Большая решетка радиатора BMW f25, вероятно, не появится на других моделях

По крайней мере, не на данный момент.
Купе BMW f25 лидирует

Сегодня компания BMW f25 сняла крышку со своего долгожданного купе BMW f25 . Двухдверный автомобиль может похвастаться новой мягкой гибридной трансмиссией и последними и лучшими технологиями и безопасностью, люди не могут перестать говорить о массивных двойных решетках радиатора автомобиля. Но хорошая новость заключается, что эти отверстия, вероятно, не появятся в других моделях BMW f25 — по крайней мере, пока.

Мы поговорили с главой отдела дизайна BMW f25 Домагоем Дюкеком, который сказал нам, что так называемые «вертикальные почки» новой BMW f25 уникальны для этого автомобиля, и только для него. «Внутри компании мы чувствовали, что [вертикальные почки] — это правильный характер для автомобиля, — отмечает Дюкек, — а дизайн — это не всегда красота или уродство, хороший дизайн — это смелый характер».

«Клиенты становятся требовательнее, потому что рынок насыщен хорошими продуктами, поэтому нужно выделяться. А поскольку потребности наших клиентов настолько индивидуальны, мы хотим дать каждому клиенту свой продукт».

BMW f25, безусловно, выделяется на фоне остальных моделей модельного ряда. Передняя панель его родного брата BMW f25 не такая поляризованная, как и последняя 5-я серия , которая имеет гораздо более тонкий набор почек. И ни один из этих автомобилей не получит массивные зубы 4 в ближайшее время.

«Мы не хотим, чтобы на модели повторялись какие-либо детали, потому что каждая модель должна иметь уникальный характер», — отмечает он. «В таких автомобилях, как 3-я и BMW f25, будет больше горизонтальных почек, и нам очень нравится использовать их по-разному». Но есть небольшой проблеск надежды для всех вас, фанатов очень больших почек; Дукек говорит: «Возможно, в будущем будет больше вертикальных почек, но сейчас это не меняется для всех BMW f25».

Галерея: Купе BMW f25 2021 года
BMW f25 (2020)

Покупатели, которым нужны большие почки, могут приобрести купе BMW f25 2021 года в дилерских центрах, начиная с октября. Базовая модель BMW f25 оснащена 2,0-литровым двигателем с турбо-наддувом мощностью 256 лошадиных сил (190 киловатт) и крутящим моментом 294 фунт-фута (399 ньютон-метров), в то время как M440i получает новый рядный шестицилиндровый мягкий гибрид, мощность которого составляет 382 л.с. кВт) и 369 фунт-футов (500 нм). Новая BMW f25 стоит от 45 600 долларов, а M440i — 58 500 долларов.

Да или нет? Вот новый BMW f25 без большой решетки радиатора
Сумасшедшая разница, которую может иметь лицо.
Визуализация BMW f25

Здесь представлен BMW f25 2021 года с выдающейся решеткой радиатора. Раскрытие информации происходит после нескольких месяцев дразнилок, шпионских фотографий и предположений, и многие задаются вопросом, насколько большой станет решетка радиатора. Это, безусловно, важно и привлекает внимание, хотя, возможно, этот дизайн не подходит для других моделей BMW f25 , по крайней мере, не в ближайшее время. Но как бы это выглядело, если бы BMW f25 применила более тонкий подход к передней части 4-й серии? Новый рендер от JBCars в Instagram показывает нам — и выглядит красиво.

Исчезли большие вертикальные почки, которые заменены меньшими горизонтальными решетками, которые мы привыкли видеть на других современных BMW. Тем не менее, новая решетка означает, что ему также нужны совершенно новые лицевая панель и бампер. Воздухозаборники, сдвинутые к нижним углам бампера, переработаны, изменив ориентацию с вертикальной на более горизонтальную. Меньшая решетка приводит к большему отверстию в нижней части передней панели. Вы сможете сами судить, является ли улучшением дизайна автомобиля BMW f25 или нет, хотя редизайн очень похож на более крупную BMW f25 .

После того, как BMW представила автомобиль, Домагой Дюкек, глава отдела дизайна BMW, сказал, что компания сочла, что вертикальные почки являются «правильным характером для автомобиля». Дюкек также указал на конкурентный рынок как на одну из причин, по которой BMW решила выделить 4-ю серию такой большой передней частью. Мы не увидим, как большая решетка радиатора будет распространяться по всему модельному ряду BMW, потому что компания хочет, чтобы каждая модель имела уникальный внешний вид.

Когда BMW f25 2021 года действительно появится, с его большой решеткой радиатора, он будет делать это либо с 2,03-литровым двигателем с турбонаддувом, либо с новым мягким гибридом BMW f25 3,02-литровым шестицилиндровым двигателем, который будет производить 255 лошадиных сил (190 киловатт). и 382 л.с. соответственно. Европейские водители смогут выбрать одну из четырех дизельных версий. Восьми-ступенчатая автоматическая коробка передач направляет мощность на задние или все четыре колеса.

BMW f25 начального уровня с задним приводом стоит в США от 45 600 долларов (не считая 995 долларов за пункт назначения). BMW f25 высшего уровня стоит от 58 500 долларов. Он поступит в продажу по всему миру в октябре.