Dark Souls продолжит испытывать игроков на прочность в новой главе знаменитой серии, собравшей множество наград и определившей лицо жанра. Соберитесь с духом и погрузитесь во тьму!
Lincoln Continental будет построен на заводе Ford Flat Flat в Мичигане
Линкольн находится в процессе доработки своего модельного ряда, а также представляет некоторые совершенно новые дополнения, и следующая модель, которую мы, скорее всего, увидим, - это флагманский седан, который возродит шильдик Continental и послужит заменой стареющему MKS. Новый Continental был представлен в концептуальной форме в начале этого года, а прототипы уже были замечены в дикой природе . Теперь мы знаем, где Ford Motor Company [NYSE: F] будет строить автомобиль.
В беседе с The Wall Street Journal глава мирового производства Ford Джон Флеминг сказал, что Continental будет построен на сборочном заводе Ford Flat Rock в Мичигане. В настоящее время завод отвечает за Mustang и Fusion, и внедрение Continental не должно быть проблемой, так как новый седан был разработан на основе удлиненной версии платформы Fusion CD4.
Ожидается, что Continental, построенный в Flat Rock, будет выглядеть почти идентично концепции, которая оказалась хитом на его дебюте в Нью-Йорке в 2015 году. Версия с длинной колесной базой также находится в разработке, но она будет продаваться исключительно в Китае. Скорее всего, он будет построен на том же заводе в Китае, где собирается Ford Taurus китайской спецификации .
Модернизированный 2016 Линкольн MKX получает снижение цен
В то время как Ford Motor Company [NYSE: F] резко выросла в последние годы, из-за отсутствия четкого продукта и индивидуальности бренда ее подразделение Lincoln Luxury столкнулось с трудностями.
Стремясь бороться с резким падением продаж своего кроссовера MKX, который с прошлого года сократился почти на 50 процентов, бренд предпринял необычный шаг, снизив цену до уровня цены своего предшественника. Модернизированный MKX 2016 года теперь будет стоить 38 995 долларов, что на 800 долларов дешевле прошлогодней модели, несмотря на множество тонких улучшений, призванных придать салону более высокий уровень комфорта.
Конечно, в этот момент тонкие улучшения - набор средств массовой информации цитирует такие элементы, как усиленная мертвая педаль и скрытые застежки - могут быть не тем, что нужно Линкольну, чтобы выделиться в гиперконкурентном сегменте роскоши.
Еще: узнайте подробности в предварительном обзоре Lincoln MKX The Car Connection 2016
Континентальная концепция Линкольна, дебютировавшая на Нью-Йоркском автосалоне , хотя в ней не было дверей самоубийства своего культового тезки 60-х и широко рассматривалась как производная, была шагом в правильном направлении, но серийная версия все еще основана на заимствованной платформе. от скромных моделей форда. И без большой заднеприводной седановой платформы в своей конюшне, Lincoln сталкивается с тяжелой борьбой против традиционных конкурентов, таких как Cadillac, что значительно превосходит марку по всем показателям производительности.
Будет ли падение цены достаточным, чтобы остановить скольжение модели, еще неизвестно, но ясно, что Линкольну нужно делать больше, чем просто сокращать расходы, если он хочет, чтобы его продавали что-то кроме фордов, созданных на основе значков.
