Харрис сравнил Audi R8 V10 с автомобилем Audi R8 Ultra GT3
Как Audi R8 по сравнению с производственным эквивалентом?
Не каждый день трасса Гран-при Нюрбургринга остается наедине с собой, но тогда у Криса Харриса обычно не бывает нормальных дней. Его последнее приключение связано с пилотированием пары Audi R8: сначала дорожного R8 V10 S-Tronic, а затем гоночного Audi R8 Ultra GT3. Оба автомобиля оснащены 5,3 литровым двигателем V10, который в уличном R8 имеет 525 л.с. и 391 фунт крутящего момента. Нормативные ограничения означают, что эти цифры значительно меньше у гоночного автомобиля GT3.
Благодаря агрессивному аэродинамическому пакету Audi R8, последовательной шестиступенчатой коробке с пневматическим приводом, а также новейшей системе контроля тяги и программному обеспечению торможения гоночный Audi R8 использует улучшенные варианты лучших компонентов R8. И результат потрясающий.
Головорезы мусорят Audi R8, брошенную на затопленной дороге в Великобритании
Мораль истории: не оставляйте в одиночестве дорогие машины Audi R8 в сельской местности Великобритании.
Судя по всему, эта ужасно выглядящая Audi R8 несколько дней стояла на одном месте после того, как вандалы начали работать над брошенным автомобилем. Была ли машина угнана или водитель Audi R8, застрявший на затопленной дороге, уклонялся от прокатной компании, неясно, но нет никаких сомнений, что она получила избиение. После разбивания окон внутреннее пространство было вырвано, двери выбиты, а на крышу для надежности брошен камень. Некоторым детям явно нечем заняться в Чертси, графство Суррей.
Фара везет Audi R8 в Неваду
Где еще Audi R8 может размять ноги в США?
Без эквивалента автобана испытать Audi R8 в США - непростая задача. Если, конечно, вы не поедете в пустыню Невада. Поэтому, когда Audi пригласила Мэтта Фараха на тест-драйв своего нового суперседана, Лас-Вегас был единственным местом, куда можно было поехать, чтобы полностью раскрыть потенциал автомобиля. Как вы увидите из видео, Audi R8 обладает исключительной производительностью благодаря 4,1 литровому двигателю V8 с двойным турбо-наддувом мощностью 560 л.с. Хотя это столько же, сколько Ferrari 458 Italia, но от этого можно получить лишь малую долю впечатлений.
Это красивый, утонченный автомобиль Audi R8, и в большинстве мест в мире он слишком быстр, чтобы сам по себе хорошо. Если вам нужен большой, вместительный и быстрый седан, то Audi R8 может вам подойти, но Audi S8, вероятно, станет лучшим вариантом.
Audi R8 Snug отправляется в Женеву, вскоре начнется производство
230-сильный младенец Audi R8 будет представлен в марте и поступит в продажу в Европе в мае.
Горячий крошечный хэтчбек Audi R8 будет представлен на предстоящем в марте автосалоне в Женеве с 2,3 литровым двигателем с турбо-наддувом, уже используемым в S3. Если добавить к модели Audi R8 обвес S, бамперы большего размера и фирменный значок S, то самая маленькая модель S line, которую можно купить, должна быть доступна в трех- и пятидверной конфигурации, как с агрессивным спойлером задней двери, так и с четырьмя выхлопными трубами.
Полноприводный Audi R8 Quattro будет производить 230 лошадиных сил от четырехцилиндрового двигателя и, как ожидается, будет конкурировать по цене с VW Golf GTI. Как мы сообщали ранее, Audi исключила вариант сверхмощной модели RS1. Между тем, двигатель модели S в сочетании с трансмиссией S-tronic компании должен обеспечивать достаточную мощность, чтобы довести этот крошечный люк до стандартных немецких скоростей. Предыдущее специальное дополнение Audi R8 Quattro предлагало 252 лошадиные силы от того же двигателя и разгонялось до 160 км / ч за 5,7 секунды. Хотя было произведено всего 333 модели, мы надеемся, что серийный Audi R8 будет предлагать столь же заманчивые цифры.
Audi R8 2.0 TSI поборется с ... A4 !?
Как Audi будет продвигать понижение рейтинга с рекомендованной розничной ценой всего на 900 долларов ниже, чем у старшего брата?
В связи с расширением семейства Audi R8 в 2014 году Audi представит несколько новых моделей в этой и без того оживленной категории. С добавлением Audi R8 Cabriolet, Audi R8 TDI Clean Diesel, S3 Sedan и бензинового электрического гибрида A3 e-tron, Audi кажется вполне уверенной в привлекательности этого компактного предложения. Но после того, как была объявлена цена 2.0 TSI, брови взлетели вверх, когда обнаружилось, что модель будет стоить всего на 900 долларов ниже, чем у Audi R8 с таким же наддувом.
Что 3 предложит за эту цену, чего не может предложить более просторный, более известный 4? Во-первых, Audi R8 TSI будет стандартно поставляться с полным приводом, а 4-й будет переднеприводным. Добавление опции Quattro к Audi R8 добавляет 2100 долларов. Также 3 будет предлагаться со стандартными кожаными сиденьями, информационно-развлекательной системой, панорамным люком на крыше, ксеноновыми фарами и трансмиссией S Tronic. Audi также предложит Audi R8 1.8 TFSI со скидкой в 3000 долларов (по цене, которая будет напрямую конкурировать с Mercedes CLA 250), а позже выпустит дополнительные модели, включая слишком симпатичный кабриолет A3.