Audi демонстрирует обновленный Audi R8 в видео

Немецкий автопроизводитель Audi R8 показывает нам, что нужно, чтобы стать его флагманским суперкаром.

Увидеть новую машину Audi R8 на фотографиях - это одно, а увидеть ее в движении - совсем другое. Посетители Московского автосалона смогли воочию увидеть недавно обновленную Audi R8, а теперь все остальные могут мельком увидеть четырехкрученый суперкар на видео.

Завершая диапазон и занимая место ограниченного выпуска Audi R8 GT, новый Audi R8 Plus оснащен 5,3 литровым двигателем V10, развивающим до 550 лошадиных сил и 398 фунт-фут крутящего момента. Модель Plus отличается сплиттером, корпусами зеркал, более широкими боковыми лопастями и вентиляционными отверстиями, и специальными 19-дюймовыми легкими сплавами или большим задним диффузором. Карбон-керамические тормоза, специально настроенные пружины или амортизаторы, адаптивное магнитное демпфирование и светодиодная подсветка моторного отсека дополняют пакет. Поставки в Европу начнутся позже в том году, и американским покупателям придется ждать начала следующего года, чтобы приобрести лучшие перчатки для вождения, которые может предложить Ингольштадт.

Невероятно быстрый PPI Audi R8 GTR от Olsson выставлен на продажу

Сверхлегкая и сверхмощная кастомная сборка Джона Олссона в настоящее время выставлена ​​на продажу.

Когда мы увидели Audi R8 Олссона, наши челюсти чуть было не упали в пол. Уникальный дизайн профессионального лыжника, получившего название PPI Audi R8 GTR, сочетает в себе дополнительную мощность или минимальный вес, что делает поездку невероятной, чтобы заинтриговать даже самых опытных водителей. PPI Audi R8 GTR работает на 5,3 литровом двигателе V10, усиленном комплектом нагнетателя Stasis. Мощность составляет заявленные 711 лошадиных сил и 523 фунт-фут крутящего момента.

Тюнинговая фирма PPI добавила множество компонентов из углеродного волокна и заменила многие стандартные материалы на такие же легкие. В качестве примера можно привести широкофюзеляжный комплект из углеродного волокна, который имеет удивительную снаряжённую массу всего около 1320 фунтов - на 550 фунтов меньше, чем у стандартного кузова Audi R8. Олссон опубликовал в своем блоге коммерческое предложение об уникальной сборке, сказав: «Если вы ищете самый крутой Audi R8 в мире, напишите мне по адресу [email protected], чтобы получить все характеристики, и давайте продолжим. Я вложил около 300 000 евро в эту машину (не считая машины), так что каждая частичка этой машины хороша, насколько это возможно! "

Гиперкар Audi R8 упрощен и спроектирован исключительно для уменьшения веса и повышения производительности, интерьер по-прежнему отличается роскошью. Сначала лыжник не хотел уезжать на своей превосходной Audi R8, однако он упускает из виду процесс создания кастомного суперкара. После нескольких кругов по трассе Аскари он понял, что уже хочет вернуться к чертёжной доске с чистого листа, чтобы создать что-то еще более смехотворное, и для этого он почувствовал, что сначала должен отпустить свои нынешние заботы. Посмотрите уникальный PPI Audi R8 GTR Джона Олссона в галерее ниже и дайте знать, если бы вы подумали о том, чтобы сделать ставку.

Audi R8 Sport Quattro вернется в 2015 году?

Новый Audi R8 Quattro может появиться на рынке к 35-летию оригинала.

Два года назад на Парижском автосалоне 2010 Audi представила концепт под названием Audi R8 Quattro, который должен был стать обновлением классического и культового раллийного гонщика и дорожного автомобиля 1980-х годов. Концепция сразу же стала хитом, и вскоре Audi объявила о планах ограниченного производства Audi R8. Тем не менее, мы мало что слышали об этом от немецкого автопроизводителя до недавнего времени, когда в новом отчете немецкого сайта Auto Bild утверждалось, что Quattro выйдет на рынок в 2015 году.

Компания, получившая название Q35, намеренно приурочена к 35-летнему юбилею оригинального Audi R8 Quattro. Сообщается, что Q35, как и его предок, будет оснащаться 2,5-литровым пятицилиндровым двигателем с принудительной индукцией - только он будет иметь мощность около 380 лошадиных сил. В сочетании с трансмиссией Audi S tronic он разгоняется до 150 км / ч примерно за 4 секунды. Само собой разумеется, что он также будет оснащен полным приводом. Согласно тому же источнику, Audi планирует расположить Q35 между TT следующего поколения и Audi R8, поставив его в прямую конкуренцию BMW M3 и даже Porsche 911.

Стиль модели Audi R8, вероятно, будет похож на концепт (изображенный здесь) с короткими свесами как спереди, так и сзади, широкой стойкой и плоской крышей. Скорее всего, это будет модель ограниченного производства. Последнее интересное замечание здесь заключается, что Auto Bild также предсказывает, что Q35 будет иметь механическую установку Quattro AWD, а гибридная версия Audi R8 с подключаемым модулем может даже быть запущена позже.