Dark Souls продолжит испытывать игроков на прочность в новой главе знаменитой серии, собравшей множество наград и определившей лицо жанра. Соберитесь с духом и погрузитесь во тьму!
Линкольн подтверждает, что MKZ осталось жить всего несколько месяцев
Компания движется к ассортименту без седана
2017 Линклон МКЗИзображение предоставлено: Линкольн
Линкольн подтвердил, что это поставит MKZ на пастбище в 2020 году. Седан основан на Ford Fusion , который также планирует уйти в отставку в ближайшие месяцы, так как компания поворачивается к моделям повышенной проходимости.
Представленный на автосалоне в Нью-Йорке 2012 года , MKZ является старейшим участником портфеля Lincoln с большим отрывом, поэтому его упадок вряд ли станет неожиданностью. Фирма тихо обнародовала эту новость, объявив о планах выпустить электрический внедорожник, построенный по технологии, заимствованной у Rivian. Модель 2020 уже выпущена, и Линкольн сообщает, что производство Autoblog закончится в середине 2020 года, а продажи продолжатся до конца года. Там не будет 2021 модель.
Несмотря на то, что MKZ никогда не запускался в домашних условиях, его будут помнить как значительный автомобиль, поскольку он открыл язык дизайна, который характеризует каждую модель, которую Lincoln продает в 2020 году, когда он получил обновление в середине цикла для 2017 модельного года. И, имея в своем распоряжении до 400 лошадиных сил , он также выделялся как самый мощный продукт, когда-либо выпущенный Линкольном. Мощности и элегантного дизайна было недостаточно, чтобы придать заводской табличке значительный прирост, и ежегодные продажи упали до 17 725 единиц в 2019 году с пика в 34 009 автомобилей в 2014 году. Даже Navigator превосходил его.
В последние годы MKZ недоуменно стал дорогой в мире автономных автомобилей . Faraday Future, Didi Chuxing, Aurora и Qualcomm входят в число компаний, которые тестировали свои технологии на прототипах MKZ.
Линкольн объяснил, что завод в Эрмосильо, Мексика, производящий MKZ, и Fusion будут «готовиться к производству новых автомобилей Ford », но не уточнил, какие именно. Нет абсолютно никаких доказательств того, что компания разрабатывает прямую замену своего седана начального уровня, поэтому Continental будет нести факел самостоятельно. Его дни также могут быть сочтены, потому что в нескольких непроверенных отчетах утверждается, что Линкольн снова отправит табличку с именем на чердак в ближайшие годы, чтобы освободить производственные мощности, необходимые для строительства электромобилей в Флэт-Рок, штат Мичиган.
Как только это произойдет, линейка Lincoln будет полностью без седана впервые с момента ее создания в 1917 году. Некоторые автопроизводители по-прежнему верят в седан, как Audi , но Линкольн, похоже, изучает философию Ford.