Представлен новый Audi A3 Sportback

После презентации хэтчбека Audi A3 2014 года в сентябре прошлого года Audi представила пятидверный вариант Sportback с мощностью 300 лошадиных сил и 5-секундным временем разгона 0–62.

Audi присоединилась к Mercedes на вечеринке по поводу нового высокопроизводительного горячего хэтчбека, представив свой новый Audi A3 Sportback в тот день, когда его немецкий аналог снимает крышку с A45 AMG. Очевидно, что нет сравнения, когда дело дошло до производительности - Audi A3 будет настоящим конкурентом A45, - но переработанный четырехцилиндровый двигатель в S3 Sportback - не сутулость. Audi A3 настроила 2,0-литровый TFSI на мощность 300 л.с. и крутящий момент 281 фунт, а добавление новых технологий, таких как двойной впрыск и система подъема клапана Audi, обеспечивает впечатляющую эффективность.

Volkswagen Group (в которую входит Audi A3) планирует использовать этот же двигатель в других моделях, включая следующий Golf R. В сочетании с 6 ступенчатой ​​коробкой передач и лепестковыми переключателями Audi A3 Sportback может разгоняться от 10 до 63 км в час за 5,0 секунд. 6 ступенчатая механическая коробка передач требует еще полсекунды. Снаряженная масса пятидверного автомобиля составляет 1445 кг, что на 70 кг меньше, чем у предыдущей модели, а его новая легкая конструкция способствует повышению производительности. Мощность передается на новые 19-дюймовые легкосплавные диски через систему полного привода Audi quattro с заниженной на 25 мм подвеской. Прогрессивная система рулевого управления еще больше улучшает управляемость.

Audi Drive входит в комплектацию нового Audi A3 Sportback, предоставляя водителям выбор режимов комфорта, динамики и эффективности, с нажатием кнопки, изменяющим характеристики электронной педали газа, точки переключения коробки передач и передаточное отношение рулевого управления. соответственно. Основные элементы внешнего стиля включают в себя однорамную решетку S-образной формы, четыре хромированных овальных выхлопных патрубка, спойлер на крыше, встроенный задний диффузор и корпуса зеркал из искусственного алюминия. Audi A3 Sportback, на котором основан этот S3, еще не подтвержден для США, но есть надежда, что обе модели присоединятся к новому седану A3 после того, как новый Audi A3 Sportback будет представлен в следующем месяце в Женеве.

Audi A3 приобретает усиленный черный цвет

Спортивное купе Audi A3 получает дополнительную черную отделку для более зловещего вида.

Закажите Audi A3 (по крайней мере, в Великобритании), и вы можете указать Black Edition, который, как вы могли догадаться, имеет дополнительную черную отделку, чтобы отличить ваше купе или родстер Audi A3 от того, на котором ездит ваш парикмахер. Теперь Audi предлагает еще более акцентированный пакет Amplified Black, чтобы еще больше усилить углеродный вид. Основанный на топовой комплектации S, Black Edition включает затемненные решетку радиатора и лицензионную рамку, тонированные стекла и ксеноновые фары со светодиодными ходовыми огнями.

Салон Audi A3 отделан черной кожей и алькантарой, оснащен аудиосистемой Bose и возможностью подключения к смартфону. Однако выберите пакет Amplified Black, и вы получите передний спойлер, корпуса зеркал, задний диффузор, двойные выхлопные патрубки, задний спойлер от Audi A3 и уникальные 19-дюймовые колеса, все в черном цвете. Покупатели могут выбирать между белым, красным, серым или особым оттенком Samoa Orange, а также могут выбрать между 2,0-литровым TFSI (с передним или полным приводом Quattro) или TDI Quattro с механической коробкой передач и коробкой передач S tronic ( оба с шестью скоростями) и в кузовах купе или родстер Audi A3. Соответственно, цены варьируются от 31 365 фунтов стерлингов OTR до 36 360 фунтов стерлингов.

Топ-5 супермини Audi A3 в роскошном стиле

То, что вам нужна маленькая машина Audi A3, не означает, что вам нужно отказываться от роскоши, которую вы найдете в более крупной. Вот пять европейских супермини, которые не экономят на премиальных вещах.

Масштаб автомобильной роскоши был довольно прост: чем больше машина Audi A3, тем роскошнее. Но в наши дни клиентам требуются удобства и аксессуары премиум-класса в небольших автомобилях, которые они проезжают по многолюдным городским улицам без огромных счетов за бензин. Появление роскошных гибридов стимулировалось именно этим рынком, но также и другой категорией автомобилей: роскошными городскими автомобилями Audi A3. Большинство видов городского транспорта уменьшенного размера явно спартанские, вот пять, которые направляют крошечный хэтчбек в новом направлении.

Пожалуй, наиболее очевидный пример - Aston Martin Cygnet. Британцы по сути взяли Toyota / Scion iQ, придали ему новый кузов и оборудовали интерьер по стандартам Aston Martin. Результат вызвал у энтузиастов недоумение относительно того, как хваленый крылатый значок был применен к столь нехарактерному автомобилю Audi A3 этой марки, но дал некоторым владельцам именно тот автомобиль, в котором они нуждаются, когда они не могут проехать на своем DB9 по бездорожью. центре Лондона из-за опасений за заторы, высоких цен на топливо и переполненных улиц. Чего ему действительно не хватает, так это модернизации двигателя, потому что 1,3-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 98 л.с. очень сильно отличается от фирменного 6,0-литрового V12 от Aston.

Увидев, что Aston может сделать с Audi A3, некоторые специалисты в BMW заставили свои два британских бренда работать над совместным проектом. Результатом стал Mini Inspired by Goodwood. Мастера Rolls-Royce поработали чудеса над интерьером Mini Audi A3, обтянув его кожей Cornsilk, отделкой из орехового жернова, толстым ковровым покрытием и всем остальным, что можно ожидать от Ghost или Phantom, только в меньшем корпусе. Кузов был перекрашен в цвета Rolls-Royce (Diamond Black или Reef Blue) и установлены 17-дюймовые легкосплавные диски. Однако самая большая разница в том, что вам не нужно беспокоить шофера, чтобы насладиться уровнем роскоши Rolls-Royce.

На одном конце итальянской автомобильной промышленности вы найдете бренд Fiat и его подразделение Abarth performance. С другой стороны, вы найдете такие, как Maserati и Ferrari. Но даже это можно совместить с чем-то вроде Abarth 695. В 2009 году Abarth преобразовал Audi A3 в 695 Tributo Ferrari с 1,4-литровым турбонаддувом мощностью 180 л.с., 17-дюймовыми легкосплавными дисками, тормозами Brembo и красной окраской Ferrari с серебряными полосами. как 430 Скудерия. Все они были распроданы, Abarth применил аналогичную обработку к Tributo Maserati, на этот раз немного более сдержанной с помощью темно-бордового цвета, кожи Poltrona Frau и трансформируемой крыши 500C.

Когда Audi намеревалась взять верх в сегменте супермини премиум-класса Audi A3, она начала с VW Polo, но преобразование в Audi A1 было гораздо более всеобъемлющим, чем то, что применялось к Cygnet, Goodwood или 695. Хотя он основан на платформе, что и Polo A1 - это самостоятельная модель. Он также явно не в стиле ретро, ​​с контрастной рамой крыши, напоминающей боковую лопасть Audi A3, и подтянутой современной формой. A1 предлагает ряд двигателей объемом от 1,2 л до 2,0 и мощностью от 85 до 252 л.с. в модели Clubsport Quattro, хот-хэтч ограниченного производства, который превзошел Nissan GT-R на мокрой тестовой трассе.

Citroen не зашел так далеко, превратив бюджетный хэтчбек Audi A3 в DS3, но все же отличился своим супермини премиум-класса. Ориентируясь на подобные вышеупомянутые Mini и Audi A3, DS3 послужил стартовой моделью для возрожденного суббренда премиум-класса Citroen, который позже привел к кроссоверам DS4 и DS5. Mini и 500 стали ретро, ​​DS3 определенно современна, и хотя она не так роскошна, как Cygnet, Goodwood или Tributo, DS3 более высококлассная модель, чем Audi A3, на которой она основана. Диапазон двигателей составляет от 95 до 205 л.с. в DS3 Racing. Себастьен Леб довел раллийную версию до двух последних титулов в чемпионате мира по ралли.