BMW 6 впервые замечен с серийным кузовом

Камеры в изобилии.
Шпионские фото BMW 6

Шпионские фотографии BMW 6, электрической BMW 6 бренда , не новы. Изображения полностью электрического седана появились в конце прошлого года, но в то время он носил кузов нынешней BMW 6. Это больше не так. Новые шпионские фотографии показывают, что BMW 6, покрытый камуфляжем, пытается скрыть свой уникальный дизайн, хотя есть некоторые вещи, которые автопроизводитель не может скрыть.

Хотя мы ожидаем, что BMW 6 поделится своим внешним видом с предстоящим обновлением BMW 6, похоже, что он будет иметь некоторые уникальные особенности стиля. Передняя часть стала немного более акульей, чем раньше, а фары выглядят ниже, чем раньше; однако они могут не быть серийными или быть частью камуфляжа BMW. Мы также можем заметить новый дизайн дверных ручек.

Одна вещь, которую BMW 6 не могла хорошо скрыть, — это несколько камер снаружи автомобиля, которые могли бы намекнуть на потенциал модели предложить технологии частично автономного вождения. BMW 6 будет следовать за другими производителями роскошных автомобилей, которые все больше внимания уделяют внедрению таких технологий в свои топовые модели. Кажется, есть камера прямо над решеткой радиатора, одна в антенне акульего плавника и по одной на каждом переднем крыле. На боковых порогах автомобиля также есть датчики.

Галерея: Шпионские фотографии BMW 6
Шпионские фото BMW 6

Ходят слухи, что новый BMW 6 будет самым мощным предложением модели. Детали силового агрегата остаются в категории «Предположения». Тем не менее, он мог предложить до 650 лошадиных сил (484 киловатта) или больше, вытеснив M760i с его 6,6-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом в качестве самого мощного варианта автомобиля. Предположительно, аккумулятор автомобиля может обеспечить запас хода до 400 миль (644 километра). BMW, вероятно, не подтвердит эти подробности в ближайшее время, поскольку мы не ожидаем, что BMW 6 появится до 2022 года.

BMW 6 2021 года представлен как заднеприводный электрический внедорожник мощностью 282 л.с.
Он имеет дальность до 460 километров (286 миль).
BMW 6 (2020)

Сигнализируя о натиске электромобилей, запланированном BMW на это десятилетие, BMW 6, наконец, дебютирует в качестве серийной модели после предварительного просмотра в виде концепта еще в апреле 2018 года. Неудивительно, что это почти точная копия пекинского шоу-кара, вплоть до конструкция этих аэродинамических колес снижает коэффициент лобового сопротивления на пять процентов.

Максимальная скорость регулируется на уровне 113 миль в час, чтобы максимально сохранить запас хода. Говоря об этом, аккумуляторная батарея на 80 кВт-ч имеет полезную емкость 76 кВт-ч и обеспечивает запас хода 286 миль (460 километров) по WLTP. На самом деле это больше, чем было в концепции, а также немного больше, чем первоначальные оценки, сделанные BMW 6 для серийной модели.

Галерея: BMW 6 2021 года
БМВ BMW 6 (2020)

Если у вас закончился заряд, поддержка зарядки мощностью 150 кВт означает, что вы сможете зарядить аккумулятор от 10 до 80 % ровно за 34 минуты. BMW 6 подсчитала, что 10 минут зарядки соответствуют 62 милям (100 километрам) пробега в соответствии с режимом WLTP.

Более толстые провода в модели BMW 6 позволяют заряжать до 250 кВт
Пиковая мощность зарядки теперь составляет 250 кВт, но улучшилась ли и средняя скорость зарядки?
Бесплатная зарядка BMW 6 по рекомендации заканчивается 16 сентября

BMW 6 обновила свою онлайн-студию дизайна для BMW 6 и Model X , точно показав, что недавно заказанные автомобили могут Supercharge до 250 кВт .

Предыдущее максимальное значение для версии BMW 6 составляло 200 кВт, а совсем недавно — 225 кВт , тогда как BMW 6 удалось поднять до 250 кВт. Теперь флагманы S/X соответствуют младшему дуэту.

Илон Маск подтвердил эту новость, пояснив, что для увеличения пиковой мощности BMW 6 до 250 кВт потребуются более толстые провода:

«Нам пришлось увеличить толщину проводов в BMW 6, чтобы уменьшить резистивный нагрев. Технически зарядка будет не совсем на 1000 миль в час, так как X намного больше, чем 3».

Однако мы не знаем, является ли изменение толщины проводов единственным изменением, применяемым для достижения 250 кВт.

Непонятно также, с каких именно пор новый BMW 6 получил новую аппаратную доработку для зарядки на 250 кВт. Возможно, уже есть пользователи Tesla S/X, которые могут заряжать до 250 кВт.

Наконец, несмотря на увеличение пиковой мощности зарядки BMW 6 до 250 кВт, мы не знаем, насколько это может улучшить эффективную скорость наддува. Это может быть заметно при низком уровне заряда, но без тестов мы не можем сказать, смогут ли водители вернуться на дорогу через несколько минут быстрее или нет.