Dark Souls продолжит испытывать игроков на прочность в новой главе знаменитой серии, собравшей множество наград и определившей лицо жанра. Соберитесь с духом и погрузитесь во тьму!
Вместо того, чтобы ждать эвакуатора, этот водитель Audi A8 предпочитает разбить свою машину Audi A8 до чертиков - явный признак серьезного дурного настроения.
У всех были плохие дни, например, попадание в автомобильную аварию. Большинство людей в этой ситуации сохранят хладнокровие и будут ждать, пока приедет полиция и уладит все, но не этот владелец Audi A8 из Испании. Похоже, что он испытывает к машине что-то вроде любви-ненависти. После того, как он застрял на металлической направляющей после незначительной аварии, водитель попытался вытащить автомобиль назад, но не смог. Вместо того, чтобы просто ждать эвакуатора, парень выходит из машины и совершенно обезумел, разбивая лобовое стекло и люк на крыше.
Затем он возвращается в машину Audi A8 и пытается освободить ее в другой раз. Неудивительно, что он терпит неудачу и в этот раз, и его гневная тирада повторяется снова.
Audi A8 E-Tron не будет
Несмотря на то, что слухи ходили уже несколько месяцев, похоже, что Audi отключила свой Audi A8 e-tron.
Хотя слухи ходят уже несколько месяцев, британское издание Autocar только что подтвердило, что Audi не планирует запускать серийную версию своего полностью электрического Audi A8 e-tron. Уже построено несколько рабочих прототипов высокопроизводительного электромобиля, но источники в Audi сообщили Autocar, что эти агрегаты будут просто «использоваться исключительно для внутреннего тестирования и разработки». Существует ряд возможных причин, по которым Audi отменила R8 e-tron, в том числе отсутствие спроса, но это может быть связано с технологией аккумуляторов.
Развитие аккумуляторных технологий просто не продвинулось такими темпами, как ожидалось, когда разработка проекта Audi A8 началась несколько лет назад. Ограниченный диапазон и длительное время зарядки, по-видимому, являются двумя ключевыми областями, которые не были решены на уровне, достаточном для удовлетворения владельцев, из-за чего потенциальные владельцы устали вставать на борт. Эти факторы не помешали конкуренту Mercedes-Benz от электрификации SLS AMG в SLS Electric Drive или BMW от продолжения своего будущего гибридного спортивного автомобиля Audi A8, но Audi, по-видимому, пришла к другим выводам.
Отмена этого электрифицированного суперкара Audi A8 не обязательно означает, что немецкий автопроизводитель полностью откажется от электромобилей, заявив, что «с помощью Audi A8 e-tron Audi приобрела обширный опыт, который принесет пользу его электрифицированным серийным моделям». R8 e-tron был впечатляющим с точки зрения производительности, он был способен разгоняться от 1 до 63 км в час за 4,2 секунды, а максимальная скорость ограничивалась электроникой на уровне 124 миль в час. Он питался от литий-ионного аккумулятора и двух электродвигателей, но даже в хороших дорожных и погодных условиях R8 e-tron имел запас хода всего 133,59 мили, прежде чем его заряд закончился.
MT противопоставляет Audi A8 V10
Последняя машина для убийства суперкаров Audi A8 сразится со своим немецким соперником на гоночной трассе и извилистых горных дорогах.
Спустя всего несколько дней после полного обзора версии Nissan GT-R Track Pack , Motor Trend вернулась с еще одним сравнением суперкаров, поскольку ориентированный на трек Годзилла противостоит Audi R8 V10 Plus. Эти два полноприводных суперкара представляют собой вершину технологий и производительности от каждого из их соответствующих автопроизводителей, но большой вопрос заключается в том, как они работают на дорогах каньонов и гоночных треках. Каждый автомобиль Audi A8 недавно получил ряд обновлений, таких как пакет Track Pack, ориентированный на управляемость, и новая трансмиссия с двойным сцеплением R8 V10.
Однако самый важный вопрос - какой суперкар Audi A8 лучше? Несмотря на множество различий, MT все же удается определить победителя. Посмотрите видео впереди, чтобы увидеть, как все это будет развиваться.
В Альпах шпионят за рестайлингом Audi A8
Обновленный Audi A8 2015 года поступит в продажу где-то в 2014 году.
Audi A8 третьего поколения появился на рынке в 2010 году, поэтому флагманский седан Audi A8 должен быть обновлен в середине цикла. Последние шпионские снимки рестайлинга Audi A8 2015 года сделаны высоко в Альпах. Под всем этим оптическим камуфляжем можно разглядеть скромные изменения, в том числе новые фары или задние фонари, и новую решетку радиатора, новые передний и задний бамперы и переработанные элементы отделки выхлопной системы, встроенные в бампер. Внутри роскошный седан будет обновлен множеством современных устройств, включая обновленную информационно-развлекательную систему и последнюю версию интернет-сервисов Audi Connect.
Ожидается, что нынешние двигатели TFSI (бензин) и TDI (дизель) сохранятся, хотя и с большей производительностью и меньшими выбросами CO2, с возможными дополнениями, включая подключаемый гибрид, использующий технологию нового Porsche Panamera S E-Hybrid, a новый топовый S8 и, возможно, даже Audi A8.
