Lincoln Corsair Обзор и руководство по покупке | Старая школа, роскошная цена

Компактный кроссовер Линкольна получает новое имя и больше роскоши
2020 Lincoln Corsair является привлекательной альтернативой для компактного роскошного кроссовера истеблишмента. Он очень стильный внутри и снаружи, очень просторный и явно ориентирован на комфорт, а не на производительность. Мало того, у него есть базовая цена, которая на тысячи долларов дешевле, чем у его немецких конкурентов.

У него есть пара недостатков. Его стремление к комфорту приносит в жертву часть его управляемости, а у его зарубежных конкурентов все еще есть более приятные материалы для салона. Но есть достаточно положительных моментов, которые вы все еще хотите, чтобы взглянуть на Corsair поближе.
 

Что нового в 2020 году?

Lincoln Corsair представляет собой совершенно новую модель введена в этом году. Он заменяет Lincoln MKC , и, как и этот кроссовер, Corsair все еще делит свою платформу с Ford Escape .

2020 Линкольн Корсар Beyond Blue интерьерИзображение предоставлено: Линкольн
На что похожа внутренняя и автомобильная технология Corsair?
Хотя Corsair основан на Ford Escape , вы не сможете сказать изнутри, и это очень хорошо. Маленький кроссовер Линкольн имеет уникальный интерьер, как по отношению к Escapeи остальной части своего роскошного сегмента. Там нет ничего отдаленно, как это. Сама приборная панель низкая и широкая, что подчеркивается многоуровневым дизайном и искусственным вентиляционным отверстием полной ширины. Центральный стек имеет консольную конструкцию, которая плавает над областью центральной консоли и имеет хромированные переключатели и ручки. Базовые модели получают стильную алюминиевую панель в тонкую полоску на приборной панели в сочетании с одним из трех вариантов цвета обивки, включая черный, серый и бежевый. Тем не менее, резерва значительно улучшается благодаря различным вариантам отделки деревом и металлом, которые соответствуют расширенным цветам кожи, включающим темно-коричневый и темно-бирюзовый (на фото выше).

Все Corsairs оснащены 8-дюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, установленной на приборной панели в пределах легкой досягаемости и доступности. Он использует новую версию новейшего интерфейса Ford SYNC. Компоновка проста и удобна для навигации, а более приглушенные варианты цвета в системе Линкольна проще для глаз, чем у абсолютно белой версии Ford. Однако загружать новые меню немного медленнее, и это переносится на дополнительный 12,3-дюймовый экран комбинации приборов, доступный в резервной комплектации. Corsair стандартно поставляется с аналоговой приборной панелью с 6,5-дюймовым информационным экраном. Мы ценим то, что многие стерео и климат-контроль имеют специальные переключатели и ручки на центральном стеке, и они имеют хорошую полезность для своих действий.
 

Насколько велик Корсар?

Corsair относится к компактному классу роскошных кроссоверов, и, хотя он значительно больше, чем его предшественник MKC , его внешние размеры все же ставят его на небольшую сторону его конкурентов, такими как Audi Q5 и BMW X3 . Тем не менее, он действительно довольно большой внутри. Он имеет больше грузового пространства, чем Q5 , Cadillac XT4 , Mercedes-Benz GLC-Class и Lexus NX. X3 о единственном конкуренте с большим количеством места для вещей.

Что касается комфорта пассажиров, Corsair достаточно приятный. Передним пассажирам предлагается выбор из двух сидений с электроприводом: либо стандартными 10-местными, либо доступными 24-местными сиденьями «Perfect Position». Оба имеют примерно одинаковую форму сидений. Мы рекомендуем попробовать их сами, так как не всем нашим редакторам они понравились. Один из них чувствовал, что они были слишком тесными, в то время как другой находил, что им было достаточно удобно с широкими подушками и поддерживающими валиками. Впрочем, есть много места для головы, ног и плеч для передних пассажиров. Задние сиденья немного плоские, но имеют регулировку скольжения и наклона для дополнительного комфорта и расширения грузового пространства. С задними сиденьями, перемещенными полностью назад, у Corsair есть огромное количество места для ног.

2020 Линкольн Корсар Линкольн КорсарКредит Фотографии: Дрю Филлипс
Каковы показатели Corsair и экономия топлива?
Corsair предлагает на выбор два двигателя. Стандартный двигатель представляет собой 2,2-литровый четырёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который имеет мощность 250 лошадиных сил и крутящий момент 280 фунт-фут. Передний привод стандартный, полный привод - опциональным, и, как и любой Corsair, он оснащен восьмиступенчатой ​ коробкой передач.

Дополнительный на Резервной отделке является 2.3-литровый с четырьмя цилиндрами с турбинным двигателем, который производит 295 лошадиных сил и 310 фунт крутящего момента. Полный привод является стандартным.

Вы можете увидеть полные цифры экономии топлива для всех комбинаций силовых агрегатов ниже, но, как видите, двигатель большего размера не отличается от базового.

Хотя это не доступно для этого модельного года, стоит отметить, что Линкольн также предложит гибридный плагин Corsair под названием Grand Touring для 2021 модельного года . Он использует безнаддувный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с электродвигателем для передних колес и электродвигатель для задних колес. Суммарная мощность составляет 266 лошадиных сил, а его батарея мощностью 14,4 кВт обеспечивает приблизительно 26 миль электрического диапазона. Дальнейшие детали, такие как экономия топлива, еще не были объявлены, но должны стать доступными ближе к запуску позднее в 2020 году.

Что Корсар любит водить?
Corsair демонстрирует некоторые более традиционные американские характеристики вождения роскошных автомобилей , как к лучшему, так и к худшему. Ни один из двигателей не обладает недостаточной мощностью, но доступный 2,3-литровый двигатель - это тот, на который стоит обратить внимание, если вы сможете это позволить. Помимо того, что вы не сильно теряете в экономии топлива, у вас есть изобилие мощности и крутящего момента, которые обеспечивают плавное и легкое движение Corsair, как это будет на простом роскошном автомобиле. Передача не особенно быстрая в смену, но такая же приятная, как и подача энергии.

Также впечатляет тихая и изолирующая кабина. Только самый слабый шум двигателя и случайные большие неровности вносят свой вклад в звуковую обстановку салона. Это делает для спокойного места, чтобы скоротать часы в длительных поездках или останавливаться и ездить на работу.

Корсар мог бы использовать некоторую работу в отделе подвески и шасси. В большинстве случаев, кроме режима «Excite» на моделях с адаптивной подвеской, настройка очень мягкая. Это смягчает удары больших ударов и устраняет небольшие недостатки. Но большие удары, гребни или провалы могут привести к неприятным покачиваниям в течение нескольких мгновений после первоначального удара, точно так же, как старые американские роскошные баржи. Кроме того, при торможении и ускорении ощущается немалое погружение и подъем носа, и при поворотах сложно чувствовать себя не слишком хорошо. В Corsair с адаптивной подвеской режим «Excite» делает вещи более прочными, но он становится немного резче по неровной поверхности.

Что еще я могу прочитать о Lincoln Corsair?
2020 Lincoln Corsair First Drive | Компакт "Американская роскошь"
Мы впервые ездим на новом компактном кроссовере Lincoln с полным впечатлением от его вождения.

2020 Lincoln Corsair получает цену, и есть широкий ассортимент
Более подробный взгляд на цены и пакеты. Вы можете увидеть доступные цвета ниже.

2020 цвета Линкольн КорсарВот как выглядит базовый Corsair во всех цветовых вариантах.Изображение предоставлено: Линкольн
Какие функции доступны и какова цена Corsair?
Corsair имеет только два уровня отделки салона: Стандартный и Резервный. Стандартный начинается с $ 36 940, а резерв начинается с $ 43 625. Независимо от отделки, Corsair стандартно поставляется с 2,0-литровым четырёхцилиндровым двигателем с турбонаддувом и передним приводом. Полноприводный вариант является опцией в обеих комплектациях, а в резерве имеется 2,4-литровый двигатель с более высокой мощностью, доступный в качестве опции, который поставляется исключительно с полным приводом.

Примечательные стандартные функции для стандартной отделки включают 18-дюймовые легкосплавные диски, боковые зеркала с подогревом, дистанционный запуск, двухзонный автоматический климат-контроль, 10-позиционные передние сиденья с электроприводом, обивку из искусственной кожи (винил), 8-дюймовую развлекательную систему с сенсорным экраном, 6,5-дюймовый экран в комбинации приборов и аудиосистема с 10 динамиками.

Комплектация Reserve включает или заменяет вышеуказанные стандартные функции с 19-дюймовыми легкосплавными дисками, противотуманными фарами, электроприводом с громкой связью, автоматическим затемнением зеркала со стороны водителя, панорамным люком, подогревом передних сидений, кожаной обивкой (опция в стандартной комплектации) , регулируемый руль, освещение окружающей среды, модернизированная внутренняя отделка, голосовая навигация и аудиосистема с 14 динамиками. Заповедник также имеет ряд эксклюзивных опций, которые включают в себя возможность использовать телефон в качестве ключа от машины, 12,3-дюймовый экран панели приборов, дисплей Heads-Up, 24-позиционные сиденья с регулировкой мощности и широкий выбор цветов кожи. ,

2020 Линкольн КорсарИзображение предоставлено: Линкольн
Каковы средства безопасности Corsair и рейтинги аварийности?
Все корсары поставляются в стандартной комплектации с набором функций безопасности под названием Co-Pilot360. Это включает в себя автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, контроль мертвой точки, помощь в поддержании полосы движения или автоматические фары дальнего света. У Lincoln также есть дополнительный Co-Pilot360 Plus, который добавляет реверсивное автоматическое экстренное торможение, центрирование полосы движения, уклонение от рулевого управления, адаптивный контроль и автоматическую парковку.

Линкольн Корсар заработал впечатляющие результаты краш-тестов . Правительство присвоило Corsair высшую пятизвездочную оценку за фронтальные краш-тесты и боковые краш-тесты. Он получил четырехзвездочный рейтинг за риск пролонгации. Это также Страховой институт безопасности на дорогах.Top Safety Pick, получивший наивысшую оценку «Хорошо» за все краш-тесты. Он также получил высшие оценки за свою стандартную систему предотвращения столкновений вперед как между транспортными средствами, так и между транспортными средствами. Опциональная система предотвращения столкновений получила наивысший балл «Превосходный» за тестирование от автомобиля к автомобилю, но второй самый высокий балл «Продвинутый» за тестирование от автомобиля к пешеходу. Не позволяли ему получить максимальный рейтинг Top Safety Pick +: стандартные фары с рейтингом «Плохо» и дополнительные фары с рейтингом «Приемлемо».