irablue.gq
Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Официально: Audi не будет строить еще один двигатель внутреннего сгорания


И бензин, и дизель доработаны для марки с четырьмя кольцами.

Всего пять лет назад подобные новости были бы шокирующими. Это быстро становится нормой для всей автомобильной промышленности. Генеральный директор Audi Маркус Дюсманн подтвердил немецкому изданию Automobilwoche немедленное прекращение разработки двигателей внутреннего сгорания, как бензиновых, так и дизельных.

«Планы ЕС по еще более строгому стандарту выбросов Евро-7 представляют собой огромную техническую проблему и в то же время не приносят большой пользы для окружающей среды», - сказал генеральный директор. «Это крайне ограничивает двигатель внутреннего сгорания. Мы больше не будем разрабатывать новый двигатель внутреннего сгорания, но будем адаптировать наши существующие двигатели внутреннего сгорания к новым директивам по выбросам». Другими словами, Audi начала постепенный отказ от ДВС, несмотря на то, что правила Euro 7 не вступят в силу до 2025 года.

Однако вряд ли эта новость должна стать большим сюрпризом. В Audi A4 и A5 следующего поколения уже собираются отказаться от двигателей внутреннего сгорания, а полностью электрические модели, такие как e-tron GT, теперь находятся в центре внимания. Есть также суперсекретный проект Artemis , который должен выйти в 2024 году. Решение Audi также окажет огромное влияние на Volkswagen Group, поскольку это технологический лидер конгломерата.

Например, весь скандал с Dieselgate начался в Audi, но тех, кого подозревали в причастности, уже давно нет. Такие двигатели, как W12 и атмосферный V10, используемые как Audi, так и Lamborghini, теперь официально взяты в долг.

Их просто невозможно сохранить (по крайней мере, без электрификации, о которой ходили слухи о преемнике Huracan). Это решение также окажет значительное влияние на одноименный бренд Volkswagen, поскольку многие из этих моделей, включая Arteon, используют двигатель, разработанный Audi. Audi в настоящее время имеет 12 подключаемых гибридов и преследует цель выпустить 20 полностью электрических автомобилей к 2025 году .

Помимо e-tron GT, внедорожник e-tron уже поступил в продажу, а более доступный e-tron Q4 дебютирует в следующем месяце. Следуя решению Audi, мы не удивимся, если Volkswagen Group вскоре объявит, что станет электромобилем только к определенному году, присоединившись к таким компаниям, как General Motors и Volvo.
Абсолютно новый Q9: самый большой внедорожник Audi будет выглядеть подлым

И он по-прежнему будет продаваться как горячие пирожки.

С появлением внедорожников, таких как Jeep Grand Wagoneer , становится ясно, что рынок массивных роскошных внедорожников все еще существует. В настоящее время самый большой, который вы можете получить от Audi, - это Q7 ( Q8 , который рассчитан только на пять мест, не сильно отстает), но Audi имеет торговую марку на имени Q9 с 2013 года , и мы делаем шпионские снимки. из всех нового большого SUV подшипниковых четыре кольца, кажется , что Audi может быть , наконец , готова ввести паспортную табличку как крупнейшее транспортное средство бренда еще. Помня об этом, мы решили попробовать рендеринг автомобиля, чтобы посмотреть, как он будет выглядеть, когда наконец появится на рынке.

В типичном для Audi стиле мы ожидаем, что большая решетка Singleframe будет доминировать над передней панелью и будет окружена тонкими светодиодными фарами с обеих сторон. Согласно этим шпионским снимкам, точечные противотуманные фары будут располагаться прямо под этими узкими фарами, в то время как воздухозаборники в стиле RS ниже придают агрессивный вид, который дополняется декоративной защитной пластиной. Ожидайте огромных колес внутри этих формованных арок, вероятно, с предложениями размером до 22 дюймов. Вниз по профилю контурные двери имеют «авангардный» стиль благодаря точеным передним и задним крыльям, благодаря которым двери выглядят ближе друг к другу.

Между этими рейлингами на крыше почти наверняка будет панорамная стеклянная крыша. Хотя здесь это не показано, мы ожидаем, что задняя часть будет иметь высоко расположенные задние фонари, возможно, простирающиеся по ширине задней панели. Здесь вы, вероятно, найдете искусственный диффузор и пару искусственных вентиляционных отверстий, чтобы дополнить внешний вид переднего бампера. Ожидайте насадки на выхлопные трубы с двойным выходом и непрактично узкое заднее лобовое стекло. Учитывая, что Q7 и Q8 уже довольно большие, и это, вероятно, будет больше, вполне возможно, что Q9 может быть семи- или восьмиместным автомобилем. Поскольку прототип уже готов, не пройдет много времени, прежде чем мы узнаем, что именно предлагает Q9.

Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Июль 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031
Архив записей
Друзья сайта
Кибер-спорт

description
Copyright MyCorp © 2021Хостинг от uCoz