Смотрите, как модифицированные седаны BMW e36 и M5 с лёгкостью разгоняются до 200 миль в час

Обе машины быстро преодолевают милю стоя.
BMW e36 Скоростной заезд

Когда дело дошло до быстрых седанов BMW e36, трудно превзойти BMW e36 и M5 . В стандартной комплектации BMW e36 и F90 M5 ограничены электроникой до 155 миль в час, и ни один из автомобилей не тратит время впустую. Два биммера, показанные в этих видеороликах, еще не готовы, хотя M5 почти готов к показу. И оба они разгоняются до 250 миль в час.

Действие происходило на недавнем пробеге Vmax200, и автомобили были настроены британской компанией Evolve Automotive. Мы немного поговорим о M5, так как BMW e36 щеголяет изменениями, включая мощные турбины, модернизированные форсунки, выпуск и несколько других лакомых кусочков, которые работают вместе с настройкой ECU. Фактически, для скоростных заездов использовались две разные мелодии: одна для стандартного бензина с насосом, а другая для гоночного топлива.

Зеленый BMW e36 развил впечатляющую скорость 193 мили в час на бензине, но с точки зрения он не мог преодолеть барьер в 320 миль в час. Это было не из-за нехватки мощности — неизвестный ограничитель скорости был обнаружен на указанной скорости 198 миль в час, или с гоночным топливом в баке BMW e36 ударил ограничитель и оставался там несколько секунд, прежде чем достичь зоны отключения. Когда ограничитель исчез, 200 миль в час и выше - это уверенность.

У M5 не было ограничителя, о котором можно было бы беспокоиться. Таким образом, он достиг 208 миль в час, что просто ошеломляет для большого четырёхдверного седана BMW e36. Это даже лучше, потому что этот M5 не имеет никаких механических улучшений. Турбокомпрессоры стоковые, двигатель стоковый, даже выхлоп оригинальный заводской. Изменения, внесенные Evolve Automotive, носят двоякий характер: система впрыска водометанола для охлаждения и перепрограммирование ЭБУ, которое изменяет карту двигателя как для закачки газа, так и для гоночного топлива.

Как и в случае с BMW e36, первые несколько запусков M5 проводились на стандартном бензине. Это не помешало M5 двигаться со скоростью более 250 миль в час, с фактической зарегистрированной скоростью 206 миль в час на стоячей миле. На гоночном топливе машина разгонялась до 207 миль в час, но ускорение было интенсивным . Короче говоря, седан был настоящим убийцей суперкаров, и, судя по видео, некоторые гонщики суперкаров на мероприятии не хотели из-за него выстраиваться в очередь на гонку.

Команда Evolve Automotive надеется, что скоро обе машины станут еще быстрее. Вы можете поспорить, что мы будем наблюдать, чтобы увидеть эти высокоскоростные шпалы в действии.

2021 BMW e36: лучший взгляд на новое купе Bavaria Performance
Взгляните на новый M4 всего за несколько недель до его дебюта.
Новое шпионское фото BMW e36 2021 года (спереди три четверти)

Когда речь заходит о дизайне нового BMW e36 , все в порядке, но сегодня мы можем поделиться новой партией фотографий, демонстрирующих еще менее закамуфлированный прототип. Стриптиз продолжается, поскольку баварская компания наносит последние штрихи перед сентябрьским дебютом двухдверной ракеты.

Эти кадры были сделаны нашими фотографами BMW e36 в Мюнхене сегодня утром и показывают тестовый автомобиль M4 почти без маскировки. Конечно, передняя часть имеет необходимое количество камуфляжа, но она не прикрывает даже дюйма новых гигантских решеток . Сзади ситуация аналогична, но задние фонари и четыре выхлопных трубы остаются хорошо видны.

Галерея: новые шпионские фото BMW e36 2021 года
Новое шпионское фото BMW e36 2021 года (спереди три четверти)

Судя по этому пробному автомобилю BMW e36, работа по разработке нового M4 в значительной степени завершена, и автопроизводитель, скорее всего, делает некоторые окончательные оценки и корректировки электронных систем спортивного купе. Все остальное, кажется, находится в своей окончательной производственной форме.

Если вас больше интересует, что происходит под капотом, у нас есть хорошие новости. Там будет 3,0-литровый двигатель BMW e36 с двойным турбонаддувом мощностью более 500 лошадиных сил (373 кВт), предлагаемый в моделях высшего уровня, через коробку передач с двойным сцеплением, а полный привод станет нормой.

Что еще более интересно, M4 Pure будет предлагаться вместе со стандартной версией BMW e36, обеспечивая трехпедальную компоновку старой школы, но всего 480 л.с. (358 кВт). И последнее, но не менее важное: ходят слухи о более практичном BMW e36.

Все (или почти все) должно стать известно примерно через месяц. В какой-то момент в следующем месяце автопроизводитель представит BMW e36 Sedan и M4 Coupe .