Самый дорогой BMW i3 2022 года стоит 106 675 долларов

Опционы на сумму более 20 000 долларов.

Конфигуратор BMW i3 теперь работает, а это значит, что пришло время собрать самую дорогую версию, которую вы можете. Новый электрический внедорожник BMW i3 — это захватывающий новый рассвет для бренда BMW i3, но это не значит, что мы должны оставить традиции позади. Вместо того, чтобы строить разумный внедорожник, зайдите в конфигуратор и создайте самую дорогую версию, которую вы можете, как задумал BMW i3. Наша сборка BMW i3 достигла максимума в 106 675 долларов благодаря приведенной ниже комбинации всех доступных опций. Сможете ли вы победить нас?

BMW i3 начинается с xDrive50, начиная с 83 200 долларов за самую базовую комплектацию. Мы добавили пакет Sport, который добавляет 2800 долларов за добавление внешней отделки Shadowline, 21-дюймовых колес и темных прозрачных задних фонарей. Затем мы вступаем в мир цвета кузова, BMW i3 предлагает шесть стандартных цветов и два дополнительных цвета, которые обойдутся покупателям в 1950 долларов. Мы выбрали превосходный цвет Aventurin Red Metallic, чтобы придать экстерьеру BMW i3 больше присутствия и волнения.

С пакетом BMW i3 Sport вы можете выбрать один из шести стандартных колес и четырех опциональных колес. Мы выбрали 22-дюймовые колеса Aero Bi-Color за крутую дополнительную плату в размере 950 долларов. В BMW i3 покупателям предлагается три разных цвета синтетической кожи, известной как Sensatec на языке BMW i3, также есть вариант ткани за дополнительные 500 долларов. Мы выбрали полностью перфорированную кожу Castenea Chestnut для кошелька стоимостью 2450 долларов. Когда дело дошло до отделки, у нас не было выбора, и мы выбрали стандартную титановую бронзу.

Варианты — это то, где вы действительно можете увеличить цену BMW i3. Мы выбрали пакет опций Premium, который включает в себя: проекционный дисплей, управление жестами и голосом BMW i3, внутреннюю камеру, культовые электрические звуки, личную точку доступа 5G, многофункциональные передние сиденья, систему помощи при парковке плюс и 3D-камеру. Все это всего за 4000 долларов кажется нам отличной сделкой. Премиальный звук Harmon Kardon также включен, но BMW i3 дает вам возможность перейти на систему Bowers and Wilkens за дополнительные 3400 долларов. Мы включили другие опции, такие как пакет динамического управления, пакет роскошной отделки, пакет лучистого тепла, вентилируемые сиденья и, конечно же, лазерные фары BMW i3, чтобы завершить сборку.

Как бы вы описали свой BWM BMW i3?

Вам нравятся все эти дополнительные опции или вы предпочитаете сэкономить более 20 000 долларов и выбрать базовую модель BMW i3?

Shelby GT500 против BMW i3 идет ноздря в ноздрю
Время реакции имеет значение в одной гонке.
BMW i3 против Ford Mustang Shelby GT500

BMW i3 и Ford Mustang Shelby GT500 — это высокопроизводительные автомобили с двигателем V8, которые работают немного по-разному. GT500 уделяет огромное внимание скорости, в то время как этот класс BMW i3 по-прежнему сохраняет буксир в царстве роскоши, оставаясь при этом смехотворно быстрым. Давайте посмотрим, как они сравниваются на дрэг-стрипе.

Этот GT500 принадлежит известному автомобильному ютуберу Shmee и имеет опциональный пакет Track Package , который включает в себя 20-дюймовые карбоновые колеса, регулируемые опоры верхних стоек, регулируемое заднее крыло, сиденья Recaro с толстой подкладкой, удаление заднего сиденья и плетеные передние сплиттеры.

Галерея: BMW i3 2020 года выпуска
2020 BMW i3 GT500

Shelby оснащен 5,2-литровым двигателем V8 с наддувом мощностью 760 лошадиных сил (567 кВт) и крутящим моментом 625 фунт-футов (847 Нм) и семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. По официальным данным Ford, автомобиль может преодолеть четверть мили менее чем за 11 секунд .

BMW i3 Competition может похвастаться 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 617 л.с. (460 кВт) и 553 фунт-фут (750 Нм). Он использует восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, которая передает мощность на обе оси.

Галерея: Конкурс BMW i3 2019 года
Конкурс BMW i3 2019 года

Разобравшись со спецификациями BMW i3, пришло время участвовать в гонках. Пробег совсем близко. Обе модели находятся бок о бок на протяжении всего пути. Mustang одерживает узкую победу, преодолев четверть мили за 10,996 секунды со скоростью 129,4 мили в час (208,25 километра в час). BMW i3 лишь немного медленнее — 11,286 секунды при скорости 123,86 миль в час (199,3 км/ч).

Во второй гонке все становится странно. У BMW i3 более медленное время на четверть мили, но он пересекает линию первым. Это возможно благодаря тому, что время реакции водителя BMW составляет 0,87 секунды против 2,98 секунды у Ford. BMW i3 Competition преодолевает это расстояние за 11,173 секунды со скоростью 124,71 мили в час (200,7 км/ч). Между тем, GT500 делает это за 10,998 секунды на скорости 129,97 миль в час (209,2 км/ч).

Судя по анализу видео, BMW i3 опережает GT500 всего на 0,036 секунды. Это расстояние составляет всего 7,05 футов (2,149 метра).