Это внедорожник с двигателем Audi RS3, которого заслуживает Америка
Но получим ли мы это когда-нибудь?
Небольшая предыстория, вероятно, поможет с Cupra. Компания начала выпускать быстрые модели Seat, такие как Leon ST Cupra 280, и три года назад выделила собственный бренд. Seat - это испанская дочерняя компания Volkswagen Group, которая никогда не продавала автомобили здесь, в Соединенных Штатах . Мы надеемся, что вскоре после презентации нового Cupra Formentor VZ5 ситуация изменится.
В то время как последней крупной презентацией компании был полностью электрический автомобиль под названием Cupra el-Born , Formentor VZ5 позаимствовал необычный двигатель от Audi. Как мы изначально прогнозировали на этапе тестирования , Formentor VZ5 использует тот же 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом, что и Audi RS3 2020 года , Audi TT RS и RS Q3 только для Европы .
Пятицилиндровый двигатель был немного отрегулирован, но в этом случае он по-прежнему выдает колоссальные 385 лошадиных сил и 354 фунт-фут крутящего момента. Благодаря семиступенчатой коробке передач с двойным сцеплением, передающей мощность на полный привод, Formentor VZ5 разгоняется до 100 км / ч всего за 4,2 секунды. Несмотря на то, что он менее мощный, чем RQ Q3, VZ5 немного быстрее до 62 миль в час.
Чтобы отличить его от 306-сильного четырехцилиндрового Formentor, VZ5 оснащен высокопроизводительными 18-дюймовыми шестипоршневыми тормозными суппортами Akebono, установленными под 20-дюймовыми колесами. И тормоза, и колеса окрашены в фирменный медный цвет Cupra. Большинство внутренних акцентов также сделаны из меди, как и четырехъядерные выхлопные трубы.
Cupra планирует построить только 7000 единиц Formentor VZ5, но не планирует поставлять эту модель в США. Мы можем только надеяться, что Audi или Volkswagen решат привезти нам такой пятицилиндровый внедорожник под другим знаком. Цены еще не объявлены, но Formentor с двигателем Golf R начинается с внушительных 44 920 евро (около 54 629 долларов), так что эта модель VZ5 должна быть значительно дороже. Audi RS Q3 продается в Европе по цене около 70 000 долларов, поэтому мы ожидаем, что цена Cupra будет ниже этой цены.
Электрический Porsche Macan создаст новый Audi e-tron
Это будет версия Audi электрического Porsche Macan.
Audi е-Tron GT является последним дополнением к электрической электронной Tron семьи, но это , безусловно , не будет последним. Мы уже знаем, что Audi готовит Q4 e-tron как меньшую альтернативу e-tron, который был анонсирован концепцией Q4 Sportback e-tron . Заглядывая вперед, новый отчет немецкого AutoBild утверждает, что в будущем к e-tron Q4 добавится более крупный e-tron Q6.
Фактически, это будет эквивалент Audi электрическому Porsche Macan , так же как e-tron GT является родным братом Porsche Taycan. Как и электрический Macan, Q6 e-tron будет опираться на новую архитектуру Premium Platform Electric, совместно разработанную Audi и Porsche.
Подробностей пока мало, но, как сообщается, Q6 e-tron поступит в продажу в конце 2022 года после электрического Porsche Macan. Audi также ранее намекнула, что Q6 e-tron будет примерно того же размера, что и Q5, но упаковка батарей даст электрическому внедорожнику внутреннее пространство, сопоставимое с Q7.
Никаких технических подробностей предоставлено не было, но, как сообщается, топовый электрический Porsche Macan Electric Turbo будет иметь двухмоторную установку, производящую около 700 л.с. и 750 фунт-фут крутящего момента. Что касается запаса хода, электромобили, использующие платформу PPE, будут предлагать запас хода более 300 миль без подзарядки.
Q6 e-tron может заменить текущий e-tron, который основан на модифицированной версии платформы MLB Evo VW Group, которая также лежит в основе моделей сгорания, таких как Q5 и Q7. Логично, что Audi захотела бы перейти на специализированную платформу электромобилей, обеспечивающую больший запас хода и производительность.
Для справки, нынешний Audi e-tron приводится в движение двойным электродвигателем, обеспечивающим в совокупности 355 л.с. и 414 фунт-фут крутящего момента, предлагая при этом запас хода в 222 мили в обновленной модели 2021 года. Более мощный e-tron S увеличивает мощность до 496 л.с. и 717 фунт-фут крутящего момента.
