VW T-Roc R, Audi SQ2, BMW X4 слишком близко, чтобы его можно было назвать

Подобные характеристики делают гонку интересной.
VW T-Roc R, Audi SQ3, BMW X4

Компактные кроссоверы BMW X4 не часто волнуют миндалевидное тело, но автопроизводители попытались придать им немного изюминки. Вот как мы получаем такие вещи, как BMW X4 , Audi SQ2 и BMW X2 M35i . В остальном это обычные семейные автомобили, но несколько настроек и большая мощность превращают их в привлекательные предложения. Все трое имеют схожие характеристики, поэтому Carwow стравливал их друг с другом в серии драг-гонок.

Все три используют 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом. Audi и BMW X4 производят одинаковые 300 лошадиных сил (223 киловатта) и 295 фунт-футов (400 ньютон-метров) крутящего момента. Те два, которые имеют одинаковые основы, сочетают в себе семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и полный привод. Двигатель BMW X4 немного мощнее: 306 л.с. (228 кВт) и крутящий момент 331 фунт-фут (450 Нм). Он тоже имеет полный привод, хотя мощность передает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

Сходство в характеристиках подтверждается на бетоне — все трое преодолели четверть мили за 13,4 секунды. BMW X4 не начался как даже один. BMW X4 лучше всех стартовала с трассы, вырвавшись вперед, но постепенно Audi и BMW X4 отыгрались, прежде чем троица пересекла финишную черту. Пара гонок, начиная со скорости 50 миль в час (80 километров в час), подчеркивает различия между моделями. BMW X4 вырывается вперед только для BMW X4, чтобы намотать его на скорости 130 миль в час (209 км/ч), которая обгоняет W и оставляет Audi в пыли.

Одним из различий между тремя является их цена. Audi и BMW X4 близки — 37 370 фунтов стерлингов (47 540 долларов США по текущему обменному курсу) и 38 450 фунтов стерлингов (48 914 долларов США) соответственно. Но BMW намного дороже — 44 234 фунта стерлингов (56 272 доллара США). Да, он немного быстрее, чем его конкуренты, с немного большей мощностью, но все трое зафиксировали одинаковое время на четверть мили. Кроме того, как часто можно совершить круиз со скоростью выше 130 миль в час, когда BMW сияет? Недостаточно часто, когда следует использовать этот показатель в качестве решающего фактора при покупке автомобиля.

Электрический кроссовер BMW X4 тизерят на конвейере
Однако он не приедет в США.
Подготовка BMW X4 к серийному производству

Полностью электрический BMW X4 близится к началу производства, которое запланировано на конец лета этого года, за несколько месяцев до того, как модель поступит в продажу по всему миру. Баварская компания наносит последние штрихи на кроссовер и только что подтвердила, что она успешно завершила испытания, необходимые для омологации, и результаты были представлены органам на автомобильных рынках.

BMW X4 был протестирован на протяжении более 4785 миль (7700 километров) в течение более 340 часов в течение четырех недель. Тем временем производитель подготовил к серийному производству модели свой завод в Шэньяне, где недавно с конвейера сошла 200-я предсерийная модель. Кажется, все движется по плану.

Когда дело доходит до первого в истории полностью электрического BMW X4, кошку выбрасывают из мешка. Просочившиеся фотографии показали, что внешний дизайн кроссовера будет очень похож на обычный BMW X4, за исключением нескольких синих акцентов и нескольких изменений в бамперах.

Галерея: Подготовка BMW iBMW X4 к серийному производству
Подготовка BMW iBMW X4 к серийному производству

Окончательная серийная версия BMW X4 будет использовать аккумуляторную батарею на 74 киловатт-часа, питающую один электродвигатель, производящий пиковую мощность 286 лошадиных сил (210 киловатт) и крутящий момент 296 фунт-футов (400 ньютон-метров). Полностью электрическая трансмиссия с приводом на задние колеса обеспечит предполагаемый запас хода в 273 мили (440 километров) в щадящем европейском тесте WLTP. Не ожидайте увидеть его в продаже в США .