Dark Souls продолжит испытывать игроков на прочность в новой главе знаменитой серии, собравшей множество наград и определившей лицо жанра. Соберитесь с духом и погрузитесь во тьму!
Lincoln Corsair по цене: замена значительно улучшенного MKC начинается с $ 36 940
Линкольн заменил MKC значительно улучшенной моделью 2020 года, получившей название Corsair .
Он поступит в продажу в конце этого года по цене от 36 940 долл. США, включая пункт назначения, и цены могут быстро взлететь отсюда. Например, добавьте полный привод, выбор за 3600 долларов, и цена Corsair неожиданно станет такой же, как у Acura RDX (38 595 долларов) и BMW X3 (41 995 долларов).
Вам нужно больше мощности, чем 250 лошадиных сил, предлагаемых стандартным 2,0-литровым турбонаддувом Inline-4? Тогда вам нужно будет выбрать модель Reserve, которая с 2,0-литровым двигателем стоит от 43 625 долларов, а с доступным 2,3-литровым турбонаддувом объемом 280 л.с. с турбонаддувом - целых 50 365 долларов. К счастью, AWD стандартно поставляется с более мощным двигателем. Третий вариант силового агрегата, вероятно, гибридный плагин, ожидается позже.
Хорошей новостью является то, что Corsair хорошо оснащен, даже в стандартном облике. Список включает 18-дюймовые колеса, заднюю дверь с электроприводом, аудиосистему с 10 динамиками и выбор из четырех цветов (черный, синий, серый и серебристый).
Помимо этого, имеется набор электронных вспомогательных средств для водителя, который включает стандартные полезные средства, такие как предупреждение с автоматическим экстренным торможением, камера заднего вида, а также предупреждение о мёртвой точке и пешеходе. Более продвинутые функции, такие как адаптивный круиз-контроль, включены в пакет Co-Pilot360 Plus за $ 3050.
Производство Corsair будет осуществляться на заводе Ford в Луисвилле в Луисвилле, штат Кентукки. Первые примеры ожидаются в автосалонах осенью.
Новый Линкольн Зефир заменит МКЗ?
Решение Форда убить все легковые автомобили, кроме Мустанга, оставило два седана Линкольна в подвешенном состоянии. Тем не менее, новая регистрация торговой марки предполагает, что нынешний Lincoln MKZ может найти новую жизнь - и может похвастаться знакомым именем.
Car and Driver сообщила в среду, что Ford недавно подал заявку на новую торговую марку для «Zephyr», а не на обновление предыдущей торговой марки, что может свидетельствовать о том, что она будет отряхивать название. Значок Зефира имеет долгую историю с Линкольном, датируемым 1930-ми годами. В 2006 году Линкольн ненадолго возродил значок «Зефир», но через год отменил его в пользу MKZ, поскольку он перешел к новой схеме именования.
Дебют Lincoln Corsair на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2019 году в среду оставляет MKZ единственным Lincoln, ориентированным на потребителя, который использует старую схему, кроме ориентированного на парк кроссовера MKT.
Линкольн молчал о будущем своих седанов. В настоящее время он строит Continental и MKZ на платформах седана Ford. MKZ основан на Ford Fusion, который выйдет с рынка США уже в конце этого года, что оставляет дверь широко открытой для возможности замены MKZ-Turn-Zephyr на новую модульную заднеприводную платформу Ford , CD6 .
CD6 будет лежать в основе нового Ford Explorer, Lincoln Aviator, и, по слухам, он станет костяком Ford Mustang следующего поколения .
C / D соединили несколько производственных точек, которые подпитывают переключение MKZ на звук заднего привода. Нынешние MKZ (вместе с Fusion) строятся на заводе Ford в Эрмосильо, Мексика. Автопроизводитель объявил, что мексиканский завод построит фургон Transit Connect в 2021 году. Между тем, сборочный завод Flat Rock в Мичигане продолжит производство Continental и следующего Ford Mustang. Если MKZ перейдет на платформу CD6 рядом с Mustang, Flat Rock, возможно, сможет построить новый седан Lincoln.
Мы не будем знать, какое будущее ожидает MKZ или новый седан Zephyr, пока Линкольн не будет готов что-то сказать, и остается вероятность, что MKZ может просто уйти совсем .