F1 2016 тестирование: Ferrari Кими Райкконен устанавливает новый самое быстрое время
Райкконен поднимает планку с новым быстрым круге зимних тестов после того, как Ferrari также бить мягкую точку отсчета шин Mercedes "
Джеймс Гэллоуэй в Барселоне
Кими Райкконен установить самый быстрый круг тестирования до тех пор, как Ferrari представила потенциал поздно поворот в Ф1 зимней сказки на предпоследний день действия в Барселоне.
После того, как сделать быстрый старт к тестированию на первый тест на прошлой неделе, Ferrari был работать на более медленных шинах Pirelli на открытии двух дней второй недели, как соперники и название фаворитами Mercedes начал показывать свою руку.
Тем не менее, на его последний день в машине перед австралийском GP, Райкконен вернулся Ferrari в верхней части порядка с двумя выделяющийся кругов незадолго до перерыва на обед
Формула 1 Сезон 2016 - 18 марта
Чемпионат 2016 года водителей Льюис Хэмилтон 8,15 Нико Росберг 11/4 Себастьян Феттель: 4/1
Футбол Суббота Цена Boost - 5 марта Челси, Bournemouth и Манчестер Сити, чтобы выиграть (был 4/1 СЕЙЧАС 6/1) 6/1
Ставка в настоящее время £ 10 полностью бесплатно
Первый из них, 1: 23,009 на мягких шинах, 0,013 секунды быстрее, чем Mercedes 'лучше всего на том же соединении. Райкконен затем перешел на более быстрый ультрамягкого шины и тактовой частотой новую сходу быстрый круг этой зимой 1: 22.765.
Финн, который завершил гонку моделирования во второй половине дня, когда он превысил 130 кругов, он начал день с двумя коленями проб концепции защиты головы "гало".
Кими Райкконен проверяет свой Ferrari с новой безопасности "гало" во время предсезонных тестов в Барселоне
Кими Райкконен проверяет свой Ferrari с новой безопасности "гало" во время предсезонных тестов в Барселоне
Halo устройство разделяет мнение в паддоке F1
Mercedes закончился День третий только пятый на первый, как расписании Нико Росберг и Льюис Хэмилтон сосредоточены на более длинных трасс на более медленной средней шины.
"Тестирование прошло очень хорошо, и Я чувствую готов к Мельбурне," сказал Росберг.
Росберг завершил 81 кругов утром, хронометрируя лучшее время 1: 23.126, перед тем Гамильтон взял на себя и добавил еще 63. Чемпион мира не ставил перед представительную время, это означает, что он закончил смирен 11-й.
"Мы на самом деле не толкнул его до предела еще с точки зрения квалификационных кругов," подтвердил Гамильтон. "Теперь это действительно просто пытается понять автомобиль на острие ножа, так что я надеюсь, что завтра мы сделаем немного этого."
Гамильтон: Mercedes не толкнул W07 еще
Тем не менее, с чемпионами мира не устанавливая каких-либо раз заголовок, он был оставлен на День Два Pacesetters Уильямса, чтобы вести борьбу с Ferrari на расписание.
Фелипе Масса перешел на мягкие шины во второй половине дня и с тактовой частотой внушительную 1: 23.193 круг.
Уильямс 'время был в течение двух десятых секунды Феррари и Мерседес "лучших кругов на мягких шинах через первые семь дней тестирования.
Red Bull Кристиан Хорнер босс обсуждает Halo используется в Формуле-1
Red Bull Кристиан Хорнер босс обсуждает Halo используется в Формуле-1
Ряд команд ранее присоединился к Ferrari в завершении отборочного стиле работает на ультрамягкого шины - включая Force India и Toro Rosso, который финишировал третьим и четвертым на с расписании Хюлькенберг и Ферстаппен соответственно.
Оба гонщика затем завершили гонки моделирования во второй половине дня.
В то же время, просроченная прогрессирование McLaren продолжалось в день три, как Фернандо Алонсо подписал от перед началом сезона, снова долива 100 кругов в MP4-31.
Автомобиль Алонсо был покрыт краской аэро его конце пробега
Автомобиль Алонсо был покрыт краской аэро его конце пробега
Тем не менее, темпы Honda двигателем автомобиля продолжает вызывать споры после седьмого-быстро времени Алонсо 1: 24,870 было всего три десятых быстрее, чем Manor управляется на одних и тех же SuperSoft шин.
Алонсо "опечален" по отборочной путанице F1 в
Но F1 новички Хаас был день, чтобы забыть с командой выявляя красные флаги в трех отдельных случаях по мере продолжения их борьба.
Ромен Грожан дважды мели его VF-16 в гравии, прежде чем машина остановилась на трассе в последние минуты сессии. Более позитивные новости пришли из того, Хаас сделал полные 78 кругов, хотя Грожан в 1: 27,196 время на мягких шинах был самым медленным в день.
Барселона Второе испытание, День третий табель
1. Кими Райкконен, Ferrari, 1: 22,765, ультрамягкой шины, 136 кругов
2. Фелипе Масса, Williams, 1: 23,193, мягкие шины, 119 кругов;
3. Хюлькенберг, Force India, 1: 23.251, ультрамягкой шины, 137 кругов
4. Ферстаппен, Toro Rosso, 1: 23.382, ультрамягкой шины, 159 кругов
5. Нико Росберг, Mercedes, 1: 24,126, средние шины, 81 кругов
6. Фелипе Наср, Sauber, 1: 24,760, мягкие шины, 116 кругов
7. Фернандо Алонсо, McLaren, 1: 24,870, SUPERSOFT шины, 118 кругов
8. Паскаль Wehrlein, Manor, 1: 24,913, ультрамягкой шины, 48 кругов
9. Квят, Red Bull, 1: 25.141, мягкие шины, 121 кругов
10. Джолион Палмер, Renault, 1: 26,224, мягкие шины, 98 кругов
11. Льюис Хэмилтон, Mercedes, 1: 26,488, средние шины, 63 кругов
12. Ромен Грожан, Haas, мягкие шины, 1: 27.196, 78 кругов