Dark Souls продолжит испытывать игроков на прочность в новой главе знаменитой серии, собравшей множество наград и определившей лицо жанра. Соберитесь с духом и погрузитесь во тьму!
Линкольн MKC будет переименован в Corsair в 2021 году, вероятно
Хотя, как сообщается, Ford сообщает дилерам, что оставляет за собой право передумать
Линкольн будет переименовывать свой кроссовер MKC , вместо этого называя его Corsair . Automotive News сообщает, что недавно появившееся под торговой маркой, но еще легендарное имя модели Ford Corsair будет прикреплено к кроссоверу 2021 модельного года .
В сообщении говорится, что Ford уже сообщил своим американским дилерам об имени на встрече в Орландо в прошлом месяце. Ford имеет долгую историю с фирменной табличкой Corsair в США и за рубежом: совсем недавно он использовался в Австралии в начале 1990-х годов, в Великобритании в 1960-х и до этого Ford предлагал EdselКорсар в конце 1950-х годов. Даже если подключение Edsel может быть не самой лучшей вещью для продукта Ford, не говоря уже о Lincoln, оно может хорошо послужить кроссоверу, поскольку Ford пытается отказаться от соглашения об именовании MK, которое оно использовало для Lincoln в течение последнего десятилетия.
Тем не менее, производитель предупредил дилеров, что он может отказаться от использования названия Corsair до начала производства.
На той же встрече Ford, как сообщается, продемонстрировал Escape следующего поколения , Explorer , электрический кроссовер с аккумулятором, названный Mach 1, пока еще неназванный маленький внедорожник (который может быть Bronco) и новый Lincoln Continental с дверями для самоубийства.
MKC по-прежнему получит обновление в следующем году, сохранив свое буквенное имя в течение нескольких лет, прежде чем масштабная модернизация в 2021 году. В настоящее время MKC является самым продаваемым продуктом Lincoln в Китае и привлекает множество новых клиентов Lincoln. там. В США это продано кроссовером MKX и шея с седаном MKZ .
Автомобили Genesis завоевывают почести, предлагают цену - так почему же продажи настолько плохи?
Роскошная марка Hyundai превосходит Porsche, но продажи снижаются на 50 процентов
Мой приятель из средней школы Брент Кормье был настолько поражен Genesis G80, когда он увидел его на мероприятии, которое я провел в SXSW в 2016 году, он купил подержанный Hyundai Genesis 2013 года спустя и влюбился в машину. «Это превосходит все мои ожидания», - говорит Кормир, самопровозглашенный «человек эпохи Возрождения», который владеет и управляет агентством недвижимости вместе со своей женой Лорой, является исполнительным шеф-поваром общественного питания и совладельцем находящейся в Остине гитары Thin the Herd Guitars .
«Я был заперт в Mercedes и Audi на 10 лет», - добавил он. «И чувствовал себя в ловушке бесконечной ямы расходов на техническое обслуживание».
Водитель Uber и Lyft зарабатывают дополнительные деньги - Кормир узнал о том, что обнаружили некоторые скромные покупатели роскошных седанов и несколько автомобильных обозревателей : Genesis предлагает отличный результат по сравнению с другими премиальными брендами и может конкурировать с лучшими с точки зрения производительности, функций и комфорт.
На прошлой неделе люксовый бренд Hyundai также получил одобрение сторонних производителей, когда впервые Genesis возглавила исследование APDAL компании JD Power в 2018 году , превзойдя немецкую иконку Porsche с роскошными характеристиками. , Исследование APEAL (которое обозначает «Производительность, исполнение и расположение автомобилей») «измеряет эмоциональную привязанность владельцев и уровень волнения по 77 признакам», от производительности до комфорта, и просит почти 68 000 владельцев новых моделей 2018 года оценивать транспортные средства на 1000 шкала
Во второй год, получивший статус отдельного бренда, Genesis получил оценку APEAL, которая подняла его на 15 баллов до 884 и помогла преодолеть Porsche - а также BMW , Lincoln , Mercedes-Benz, Audi, Volvo, Cadillac, Land Rover. и лексус в порядке ранжирования. В прошлом месяце Genesis также возглавила первичное исследование качества JD Power(IQS) впервые в этом году. И обе его модели были награждены рейтингом Top Safety Pick Plus от Страхового института безопасности дорожного движения, среди всех 11 оценок Plus для корейских автомобилей.
Несмотря на высокий рейтинг JD Power и отличные отзывы, продажи Genesis в США за первые шесть месяцев 2018 года сократились на 50 процентов по сравнению с 2017 годом, а в июне Genesis продала только 796 автомобилей - впервые американские показатели упали ниже 1000 за месяц. Частично успех Genesis APEAL и IQS можно объяснить его небольшой линейкой продуктов: всего две модели - седаны G80 и G90 , а третья - G9 2019 года, выпущенная в конце этого года.
И хотя эти цифры могут помочь в рейтинге JD Power, с его ограниченной линейкой полностью седанов, Genesis не имеет возможности извлечь выгоду из нынешнего увлечения SUV / CUV , хотя транспортные средства, которые соответствуют этим сегментам, находятся в стадии разработки . «Ограниченная линейка Genesis является большой причиной того, что их продажи низкие, - сказал мне по электронной почте исполнительный аналитик Kelley Blue Book Акшай Ананд. «Их автомобиль начального уровня все еще не выпущен, и у них нет внедорожников во время, когда весь рост - внедорожники или грузовики».
Как относительно новый бренд, Genesis также борется за признание имени среди других премиальных игроков с годами на рынке. «Многие потребители даже не знают о бренде и о том, что он может предложить», - сказал Ананд.
И это не создать ограниченное количество отдельных дилерских центров Genesis после первоначальной продажи бренда через существующих дилеров Hyundai , а затем перед тем, как разозлить и открыть франшизы для всех дилеров Hyundai после разочарования и недоразумений по поводу стратегии развертывания . «Вопрос о дилерстве, безусловно, должен быть решен в какой-то момент, так как потребители, которые хотят получить удовольствие от роскоши, не хотят, чтобы их продавали через не роскошный бренд», - заметил Ананд.
«Что нужно сделать Genesis, так это продолжать повышать узнаваемость бренда и ориентироваться на него, будь то ценность, производительность и т. Д.», - добавил он. «По мере расширения портфеля продуктов они могут начать беспокоиться о росте продаж».
Ничто из этого не отпугивает поклонников автомобилей Genesis, таких как Cormier, который, когда я дошел до него, проверял G80 2018 года. «Я копаю новые обновления и услуги консьержа, предлагаемые в новых моделях», - сказал он.
Но на данный момент, несмотря на награды и награды, Brent Cormiers не хватает для того, чтобы Genesis завоевывала позиции и продавала в США.