Audi представляет Audi R8 LMS Real Madrid Edition

Гоночный автомобиль Audi R8 носит ливрею «Реал Мадрид», подчеркивающую давние отношения немецкого автопроизводителя с испанскими чемпионами.

Audi R8 имеет прочные связи с миром футбола (или футбола, как его называют в некоторых частях мира). Он был автомобильным спонсором «Манчестер Юнайтед» до тех пор, пока в начале этого года не пришел Chevrolet. Еще в мае он стал официальным автомобильным партнером «Челси», а также имеет партнерские отношения с «Барселоной», «Миланом» и «Реалом». Galacticos зависели от Vorsprung durch Technik с 2003 года, и каждый год примерно в этоже время Audi R8 снабжает всю команду «Реал Мадрид» машинами по их выбору.

Кередача ключей от Audi R8 Кристиано Роналду была кульминацией розыгрыша Audi на автодроме Харама в столице Испании, настоящей звездой шоу была уникальная Audi R8 LMS в ливрее Реал Мадрид. В модели Audi R8 «специального выпуска» нет ничего особенного, кроме как в клубных бело-голубых тонах, со знаменитым гербом команды на капоте и боках машины и названием команды на лобовом стекле и дверях. Некоторые из игроков, в том числе Пепе и Хаби Алонсо, прокатились по трассе на впечатляющем гоночном автомобиле, и большинство поехали домой на новом Audi R8.

Audi R8 Avant от ABT

Последний пакет послепродажного обслуживания немецкого тюнингового дома подходит как для седанов, так и для универсалов Audi R8.

Специалист по послепродажному обслуживанию Audi R8 Sportsline представила свой последний проект на базе Audi R8, который включает в себя модернизацию мощности и новый аэродинамический обвес как для седана, так и для варианта универсал. Повышение мощности Audi R8Audi R8 следующее: 3,0-литровый TDI может быть увеличен на 55 лошадиных сил и 51 фунт крутящего момента до 300 л.с. и 421 фунт-фут; 2,0-литровый TDI может быть увеличен до 205 л.с. и 310 фунт-футов; 1,8-литровый TFSI может быть увеличен со 170 до 211 л.с., а 2,0-литровый TFSI может быть настроен на 270 л.с. с 211.

Аэродинамические компоненты доступны для седанов и универсалов Audi R8 недавно модернизированного Audi R8, включая новый передний или задний спойлер, боковые и задние юбки, вставки на крыльях и четырехъядерную выхлопную систему. ABT также предлагает комплект койловеров и ряд 19- и 20-дюймовых сплавов.

Audi R8 Coupe от Senner Tuning

Новый пакет послепродажного обслуживания для Audi R8 Coupe добавляет стиль RS5 и дополнительные 100 лошадиных сил.

Немецкий тюнинговый дом Senner Tuning заработал прочную репутацию в качестве специалиста на вторичном рынке Audi R8, и его последний проект основан на недавно модернизированном купе Audi R8 2012 года. Стилистический комплект призван заново изобрести двухдверную Audi R8 белого цвета ibis как Audi R8, добавив передний спойлер в стиле Audi R8 с оригинальными воздухозаборниками Audi R8, оригинальную черную решетку радиатора Audi R8 и задний спойлер Audi R8 и четырехгранный выхлоп с водосточной трубой и выхлопными заслонками. Другие внешние модификации включают спойлер на заднем стекле, боковые юбки из углеродного волокна и затемненные кольца Audi.

22 дюймовые легко-сплавные диски Work VS-XX с черными звездообразными ободами и зеркальными внешними ободами, а также регулируемая подвеска KW coilover повышают комфорт при вождении Audi R8, что дополняется увеличением мощности. 32 литровый двигатель V6 увеличен с 329 лошадиных сил и 325 фунт крутящего момента до 429 л.с. и 370 фунт-футов, как Senner Tuning также добавил мощный гоночный воздушный фильтр, двухсекционный кожух двигателя и преобразователь мощности. Внутри кабина обита черной и красной кожей Nappa с контрастной строчкой и украшена спортивным рулевым колесом Audi R8 с плоским дном, дверными ручками RS5, DVD-системой и удлинителями дверей из углеродного волокна.

Audi заново открывает корни Audi R8

Не за горами редизайн, популярные купе и кабриолет Audi R8 получат выгоду от легкой конструкции, более индивидуального стиля и более увлекательного опыта вождения.

Audi так и не достигла цели, выпустив купе и кабриолет Audi R8 в качестве серьезного соперника таким, как Porsche Boxster / Cayman и BMW Z4. Несмотря на то, что у него есть преданные поклонники, а хардкорный Audi R8 - чертовски крутой автомобиль Audi R8, Audi, как сообщается, планирует вернуть грядущую модель третьего поколения Audi R8 к истокам с точки зрения дизайна и веса. Согласно отчету Autocar, «поразительный стиль Баухауза первого Audi R8» может быть возрожден, когда новая модель появится в 2014 году.

Нынешний автомобиль второго поколения Audi R8 был просто эволюцией этого стиля, но с более резкими линиями. Модель 2014 года будет базироваться на новой платформе VW MQB, которая позволит выдвигать колеса дальше к поворотам, с более короткими свесами, более длинной колесной базой и более широкими гусеницами. Но хотя занимаемая площадь изменится, не ожидайте, что общие размеры значительно увеличатся. Ожидается, что фирменная трапециевидная решетка радиатора Audi R8 будет доминировать над лицевой панелью с угловыми фарами, как задняя часть будет иметь фирменный округлый стиль модели, а также более выраженные колёсные арки. Возможно, наиболее важным является то, что новый Audi R8 будет предлагать более увлекательные впечатления от вождения.

Чтобы это произошло, автомобиль Audi R8 сядет на небольшую диету за счет использования большего количества алюминия. Также ожидайте, что останутся вариант с передним и с полным приводом. Интерьер снова будет традиционным для Audi с высококачественной отделкой и отделкой. Под капотом будут последние версии 1,8- или 2,1 литровых двигателей, теперь с функцией отключения цилиндров. Примерно в 2015 году ожидается, что обновленная версия 2,5-литрового пятицилиндрового двигателя TFSI будет установлена ​​на следующем Audi R8.