Линкольн Авиатор против Cadillac XT6 | Как они сравниваются на бумаге

Мы также добавили Volvo XC90 и 2020 Acura MDX 2020 года.
Уже давно существуют большие семейные кроссоверы с тремя рядами , но до недавнего времени рынок предметов роскоши не охватывал их полностью. Конечно, вы могли бы буквально получить один с третьим рядом, но если бы вы не были ребенком, скорее всего, термин «подобный темнице» будет отброшен. Однако сейчас все меняется, так как новые и переработанные записи начинают появляться на рынке.

Недавно мы имели возможность получить свои первые диски на 2020 Lincoln Aviator и 2020 Cadillac XT6 , два все новые три-ряда кроссоверов от американских брендов класса люкс. Мы также получили поворот за рулем обновленного Volvo XC90 2020 года . Тем не менее, поскольку ни одному из наших редакторов еще не приходилось водить их всех, мы хотели увидеть, как они сравниваются на бумаге, изучая их характеристики двигателя и размеры салона. Мы также включили Acura MDX 2020 года , оригинальный роскошный кроссовер с тремя рядами, который продолжает хорошо продаваться, несмотря на то, что приближается конец его нынешнего поколения. То, что он предлагает гибридную модель, делает его гораздо более применимым, учитывая Aviator и XC90. также предлагаем бензин-электрические силовые агрегаты, хотя и с плагином.

Негибридный MDX имеет максимальную грузоподъемность 5000 фунтов.
Как соотносятся их производительность и экономия топлива?
Этот абсолютно не конкурс. 400-сильный Lincoln обескураживает своих конкурентов, несмотря на наличие ценника, аналогичного Cadillac на 310 лошадиных сил, между моделями XC90 T5 и T6. По крайней мере, Acura значительно дешевле. Помимо сногсшибательного выхода, предполагаемое время 0-60 миль в час, равное 5,5 секундам (по аналогии с механически подобным Ford Explorer ST), заметно быстрее, чем у других.

Теперь, экономия топлива немного ниже, но эффективность четырехцилиндровых двигателей Volvo, вероятно, более подвержена изменению из-за различий водителя. Следует также отметить, что Cadillac получает ту же оценку комбинированной экономии топлива, что и Авиатор, несмотря на то, что у него на 90 лошадей меньше и на 144 фунт-фут крутящего момента. Только один из способов, с помощью которого перспективы XT6 тускнеют в присутствии его соперника по всему Мичигану.

Кадиллак также не доступен как гибридная модель. Другие есть, но несопоставимы. Lincoln Aviator Grand Touring и Volvo XC90 T8 похожи в концепции: модели топовые, которые столько о добавлении производительности , поскольку они являются экономией топлива. Их здоровенные ценники, безусловно, отражают это. Однако, даже если мы еще не знаем полных оценок EPA Grand Touring по экономии топлива и электрическому диапазону, очевидно, что Lincoln обладает огромным преимуществом в производительности, несмотря на то, что Volvo выставляет довольно значительные цифры.

Acura не является подключаемой моделью, а использует гибридную трансмиссию, сравнимую с системой повышения производительности и управляемости, которую можно найти в суперкаре NSX . На каждой оси есть мотор, плюс другой для питания различных функций автомобиля. Они работают совместно с бензиновым двигателем и автоматическим руководством с двойным сцеплением. Это аккуратный инженерный проект, он получает внушительный пробег газа для сегмента и стоит по цене, которая сильно подрывает другие. Конечно, вы не можете запустить его только на электричестве.

Сколько они могут буксировать?
Мы не уверены, сколько людей хотят буксировать в своих трехрядных роскошных кроссоверах, но в Линкольне это будет легче. Даже гибридный плагин Grand Touring стоит 5600 фунтов. Напротив, Acura буквально заявляет, что буксировка "не рекомендуется" в MDX Sport Hybrid . Однако негибридный MDX с полным приводом соответствует XC90 за 5000 фунтов, а XT6 - всего за 4000 фунтов. Помимо рейтингов, все крутящий момент Aviator и стандартная 10-ступенчатая автоматическая коробка передач делают его еще более привлекательным для буксировки, особенно по сравнению с четырехцилиндровым Volvo.

3-х рядные люксовые размеры кроссоверов
Как они сравниваются по размеру?
Хотя Линкольн и Кадиллак больше снаружи, на самом деле это не означает, что их интерьеры заметно больше. Это лучше всего видно в третьем ряду Volvo - да, XC90 не так длинен, как американцы, но его более компактная форма и более высокие сиденья обеспечивают ему больше места и комфорта в самом кормовом ряду. Если у вас есть большие дети, подростки или полноразмерные взрослые для перевозки туда, XC90, вероятно, ваш лучший выбор из четырех. Заметный недостаток Acura в запасе и малое количество места для ног делают его худшим.

Что касается грузового пространства, размеры подтверждают то, что мы нашли в видео ниже: Lincoln Aviator 2020 года лучше, чем большинство. Это особенно верно для третьего ряда благодаря его съемной панели пола. С опущенным вторым и третьим рядами два американских внедорожника удивительно похожи. Что касается Volvo и Acura, их компании сообщают о нескольких цифрах, используя несколько методов измерения и критериев. Честно говоря, это сбивает с толку, поэтому их максимальные цифры, вероятно, являются примером сравнения математических яблок с апельсинами. Максимум Volvo, в частности, кажется намного больше, чем 65,5 кубических футов.

Когда мы говорим о максимальной грузоподъемности и пространстве позади второго ряда, все они функционально схожи в нашем личном опыте. Реальная разница заключается в том, что за третьим рядом стоят такие вещи, как механизмы складывания сидений, контейнеры и то, как они могут соответствовать вашим конкретным потребностям. Другими словами, обязательно проверьте их во время тест-драйвов, чтобы убедиться в этом.

Как их интерьеры сравниваются?
По большей части, мы позволим фотографиям говорить здесь. С нашей точки зрения, Линкольн, безусловно, имеет высокие оценки с точки зрения стиля, функциональности и технологий. Однако Volvo не сильно отстает и, вероятно, имеет преимущество в плане качества. Мы никогда не были поклонниками странного двухэкранного технологического интерфейса MDX, и ни Acura, ни Cadillac не выделяют столько роскоши, как другие.

2020 Линкольн Авиатор Интерьер
Когда вы учитываете, сколько стандартного оборудования вы получаете, плюс его огромное энергопотребление и полностью конкурентоспособное внутреннее пространство, Lincoln Aviator 2020 года - явный победитель на бумаге. И лично его отличительный интерьер и всесторонний опыт вождения могут помочь заключить сделку. Тем не менее, Volvo XC90 продолжает впечатлять, несмотря на то, что существует уже несколько лет, и ценность Acura MDX невозможно игнорировать. Цена Cadillac, кажется, трудно оправдать, учитывая, сколько вы получаете с Lincoln, но его опыт вождения, безусловно, впечатлил во время нашей первой поездки, и его стиль со вкусом ограничен так, как это не было с последними Cadillac.