Dark Souls продолжит испытывать игроков на прочность в новой главе знаменитой серии, собравшей множество наград и определившей лицо жанра. Соберитесь с духом и погрузитесь во тьму!
Линкольн Наутилус заменяет MKX, добавляет повышение цен и технологий
Бестселлер Линкольна получает больше места, Co-Pilot 360 и новый двигатель
Линкольн Наутилус 2019 года является следующим шагом в капитальном ремонте Линкольна . Заменив кроссовер, ранее известный как MKX - бестселлер бренда в США, - Nautilus получает совершенно новый листовой металл от передней стойки. Это включает решетку решетки и хромированные акценты, которые приводят CUV среднего размера в соответствие с Континентальным седаном и полноразмерным внедорожником Navigator . Новый базовый двигатель и более стандартное оборудование способствуют росту цен: «Наутилус» стоит от 40 340 долл. США плюс 995 долл. США за конечную поездку, что составляет 41 335 долл. США. Это цена на $ 1305 за MKXи всего на 255 долларов меньше стартовой цены конкурирующего Cadillac XT5 . Дополнительный полный привод добавляет $ 2495.
Название «Premier» для модели начального уровня исчезает - теперь это просто Nautilus. Обрезки Select, Reserve и Black Label переносятся. Линкольн сказал, что новый интерьер даруетлучшая в своем классе высота и пространство для ног. Стандартная модель оснащена сиденьями с электроприводом в 10 направлений, 12,3-дюймовым цифровым приборным щитком, восьмидюймовым информационно-развлекательным дисплеем с Apple CarPlay, Android Auto и Sync 3, а также 18-дюймовыми колесами. Селект за $ 45 540 добавляет кожаные сиденья, руль с подогревом, навигацию и противотуманные фары. Резерв за 49 870 $ помещает климат-контроль в те места, панорамную крышу над головой, 13-дюймовую аудиосистему Revel вокруг, и 20-дюймовые колеса ниже. Black Label стоимостью 57 890 долларов модернизируется до сидений из венецианской кожи и обшивки потолка Alcantara, стереосистемы Revel Ultima с 19 динамиками и 21-дюймовых алюминиевых колес, а также множества эксклюзивных материалов для интерьера и автомоек в любое время .
Мощность стандартного двигателя снижается: 2,0-литровый двухцилиндровый EcoBoost с двумя турбинами обеспечивает 245 лошадиных сил и 280 фунт-фут крутящего момента, заменяя 3,7-литровый V6, который получил 303 л.с. и 278 фунт-фут. Тем не менее, старый 3,7-литровый двигатель обошелся с шестиступенчатой автоматической коробкой, в то время как все модели Nautilus получают новую восьмискоростную автоматическую Ford , а EcoBoost поставляется со старт-стопом. Дополнительный двигатель, доступный в комплектациях Select, Reserve и Black Label, остается 2,7-литровым Twin-Turbo V6 мощностью 335 л.с. и 380 фунт-футов и стоит дополнительно 2070 долларов.
Nautilus представляет линейку Lincoln Co-Pilot 360, которая объединяет такие функции, как автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, резервная камера и информация о мертвых точках с оповещением о перекрестном движении.
Вы можете поиграть со всеми вариантами на конфигураторе Наутилуса . Пока вы там, подумайте о седане MKZ и кроссовере MKT . Предполагая, что MKC превратится в Corsair , это последние два Линкольна, ожидающие обновления своей авиации.
