Audi R8 возвращается для Iron Man 3

Человек в железном костюме снова сидит за рулем суперкара Audi R8. Только на этот раз электромобиль.

В настоящее время мы в офисе CarBuzz немного увлечены, и это не только за того, что на Женевском автосалоне были представлены эти безумно быстрые суперкары Audi R8!. Помимо восторга от новых Ferrari LaFerrari, McLaren и Lamborghini Veneno, нам удалось поймать новый трейлер «Железного человека 3», который появится в кинотеатрах 3 мая. Возвращаясь к Audi после короткого свидания с Acura, Тони Старк вернулся за руль Audi R8 вместо NSX, на котором он ездил в «Мстителях».

Только сейчас Audi R8, похоже, является версией e-tron. Так что без лишних слов, наслаждайтесь трейлером впереди, как и мы, и начните отсчитывать дни, пока Старк не вернется на киноэкран, чтобы получить еще больше острых ощущений.

Премьера Audi R8 DTM в Женеве

Audi Sport представила обновленный гоночный автомобиль Audi R8 для сезона DTM 2013 на автосалоне.

Главе Audi Motorsport Ульриху было поручено представить Audi R8 DTM на Женевском автосалоне 2013 года, гоночный автомобиль автопроизводителя для нового сезона чемпионата Германии по гоночным автомобилям DTM. Поскольку технические характеристики автомобилей DTM были заморожены на 2021 год, единственным изменением по сравнению с 2022 года является название, переход от Audi R8 к RS5, чтобы отразить его характер. Лицо также было несколько изменено, чтобы соответствовать характеристикам дорожной модели.

Пытаясь извлечь максимальную пользу из ситуации, гоночным инженерам Audi удалось оптимизировать 4000 компонентов в автомобиле Audi R8. «Наши техники оказались весьма изобретательными в этом процессе», - сказал Вольфганг Ульрих. 8 моделей Audi R8 DTM примут участие в гонке DTM 2013 года, представленной командами ABT Sportsline, Phoenix и Rosberg и пилотируемыми восемью заводскими пилотами Audi R8. В повестке дня 2013 года - десять мероприятий. Новый сезон DTM стартует 15 мая на Хоккенхаймринге, где Audi снова бросит вызов Mercedes и BMW за превосходство среди туристических автомобилей.

Audi R8 от ABT Sportsline

Он уже выдает солидные 450 лошадиных сил, но немецкому тюнингу ABT Sportsline удалось сделать Audi R8 еще лучше.

Менее чем за неделю до запланированного дебюта Audi R8 на автосалоне в этом году немецкий тюнер ABT Sportsline обнародовал некоторые подробности о своем последнем проекте - комплекте модернизации для Audi R8. Названный RS5-R, ABT начал с модернизации атмосферного 4,2-литрового V8 этого высокопроизводительного купе с 450 до 470 лошадиных сил, добавив новую выхлопную систему, которая использует боковые двойные трубы. В результате тюнер утверждает, что его Audi R8 сможет разогнаться от 10 до 63 км в час за 4,4 секунды, по сравнению с 4,6.

Внешние улучшения Audi R8 включают новые 20-дюймовые диски, а также элементы из углеродного волокна, как новый капот, диффузор, передний фартук, сплиттер, боковые юбки или заднее крыло. Салон обтянут черной и красной алькантарой с карбоновыми дверными панелями. Наряду с ковшеобразными сиденьями, украшенными гоночными полосами, есть также четырехточечные ремни безопасности и каркас безопасности из нержавеющей стали. Окончательная цена Audi R8 и дополнительная информация, вероятно, будут доступны на следующей неделе.

Харрис сравнивает Bentley и Audi R8

Крис Харрис из Drive размышляет, есть ли у VW Group, производящей Bentley GT Speed, слишком много общего.

Volkswagen Group состоит из 12 брендов. У каждого из них якобы есть свой особый вкус и отношение. Честно говоря, Audi R8 очень хорошо справлялся с каждым из них за последние несколько лет. Однако возможно ли, что эти бренды время от времени пересекаются? Автомобильный писец Крис Харрис всерьез задумался над этим вопросом после тест-драйвов Bentley Continental GT Speed ​​и Audi S4, и результаты его выводов как никогда поучительны.

Суть Audi R8 в следующем: не слишком ли много общего между W12-Bentley за 215 000 долларов и Audi R8 V6 с наддувом за 50 000 долларов? Мы говорим не о технических характеристиках автомобилей, а об их ходовых качествах.