Audi R8 следующего поколения поймали на тестировании на ринге

Первый взгляд на флагманский суперкар Audi следующего поколения.

По мере того, как производители переходят от зимних испытаний к тестированию своих последних моделей на Нюрбургринге, у нас есть первые шпионские снимки Audi R8 следующего поколения, сделанные в первый отраслевой день тестового сезона 2014 года. Новый R8 сильно ориентирован на то, чтобы делить платформу с Lamborghini Huracan, а благодаря комбинированной структуре алюминия и углеродного волокна R8 следующего поколения снизит до 200 фунтов своей снаряженной массы.

Подобно тому, что Audi сделала с купе TT 2015 года, R8 будет более угловатым по дизайну, но его гладкий профиль купе не изменится слишком сильно. Что касается мощности, слухи предполагают, что базовый двигатель будет вариантом твин-турбо V8, установленного в RS6, RS7 и S8. Тем не менее, есть шанс, что Audi продолжит выпуск популярного 4,2-литрового атмосферного V8. V10 по-прежнему будет служить элитным двигателем, оба агрегата будут соединены либо с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с семиступенчатой ​​коробкой передач DSG с двойным сцеплением.

Audi RS3 сохранит Turbo-Five после подтверждения производства

Модель следующего поколения дебютирует на Парижском автосалоне 2014 года.

Поскольку Mercedes пользовался феноменальным успехом от CLA45 AMG, всегда было вопросом, когда - а не если - Audi представит RS3 следующего поколения. В разговоре с Car Advice на презентации S3 Cabrio глава Audi по разработке кабриолетов сообщил, что «решение принято». Марио Вейланд добавил, что «последний был настолько успешным, что я думаю, нам пришлось это сделать», в то время как главный дизайнер Audi S и RS Фрэнк Грюер сказал: «RS3 имел большой успех, мы продали намного больше, чем когда-либо думали. "

Существующий 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом останется под капотом, поскольку Груер говорит, что «людям будет не хватать звука пятицилиндрового двигателя, [который] так же важен, как и мощность». Последний набор шпионских снимков RS3 показал, что горячий хэтчбек с массивными тормозами во время испытаний на Нюрбургринге. Таким образом, новая модель должна быть готова к Парижскому автосалону в начале октября, где к ней присоединится новый Q7.

Это 5 основных концепций Женевы 2014 года

Все имеют большой производственный потенциал.

Как и любой крупный автосалон, Женева - это место, где автопроизводители любят рассказывать публике, о чем они думают дальше. Концепт-кары - их способ добиться этого. Да, реакции как от вас, так и от покупателей обеспечивают жизненно важную обратную связь с потребителями и помогают в процессе принятия решений. Получит ли концепция зеленый свет на производство или она будет отправлена ​​в дробилку? Или это просто исследование дизайна, призванное продемонстрировать навыки команды стилистов? Все возможно, и урожай концептов в этом году в Женеве оказался весьма интересным.

В настоящее время Maserati переживает период возрождения, и вскоре он начнет свой новый язык дизайна с одного невероятного дебюта. Новый спортивный автомобиль 2 + 2 не за горами, и он будет конкурировать лицом к лицу с такими, как Jaguar F-Type и Porsche 911. Может быть, даже Калифорния T сестринского бренда Maserati. Потенциал здесь огромен, и наша уверенность в способности Maserati воплотить это в жизнь была подтверждена концепцией Alfieri. Вы только посмотрите. Это совершенно красиво со всех сторон. Предполагая, что он получит зеленый свет, производственная версия, вероятно, не будет сильно отличаться от этой.

Мы давние поклонники нынешней Mazda2, но ее стиль никогда не вызывал у нас полного восторга. Фактически, нам никогда не нравился предыдущий язык дизайна Mazda. Но вскоре в продажу поступит Mazda2 следующего поколения, которая широко представлена ​​в Hazumi Concept. Без сомнения, это был один из сюрпризов шоу. Это небольшой хэтчбек, который можно охарактеризовать как сексуальный и практичный. Основываясь на нашем разговоре с представителем Mazda, Hazumi готов к производству почти на 95 процентов, по крайней мере, снаружи.

Skoda - более экономичный бренд в линейке VW Group. Это в основном для европейцев, которые не хотят (или не могут) тратить немного больше на VW. Но у Skoda явно больше дизайнерских талантов, чем мы думали. VisionC Concept, без сомнения, является одним из самых красивых четырехдверных купе, которые мы видели на сегодняшний день. Серьезно. Благодаря своим скульптурным линиям и треугольным фарам VisionC станет отличным конкурентом Mercedes CLA и даже недавно выпущенному Audi A3. Серийная версия не будет такой роскошной, как две предыдущие, но у нее определенно есть потенциал выглядеть так же хорошо, если не лучше.

Нет, вы не смотрите возродившуюся Honda Del Sol с недавно добавленными значками VW. Концепт T-Roc - интересная идея, придуманная людьми из VW. Двухдверный концепт, оснащенный 2,0-литровым турбодизельным двигателем, также оснащен съемным верхом в виде тарги. Можно даже подумать, что это что-то вроде кроссовера тарга. Трудно понять, с чем будет конкурировать серийная версия (у Nissan Juke и Kia Soul четыре двери), но VW все же может что-то сделать.

Audi удалось удивить всех, представив свой 420-сильный TT Quattro Sport Concept. Сделайте дикие предположения относительно его выходной мощности. Audi утверждает, что с 2,0-литровым двигателем TFSI под капотом этот концепт может разогнаться до 100 км / ч всего за 3,7 секунды. Считайте, что это легкая высокопроизводительная версия нового TT, весом 2963 фунта. Дизайнеры удалили такие вещи, как динамики и подлокотники, чтобы освободить место для пары гоночных шлемов. Наряду с его 20-дюймовыми колесами есть также светодиодные фары, диффузор из углеродного волокна и передний сплиттер. Audi не рассказывала о деталях, но мы совсем не удивимся, если однажды очень скоро это появится на трассе.

Почетное упоминание: Volvo Concept Estate. Без сомнения, это концепция, которую необходимо создать Volvo. К сожалению, есть вероятность, что на рынке трехдверных стрелковых тормозов, подобных этому, нет. Но все же мы всегда можем надеяться.