Смотреть BMW X6 Drag Race Volvo XC60 Polestar и Audi Q5 E

Сможет ли бензиновый BMW X6 превзойти два гибрида?
BMW X6 Гонки Volvo XC60, Audi Q5e

Автопроизводители продолжают переход на полностью электрические транспортные средства, и гибриды являются ступенькой. Сегодня доступны гибриды с разными типами кузова, хотя гибридные кроссоверы, в том числе модели с подключаемым модулем, становятся популярными. У Volvo есть XC60 Polestar , а у Audi Q5 E. У вас есть и обычные кроссоверы вроде BMW X6 . Чтобы протестировать гибриды против обычной трансмиссии, Carwow выехал на взлетно-посадочную полосу, чтобы сразить троих на нескольких гонках.

BMW X6 является наименее мощным кроссовером BMW X6 в тройке с его 3,02 - литровым шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 354 лошадиных силы (263 киловатта) и крутящим моментом 368 фунт-футов (500 Нм). Audi оснащен 2,0 - литровым двигателем с турбонаддувом в паре с электродвигателем мощностью 367 л.с. (273 кВт) и крутящим моментом 368 фунт-фут (500 Нм). Volvo обладает наибольшей мощностью, развивая 405 л.с. (302 кВт) и 497 фунт-фут (675 Нм) крутящего момента.

В драг-гонке со стартом с места BMW X6 заняла первое место, получив и сохранив раннее преимущество над двумя другими, с результатом 13,4 секунды на четверть мили. Volvo заняла второе место с результатом 13,6 секунды, а Audi отстала от XC60 на 0,1 секунды. В гонке с плавным стартом первое место заняла Volvo, за ней последовали BMW X6 и Audi. Однако во второй гонке с плавным стартом с ручной коробкой передач и режимом движения в режиме Sport Audi выиграла, а BMW X6 заняла второе место. «Вольво» отставал от немцев.

Электродвигатели отлично подходят для производительности, но они имеют свою цену — вес. Это дает BMW X6 значительное преимущество перед двумя другими, особенно когда речь идет об испытании тормозов в конце видео. Добавленная технология в Audi и Volvo также имеет надбавку к цене по сравнению с BMW X6, хотя ценовой паритет между гибридами и обычными автомобилями должен произойти в ближайшие годы. Однако до тех пор у тех, кто хочет скорости в своем кроссовере, есть масса вариантов.

BMW действительно затроллила нас тизерами BMW X6 и BMW X6
Мы все могли бы хорошенько посмеяться.
Пасхальные яйца BMW X6, BMW X6

Однако гении фоторедактирования BMW X6, скорее всего, обратятся к своему любимому оружию, чтобы представить две буквы М в цифровом виде, надеясь, что несколько настроек в Photoshop помогут убрать тени. Это то же самое, что сделали ребята из BMW X6, только обнаружили совершенно неожиданное.

Друг BMW X6«Артемис» обнаружил, что здоровая черта регулировки контраста и подсветки покажет надписи на тизерном изображении как BMW X6, так и BMW X6. Задняя часть BMW X6 показывает маленькое «Хорошая попытка» в верхней части правой группы фонарей, в то время как BMW X6 скрывает маленькое «Нет» рядом с измененными светодиодными фарами.

Честно говоря, это вызвало у нас хороший смех, говоря нам, что баварская марка BMW X6 обращает внимание на любые уловки, которые мы, шестеренки, припасли в рукавах.

BMW X6 2021 года будут представлены в сентябре, и автопроизводитель внес последние штрихи в их технические характеристики. Большая часть доводочных испытаний будет проводиться на Нюрбургринге, и некоторые доработки также будут проведены на трассе Заксенринг.

Почему да, у BMW X6 2021 года будет гигантская решетка радиатора
У BMW есть масса новых изображений, показывающих испытания M3 и BMW X6.
BMW M3 и BMW X6 Тизер

Новые поколения BMW X6 очень близки к дебюту, и баварский бренд теперь имеет обширную галерею изображений закамуфлированных образцов обеих моделей. Однако картина, которая интригует нас больше всего, — это чрезвычайно темная фотография, на которой пара изображена без какого-либо сокрытия. Версия выше осветлена, чтобы лучше выглядеть.

К сожалению, сделать изображение ярче — еще одно подтверждение того, что BMW X6 следует последней 4-й серии , нося решетку радиатора в бробдингнегской версии. Автомобиль слева на картинке — это M3 с L-образными задними фонарями.

Теперь BMW официально подтверждает, что BMW X6 и BMW X6 доступны в 2 версиях, по крайней мере, в Европе. Оба используют 3,02-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом. Стандартная версия выдает 473 лошадиных силы (353 киловатта) и соединяется с шестиступенчатой коробкой передач. Вариант Competition имеет мощность 513 л.с. (375 кВт) и использует восьмиступенчатую коробку передач. Заднеприводные версии моделей прибывают первыми. Полноприводная компоновка появится чуть позже.

Галерея: BMW M3 и тизер BMW X6
BMW M3 и BMW X6 Тизер

Обе модели BMW X6 дебютируют в октябре , и в настоящее время BMW X6 вносит последние штрихи в настройки подвески, тормозов и вспомогательных технологий. Работы ведутся в инженерных центрах немецкого бренда BMW X6 в Мирамасе на юге Франции и Арьеплуге в Швеции.  Северная петля Нюрбургринга обычно является основной трассой для разработки , но новые BMW X6 и М4 также проходят доводку на трассе Заксенринг. На самом деле вы можете прочитать наши впечатления от вождения купе из курса .

После дебюта нам, возможно, придется немного потерпеть, чтобы BMW X6 и BMW X6 действительно были доступны в автосалонах. Согласно отчету о наших впечатлениях от вождения, они, вероятно, появятся у дилеров в начале 2022 года.