BMW M: подтяжка лица с подключаемым гибридным силовым агрегатом

Также в картах есть полностью электрическая версия.
Новое шпионское фото BMW M

Обновленный BMW M возвращается в новых и более откровенных шпионских фотографиях, сделанных на дорогах общего пользования в Германии. Этот прототип был заснят на камеру нашими шпионами, и он показал больше обновленного внешнего вида, особенно спереди. Тем не менее, камуфляжная пленка скрывает мелкие детали, но, по крайней мере, мы можем взглянуть на общую картину.

И, судя по такому раннему взгляду, дела обстоят неплохо. Решетка радиатора обновленной BMW M осталась неизменной по размерам по сравнению с нынешней моделью, хотя фары кажутся тоньше и оснащены новыми светодиодными дневными ходовыми огнями. Нижняя часть бампера, вероятно, получит воздухозаборники новой конструкции, а рисунок нижней решетки радиатора может быть изменен в зависимости от уровня отделки салона.

Галерея: новые шпионские фото после рестайлинга BMW M
Новое шпионское фото BMW M

В то время как задняя часть будет очень похожа на уходящий седан BMW M - единственные небольшие отличия ожидаются в дизайне задних фонарей, интерьер станет местом, где ожидаются самые большие улучшения. Более ранние фотографии показали, что BMW M получит изогнутый дисплей, который дебютировал с BMW M и теперь внедряется в другие продукты BMW M. Ожидается, что дополнительные варианты колес и новые цвета кузова завершат визуальные штрихи.

Этот конкретный прототип BMW M модели оснащен подключаемым гибридным силовым агрегатом, и мы ожидаем, что двигатели с внутренним двигателем и гибридные двигатели модели BMW M сохранятся без значительных улучшений. Самой большой новостью в отношении семейства двигателей BMW M будет добавление полностью электрической модели BMW M. Вероятно, основанный на китайской версии из-за своей более длинной колесной базы, электрический BMW M может стать глобальным продуктом, дополняющим и без того широкое семейство двигателей модели, состоящее из бензиновых, гибридных и дизельных агрегатов.

Официальный дебют модели BMW M состоится в первые месяцы следующего года, а обновленная BMW M должна поступить в продажу в Европе летом 2022 года, что означает, что она, скорее всего, поступит в Соединенные Штаты как модель 2023 года.

BMW M бросает вызов Porsche 911 Turbo в серии дрэг-рейсингов
Побеждает немец.

Ребята из Throttle House снова бросают вызов BMW M в гонке против сильного соперника. На этот раз он пытается обыграть современный BMW M .

Напоминаем, что BMW M имеет 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, выдающий 626 лошадиных сил (467 киловатт) и 553 фунт-фут (750 ньютон-метров), проходящий через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач на заднее смещение полноприводных колес. -приводная система. Он также весит 230 фунтов, чем M5 Competition. Согласно опыту Throttle House, седан, похоже, производит гораздо больше мощности, чем заявляет BMW M. У четырехдверного автомобиля нет проблем с Dodge Charger Redeye .

Галерея: 2022 BMW M
BMW M 2022 года, вид спереди
1
Компания Throttle House выбрала стандартный BMW M, а не S, потому что цена была ближе к BMW M в Канаде, где находится этот завод. Стоимость BMW M составляет 170 800 канадских долларов при тестировании, а BMW M - 198 400 канадских долларов.

BMW M развивает 572 л.с. (427 кВт) и 553 фунт-фут (750 Нм) от 3,75-литрового оппозитного шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом. Он работает через восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Будучи менее мощным, чем BMW M, BMW M весит меньше, что уравнивает шансы.

Первая гонка - с контролем запуска. Машины BMW M идут бок о бок с конвейера, но в конце концов BMW M вырывается вперед. Результаты близки, но BMW M одерживает победу.

Затем они участвуют в гонке без управления запуском. На этот раз BMW M Turbo немедленно выходит вперед, а BMW не успевает за ним.

Наконец, они начинают гонку с рулона. И снова BMW M вырывается вперед и одерживает победу.

Затем ребята неожиданно бросили вызов BMW M настроенному Mercedes-AMG E63S мощностью 1000 л.с. (746 кВт). С более чем на 400 л.с. (298 кВт) больше, чем у BMW M, это вряд ли честная борьба. Даже под дождем, когда тяга ограничена, доработанный седан оставляет купе в пыли.