменит MKT новым Aviator на базе Ford Explorer следующего поколения?
|
17
|
По цене от 77 120 долларов, Lincoln Navigator 2020 добавляет больше затрат, больше оборудования
|
67
|
Новый Линкольн Континенталь, Прибывающий В 2016: Официальный
|
18
|
Обзор первого вождения: Lincoln Aviator Black Label 2020 года пилотирует роскошный курс
|
68
|
Линкольн MKX Утечка
|
19
|
По сообщениям, в 2023 году появятся электрические внедорожники Ford и Lincoln
|
69
|
Линкольн предложит Revel Premium Audio начиная с 2016 года MKX: видео
|
20
|
Линкольн Навигатор приносит больше стандартных технологий
|
70
|
Линкольн дебютирует со специальными моделями Black Label и программой обслуживания клиентов
|
21
|
Бывший руководитель дизайна Линкольна присоединяется к Nissan
|
71
|
Ford выделяет 5 миллиардов долларов на Lincoln, новую модульную платформу
|
22
|
Lincoln Corsair по цене: замена значительно улучшенного MKC начинается с $ 36 940
|
72
|
Следующим Ford Explorer станет платформа с задним приводом, Spawn Lincoln: доклад
|
23
|
Lincoln Corsair дебютирует в Нью-Йорке в качестве замены MKC
|
73
|
RM собирается предложить концепт-кар Lincoln Continental 2002 года
|
24
|
MKC-замена Lincoln Corsair дебютирует на автосалоне в Нью-Йорке в 2019 году
|
74
|
Линкольн получает свой собственный запах, и мы не говорим о новом запахе автомобиля
|
25
|
Lincoln Corsair предложит 3 силовых агрегата, включая сменный гибрид
|
75
|
Кумар Галхотра То Хед Линкольн
|
26
|
Lincoln Continental Coach Door Edition распродан
|
76
|
Линкольн на основе мустанга не исключен
|
27
|
Линкольн Континентальный Тренер Издание: Двери Самоубийства вернулись
|
77
|
Lincoln Navigator 2015 года по цене от $ 62,475
|
28
|
Тизер Линкольна предвещает возвращение дверей самоубийства Continental
|
78
|
Линкольн МКЗ отозван из-за неисправных сварных швов
|
29
|
Линкольн выбирает «Grand Touring» для обозначения электрифицированных транспортных средств
|
79
|
Линкольн запускает в Китае
|
30
|
Lincoln Aviator готов заявить о себе на рынке предметов роскоши
|
80
|
Форд тихо назначает нового руководителя дизайна для Линкольна
|
31
|
Предупреждающие звонки Линкольна Авиатора были записаны Детройтским симфоническим оркестром
|
81
|
Lincoln MKZ Hybrid отозван из-за неисправной коробки передач
|
32
|
600-сильный Hensi Lincoln Navigator прибыл
|
82
|
Линкольн может возродить классические шильдики, но только для Китая
|
33
|
Обзор первой модели Lincoln Nautilus 2019 года: погружение в роскошь кроссовера
|
83
|
Могут ли новые объявления Линкольна спасти бренд?
|
34
|
Линкольн Континенталь получает больше возможностей, более высокие цены
|
84
|
Ford Design Chief: Линкольн - еще не настоящая роскошь
|
35
|
Линкольн просит топ-дилеров создать отдельные автосалоны
|
85
|
Линкольн MKS 2013 года отозвали за неисправные замки для безопасности детей
|
36
|
Ford сократит количество платформ до 5
|
86
|
Линкольн MKZ отозвали за возможный удар током
|
37
|
Линкольн МКК будет переименован в Corsair
|
87
|
Линкольн МКС отозван из-за неисправных топливных баков
|
38
|
Джей Лено демонстрирует свою последнюю покупку: полностью оригинальный конвертируемый Lincoln Continental 1966 года
|
88
|
Осознавая свою глупость, Линкольн представляет седан MKS Livery
|
39
|
Следующий акт Линкольна: на этот раз это марафон
|
89
|
Линкольн готовит рекламный ролик Super Bowl «Steer The Script»: видео
|
40
|
Линкольн тест-драйв подержанных автомобилей подписки
|
90
|
Линкольн MKC Concept Live Photos: 2013 Детройтский автосалон
|
41
|
Lincoln Aviator возвращается как элегантный трехрядный внедорожник с технологией плагинов
|
91
|
Go Big Or Go Home - рекламный ролик Линкольна во время Суперкубка XLVII: видео
|
42
|
Может ли Линкольн вернуть двери самоубийцы для будущего Континентала?
|
92
|
Чтобы проиллюстрировать свое будущее, Линкольн чтит свое прошлое
|
43
|
Концепт Lincoln Aviator дразнили в преддверии автосалона в Нью-Йорке 2018 года
|
93
|
В поисках новых клиентов Линкольн заново изобретает себя
|
44
|
Ford наращивает производство экспедиций, внедорожников Navigator
|
94
|
Линкольн надеется заманить «культурных прогрессистов» с MKZ 2013
|
45
|
9 вещей, которые нужно знать о Линкольн Навигатор 2018 года
|
95
|
Lincoln Compact Car остается на трассе, дебют в мае этого года
|
46
|
Мэтью МакКонахи возвращается на место Линкольна Навигатора 2018 года
|
96
|
Линкольн расширяется в Китай
|
47
|
С Наутилусом Линкольн отходит от буквенно-цифровых названий
|
97
|
Городской автомобиль Lincoln MKT 2013 года получит 2,0-литровый двигатель EcoBoost - только для автопарков
|
48
|
Линкольн Наутилус улучшает MKX почти во всех отношениях
|
98
|
Линкольн MKZ Конфигуратор и оценщик цен выходит в эфир
|
49
|
Линкольн Навигатор, гибриды MKC, как сообщается, появятся в 2019 году
|
99
|
Команда дизайнеров Линкольна забивает еще одного австралийца
|
50
|
Линкольн Навигатор по цене от $ 73 250
|
100
|
Чтобы лучше обслуживать роскошных клиентов, Линкольн просит консьержа за советом
|
| |