BMW X3 2021 года против BMW X3 2020 года: как они визуально сравниваются?

Можно с уверенностью сказать, что предыдущий BMW X3 немного менее противоречив.
BMW X3 Свинец

Уходящий BMW X3 существует с 2015 года. Спустя пять лет и несколько доработок BMW решила переосмыслить свое любимое спортивное купе. Мы познакомили вас с новым BMW X3 2021 года ранее, но мы подумали, что вы также хотели бы увидеть, как новый автомобиль сравнивается со своим предшественником с визуальной точки зрения. Поэтому мы собрали это визуальное сравнение, чтобы вы могли рассмотреть его поближе.

Злой взгляд
Как только мы смотрим на этот новый BMW X3, нас привлекает его лицо. Как будто машина агрессивно смотрит на нас, готовая в любой момент наброситься и поглотить асфальт. Есть также очевидная огромная двойная решетка радиатора, которая вызвала много ненависти в Интернете, но в целом хорошо сочетается с агрессивным внешним видом. Наконец, щит BMW X3 переносится почти без изменений.

Более острый тыл
Дизайнеры BMW X3 применили тот же агрессивный подход к дизайну задней части BMW X3. Общая форма не сильно изменилась, однако задние фонари стали тоньше и плотнее. Они также имеют четко идентифицируемую световую подпись, чтобы отличить BMW X3 от других автомобилей в потоке. Ниже диффузор занимает больше места и вмещает более крупные выхлопные патрубки.

Гладкий силуэт
В профиль новый BMW X3 выглядит стройнее. Линии острые и прямые, и эта машина кажется менее округлой, чем предыдущая. Обратите также внимание на появление черных элементов в нижней части спортивного автомобиля, вероятно, как часть дополнительного пакета Blackline.

Более современный интерьер
Внутри культовый спортивный автомобиль BMW X3 сильно изменился. На самом деле все по-другому — от руля до центрального тачскрина и т. д. Что еще более важно, устаревающая приборная панель предыдущей модели уступает место цифровому кластеру. Также обратите внимание на поступление новой центральной консоли, сидений и многого другого.

Новый BMW X3 поступит в продажу в США в конце этого года по стартовой цене 71 800 долларов. Более мощный BMW X3 Competition будет стоить 74 700 долларов.

BMW X3 — новый китайский роскошный внедорожник с шестью цифрами
Если бы у Lincoln, Hyundai и BMW был странный ребенок-внедорожник, это могло бы быть им.
Внедорожник BMW X3 спереди

Галерея: Роскошный электрический внедорожник BMW X3
Внедорожник BMW X3 EV сбоку

Как вы можете себе представить, BMW X3 предназначен исключительно для китайского рынка или стоит недешево. В долларах топовая версия будет продаваться примерно за 110 000 долларов.

BMW X3 шпионили с новыми колесами и такой же гигантской решеткой радиатора
Все ближе к производству.
Новое шпионское фото BMW X3 (вид сбоку)

BMW X3 полным ходом продвигается вперед с разработкой iNext, так как наши шпионы поймали прототип, проходящий испытания на дорогах общего пользования где-то в Германии. Это сильно закамуфлированный автомобиль, но на нем сохранились все серийные детали. И да, это включает в себя и гигантскую решетку радиатора.

В июле этого года BMW X3 представила окончательный дизайн решетки радиатора и объяснила, что она не будет использоваться для воздушного потока. Вместо этого он будет служить «глазом» электрического внедорожника и будет содержать технологии, необходимые для его полуавтономных возможностей 3-го уровня. Уровень 3 означает, что водителю по-прежнему необходимо следить за транспортным средством, но в некоторых ситуациях, в зависимости от условий, автомобиль может управлять сам собой. За несколько недель до того, как сделать это объявление, автопроизводитель заявил, что не будет использовать гигантскую решетку радиатора на всех своих будущих моделях, но, по-видимому, iNext получит ее.

Галерея: новые шпионские фото BMW X3
Новое шпионское фото BMW X3 (спереди в три четверти)

По сравнению с ранее шпионскими прототипами BMW X3 , этот тестовый автомобиль имеет новый дизайн колес, который, скорее всего, ориентирован на оптимизированный поток воздуха для более низкого коэффициента сопротивления. Диски не выглядят готовыми к производству, но мы уверены, что они будут доступны для iNext в очень похожей форме, как только начнутся продажи.

Говоря о выходе внедорожника на рынок, BMW X3 не опубликовала точного графика дебюта и даты поступления в продажу, но считается, что электромобиль поступит в продажу в какой-то момент в следующем году. Мощность будет обеспечивать электрическая трансмиссия нового поколения с тремя вариантами мощности: 308 л.с. (229 кВт), 522 л.с. (389 кВт) и 610 л.с. (454 кВт). Одного заряда батарей хватит на расстояние до 373 миль (600 километров) согласно более оптимистичному циклу WLTP.


iNext (название пока не подтверждено) будет производиться на заводе BMW X3 в Дингольфинге, куда производитель инвестировал около 475 миллионов долларов . Благодаря этому к 2023 году сторона сможет собирать до 500 000 электромобилей в год.