У Audi e-tron GT действительно особенные колеса
Они лучше для окружающей среды и более аэродинамичны.
Полностью электрические автомобили, такие как новый Audi e-tron GT 2022 года , уже более безопасны для окружающей среды, чем обычные бензиновые автомобили, но это не помешает автопроизводителям найти более экологичные методы повсеместного использования. Audi начнет пилотную программу для нового e-tron GT по сокращению выбросов CO2 в процессе производства. Немецкий автопроизводитель уделит особое внимание колесам для автомобилей, которые поставляются Ronal Group.
Ronal Group поставляет колеса для многих крупных производителей автомобилей, в том числе 20-дюймовые колеса, доступные для e-tron GT. В рамках пилотной программы Ronal будет поставлять алюминий с низким уровнем выбросов CO2, поставляемый американской компанией Alcoa. Alcoa работает в совместном предприятии с горнодобывающей компанией Rio Tinto с 2018 года под совместным названием Elysis.
В технологии Elysis, разработанной Alcoa, используется саморазработанный процесс плавки, при котором выделяется кислород, а не углекислый газ, получаемый при традиционном процессе производства алюминия. В традиционном процессе электролизного производства алюминия используются угольные аноды, но совместное предприятие заменяет аноды так называемыми «инертными анодами». Компания планирует довести свою технологию плавки до промышленных масштабов, используя исследования, проведенные в США и Канаде.
20-дюймовые колеса Ronal Group (на фото выше) будут предлагаться в качестве дополнительного оборудования для e-tron GT и разработаны с использованием технологии формирования потока для улучшения оптимизации веса. В качестве бонуса конструкция обода в форме пропеллера улучшает аэродинамические свойства во время движения. Они оснащены тонкими лопастями, которые в основном закрывают колеса, обеспечивая большую аэродинамическую эффективность. Большая эффективность приводит к большему запасу хода, что, очевидно, важно для электромобиля.
Колеса - не единственная область, в которой e-tron GT стремится быть более экологичным. Этот автомобиль отличается более экологичным салоном с искусственной кожей из микрофибры. В варианте интерьера Audi Dinamica для e-tron GT используются полиэфирные волокна, изготовленные из старых пластмасс и текстиля, включая в общей сложности 119 переработанных пластиковых бутылок. Ковры в равной степени экологичны, в них используются переработанные ткани из остатков ковров и рыболовных сетей.
WWF хочет запретить рекламу внедорожников
Всемирный фонд дикой природы не впечатлен количеством объявлений о внедорожниках.
«Рекламное пространство не должно продолжать продвигать автомобили, покупку которых наша государственная политика также пытается препятствовать», - заявила президент Всемирного фонда дикой природы (WWF) Изабель Аутисье после публикации исследования, посвященного автомобильной рекламе. Исследование, проведенное неправительственной организацией, пришло к выводу, что внедорожники, чрезмерно показываемые на рекламных щитах, в газетах и на телевидении, вытесняют рекламную индустрию.
«Французские потребители чрезмерно восприимчивы к рекламе внедорожников и недооценивают рекламу более легких, менее выделяющих автомобилей моделей», - сказал WWF. Отчет поступает в то время, когда французский парламент обсуждает, следует ли ограничивать продвижение продуктов с более высоким уровнем загрязнения во время рассмотрения флагманского правительственного законопроекта о климате и устойчивости.
Почему нас волнуют французы, учитывая частоту рекламы внедорожников? Потому что такое мышление в Европе распространяется и дает идеи другим правительствам. Это уже происходило здесь с рекламой алкогольных и табачных изделий. В исследовании говорится, что реклама внедорожников во Франции занимает 3,5 часа эфирного времени каждый день, и мы предполагаем, что это число намного выше в США, особенно если мы добавим пикапы.
Во Франции наблюдается «семикратное увеличение продаж внедорожников за 10 лет», - заявляет Всемирный фонд дикой природы, «что является законной проблемой, когда дело касается окружающей среды».
Количество больших внедорожников на дорогах резко увеличилось за последнее десятилетие . Согласно отчету, в мире насчитывается 200 миллионов внедорожников по сравнению с примерно 35 миллионами в 2010 году. Около 40% годовых продаж автомобилей сегодня составляют внедорожники по сравнению с менее чем 20% десять лет назад.
Мы добавим, что данные были за 2019 год, и всего за последние несколько лет мы стали свидетелями значительного прогресса в технологии автомобильных трансмиссий.
С тех пор Volkswagen объявил, что не будет разрабатывать новые поршневые двигатели, и похоже, что новые электромобили появляются на рынке ежедневно. Автопроизводители хотят их продать, и им придется их рекламировать. Такие компании, как Lucid, уже рекламируют Air еще до того, как он поступит в производство. Мы подозреваем, что это же исследование рекламы в 2022 году приведет к радикальным изменениям в рекламируемых транспортных средствах во всем мире.
