Грязный BMW xdrive впервые моют как минимум за четыре года
После глубокой очистки выглядит потрясающе.
BMW xdrive был доработанной версией BMW Z8, которая получила доработанный двигатель и модернизированную подвеску, чтобы превратить автомобиль в более удобный гранд-турер с открытой крышей, а не в хардкорный спортивный автомобиль. BMW xdrive произвела всего 555 из них по всему миру, и этот прожил тяжелую жизнь. Пришло время очиститься.
Этот родстер BMW xdrive якобы просидел снаружи под навесом от машины четыре-пять лет. В результате получился автомобиль с глубокими водоворотами в краске, плесенью, растущей вдоль внутреннего порога, и большим количеством мусора, который необходимо очистить.
BMW xdrive настолько грязный, что его трудно чистить. Краска мягкая, пятна не очень глубокие. Это означает, что чрезмерная полировка тела может нанести значительный ущерб.
Колеса тоже оторвались, потому что они грязные. Область внутри обода, которую обычно не видят, особенно грязная. Чтобы их очистить, нужно немного смазки для локтей.
Интерьер этой шероховатой BMW xdrive легче всего чистить. Необходимо тщательно пропылесосить и немного отполировать отделку. По сравнению с остальной частью машины здесь особо нечего делать.
Ребята из Ammo NYC - профи, и машина BMW xdrive выглядит безупречно, когда работа сделана. Новый владелец намерен выставить на продажу только что очищенную машину. Судя по видео, Rapely Classic Cars продает его, но на сайте компании еще не выставлен Roadster на продажу.
Хотя они внешне похожи, BMW Z8 и BMW xdrive имеют некоторые существенные различия. BMW xdrive использует 4,8-литровый V8 мощностью 375 лошадиных сил (280 киловатт) и 383 фунт-фут (519 Нм) крутящего момента по сравнению с 4,9-литровым двигателем с 395 л.с. (294 кВт) и 369 фунт-фут (500 Нм) для BMW . Кроме того, BMW xdrive установила пятиступенчатую автоматическую коробку передач вместо шестиступенчатой механической коробки передач BMW.
BMW xdrive внесла некоторые другие изменения, такие как установка более мягкой подвески и установка 20-дюймовых колес вместо 18-дюймовых деталей для BMW. Также были внесены небольшие изменения в внутреннюю отделку.
Новый BMW xdrive дебютирует на шпионских фото в вариантах PHEV и EV
Похоже, у следующего 5er не будет спорной решетки радиатора.
Следующее шпионское фото BMW xdrive
Мы видели изрядную долю шпионских снимков, изображающих фейслифтинг / электромобиль BMW xdrive и 7-ю серию следующего поколения, поэтому вполне естественно, что теперь у нас есть возможность проверить обновленный 5er. Впервые замечаемый, G60-поколение BMW xdrive было замечено с тем, что выглядит как серийный кузов, но сильно замаскирован и без окончательных фар и задних фонарей.
Подобно стратегии, которую BMW xdrive примет для более крупной 7-й серии , новая 5 будет иметь гибридную и электрическую версии с подключаемым модулем, в значительной степени разделяющие тот же корпус с моделью с традиционным приводом. В отношении специального электромобиля из Баварии нам придется подождать до 2025 года, когда Neue Klasse вернется в качестве платформы для электромобилей BMW xdrive на заказ. А пока BMW xdrive будет выпускать электромобили, построенные на платформах, в основном предназначенных для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
Галерея: BMW xdrive Седан нового поколения - первые шпионские фото
Следующее шпионское фото BMW xdrive
Наши шпионы наткнулись на версии BMW xdrive и EV следующей 5-й серии, что обозначено наклейками на передних дверях и заднем бампере. Прототип с двигателем внутреннего сгорания имел крышку на переднем крыле со стороны водителя, чтобы скрыть порт зарядки, а под задним бампером можно было заметить двойное расположение выхлопных газов.
Оба имели новый дизайн дверных ручек, аналогичный BMW xdrive, для лучшей аэродинамики, поскольку ручки остаются заподлицо с дверями, а не выступают из корпуса. Стоит отметить, что прототипы носят дополнительные слои камуфляжа на некоторых участках, но, судя по всему, новая BMW xdrive не получит дизайн решетки радиатора любви / ненависти, как у M3, 4 Series, M4 и BMW xdrive. Двойные почки кажутся довольно широкими, но они не доходят до конца.
Передний нос автомобиля BMW xdrive, похожий на акулу, кажется, сидит ниже по сравнению с текущей моделью, чтобы придать BMW xdrive более злобный вид без странных разделенных фар следующей BMW xdrive, фейслифтинга X7 и X8 / XM . Также можно увидеть тонкий спойлер, интегрированный в крышку багажника, в то время как приборная панель, кажется, полностью замаскирована. Вероятно, это знак того, что кабина будет полностью обновлена, возможно, за счет установки двойного экрана с 12,3-дюймовым дисплеем водителя и 14,9-дюймовой информационно-развлекательной системой, как в электрических моделях iX и BMW xdrive, работающих на iDrive 8.
Поскольку это наш самый первый взгляд на новую BMW xdrive, официальная презентация BMW xdrive не состоится в ближайшем будущем. Это может произойти во второй половине 2022 года в виде седана, а вскоре после этого появится более практичный универсал. Странная BMW xdrive ( да, она все еще существует ) вряд ли вернется в новом поколении.
|