Первый дизайнер BMW x5 e70 объясняет, как он придумал его стиль

Судя по всему, его команде дизайнеров дали очень мало времени на создание первого внедорожника BMW x5 e70.
Дизайнер BMW x5 e70 объясняет лидерство

Галерея: 2020 BMW x5 e70 M Competition: Обзор
BMW x5 e70 M Competition 2020 года: обзор

Но как дизайнер BMW x5 e70 придумал оригинальный дизайн? Поскольку в то время Land Rover принадлежал BMW, влияние и технологии, общие с британским брендом, это очевидны в первом BMW x5 e70. Однако вся концепция вовсе не была полностью BMW x5 e70 e70.

Если это звучит невероятно, вы можете услышать это от самого Стивенсона в семиминутном видео, встроенном вверху этой страницы. Кроме того, он также поделился ходом мыслей и, в основном, тем, как он придумал весь дизайн.

BMW x5 e70 2021 года с передней панелью E46 не выглядит странно
Это лучше BMW x5 e70?
Визуализация BMW x5 e70

Если вы еще не слышали, среди нас есть новый BMW x5 e70 . И, если вы еще не слышали , у него гигантская решетка. Мы предполагаем, что вы уже знаете все об этом, так как наш дебютный пост BMW x5 e70 собрал почти 100 комментариев, и они не были тем, что вы бы назвали лестными. Если бы только мы могли вернуться к старым добрым временам BMW x5 e70.

К счастью, у нас есть Ненужная замена автомобильного носа на Facebook, чтобы показать нам, что могло бы быть. Верно, у нас есть кузов нового двухдверного G22 Bimmer с лицом всеми любимой BMW x5 e70 с 1997 по 2006 год. И знаете что? Это действительно выглядит совсем не плохо.

Это вызывает вопрос. Является ли новый BMW x5 e70 консервативным дизайном задней стойки или BMW x5 e70 просто действительно хороший дизайн, который хорошо состарился? Конечно, нельзя отрицать, что BMW x5 e70 по-прежнему очень популярен среди поклонников BMW x5 e70 , но как бы хорошо он ни выглядел, в нем все еще есть неловкость. Можем ли мы на самом деле привыкнуть к более крупным решеткам BMW? Некоторые комментаторы поста в Facebook предполагают, что передняя часть E92 подошла бы лучше, и мы уже видели рендеры, изображающие новую модель с современной, но скромной решеткой радиатора .

Для тех, кому не нравится нынешний язык дизайна BMW x5 e70, есть хорошие новости. BMW заявляет, что большая двойная почка — по крайней мере, на данный момент — будет продуктом только BMW x5 e70 . Автопроизводитель стремится, чтобы каждая из его моделей обладала уникальным характером, и большая решетка радиатора, безусловно, является отличительной чертой двухдверного купе. Тем не менее, это означает, что все те шпионские снимки следующего BMW x5 e70 , которые мы видели, должны иметь обычную решетку радиатора за камуфляжной пленкой.

Что вы думаете об этой комбинации BMW x5 e70?

Ya Basic: купе BMW x5 e70 2021 года имеет аналоговые циферблаты в отделке начального уровня
По крайней мере, в Германии, т.
Базовая версия BMW x5 e70 Coupe 2021 года (Германия)

Всякий раз, когда появляется новый автомобиль BMW x5 e70, практически все официальные изображения, которые вы видите, изображают топовую версию. Некоторые автопроизводители время от времени публикуют фотографии модели среднего класса, но мы не можем вспомнить, когда в последний раз видели отделку салона начального уровня на изображении для прессы. К счастью, онлайн-конфигураторы предлагают полную картину, демонстрируя все возможные уровни отделки салона и то, как автомобили выглядят в разных конфигураторах.

BMW Deutschland уже запустила конфигуратор купе BMW x5 e70 2021 всего через несколько дней после мировой премьеры автомобиля. Это целая лабуда, показывающая базовую спецификацию BMW x5 e70, затем 430i и заканчивая M440i, с парой дизелей, добавленных в смесь. Это автомобиль начального уровня, который привлек наше внимание по одной простой причине — у него все еще есть аналоговая комбинация приборов. Действительно, традиционные тахометр и спидометр располагаются по бокам 5,1-дюймового цветного дисплея.

Это немного неожиданно, учитывая, что BMW x5 e70 стартует от 45 800 евро в Германии, тогда как Volkswagen Golf начинается чуть менее чем с 20 000 евро. Почему мы упоминаем самый продаваемый автомобиль в Европе? Потому что восьмое поколение избавляется от физических циферблатов и стрелок даже в базовой версии . Вам придется довольствоваться 15-дюймовыми стальными колесами и жалким 1,0-литровым двигателем в компактном хэтчбеке, но, по крайней мере, цифровой дисплей водителя входит в стандартную комплектацию.

Что, возможно, еще более интересно в новой BMW x5 e70 , так это тот факт, что вы можете добавить причудливые опции, такие как лазерные фары и проекционный дисплей, сохранив при этом комбинацию приборов старой школы. На самом деле это неплохая идея, поскольку некоторые люди предпочитают придерживаться классического вида, а не переходить на цифровые технологии. Экран имеет множество преимуществ благодаря высокому уровню настройки, но есть что-то особенное во все более редкой (по крайней мере, в сегменте люкс) аналоговой настройке. Забавный факт: даже на M440i стоимостью 66 900 евро 12,3-дюймовый дисплей не является обязательным.

Галерея: Базовая версия BMW x5 e70 2021 года (Германия)
Базовая версия BMW x5 e70 2021 года (Германия)

BMW x5 e70 USA еще не запустила конфигуратор, но мы знаем, что североамериканская линейка начнется с 430i, а не с более слабой немецкой 420i. В США купе BMW x5 e70 2021 года стоит от 45 600 долларов за заднеприводную версию, за ней следуют BMW x5 e70 за дополнительные 2000 долларов и M440i только с полным приводом от 58 500 долларов.