Dark Souls продолжит испытывать игроков на прочность в новой главе знаменитой серии, собравшей множество наград и определившей лицо жанра. Соберитесь с духом и погрузитесь во тьму!
Главный дизайнер внедорожника Lincoln Aviator - новый директор по дизайну бренда
Кемаль Курич также разработал 50-летие Ford Mustang 2015
Человек, который стоит за автомобилями, такими как Ford Mustang , которому исполнилось 50 лет , Lincoln Continental нынешнего поколения и новый роскошный внедорожник Aviator 2020 года, принадлежащий роскошному дивизиону, является новым дизайнерским директором Lincoln . Кемаль Курич заменяет Дэвида Вудхауса, который ушел ранее в этом году и теперь является вице-президентом, курирующим дизайн в Nissan и Infiniti .
Курич, 41 год, родился в Сараево и вырос в Германии и Хорватии. Он начал свою карьеру в Ford of Europe в 2003 году, получив степень бакалавра в области промышленного дизайна и степень магистра в области транспортного дизайна в Германии. Там он работал над европейской версией Fiesta , Mondeo (европейская версия Fusion ) и компактным внедорожником Kuga.
В 2010 году Курич выиграл глобальный конкурс эскизов, созданный Ford для выбора дизайнера для 50-летия Mustang . Он переехал в штаб-квартиру Ford в Дирборне, где присоединился к команде дизайнеров Ford Mustang 2015 года , который получил награду EyesOn Design за лучший серийный автомобиль на автосалоне в Детройте в 2014 году .
Curic стал менеджером по внешнему дизайну в 2014 году для возрожденного седана Lincoln Continental , а затем возглавил пересмотр языка дизайна бренда. Он стал главным дизайнером трехрядного авиатора , дебютировавшего на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2018 году , и работал ведущим дизайнером экстерьера на совершенно новом Corsair 2020 года , компактном кроссовере Линкольна, который ранее был известен как MKC .
Ранее в этом месяце в интервью Truck Trend Курич рассказал о том, как Aviator среднего размера является примером новой идеи Линкольна. «Это анти-клин, который очень элегантный», - сказал он. «Если вы думаете об автомобилях 1960-х годов, у них было такое бурное отношение с большим количеством анти-клина, чем у большинства автомобилей сегодня. Подумайте об угле атаки самолета. У вас есть этот скользящий жест, своего рода откидывание назад. Анти-клин, каплевидная форма, также является наиболее оптимизированной формой для аэродинамики ».
Курич сказал, что он был очарован американскими автомобилями в детстве, когда он рос в Европе, и он сказал Truck Trend, что он рос в школах за рулем машин в своих тетрадях, что иногда доставляло ему неприятности и вызывало беспокойство его родителей.
По сообщениям, он разделит свое время между Дирборном и дизайн-студией Линкольна в Ирвине, штат Калифорния, где он живет со своей семьей.
