Audi R8 навсегда изменил суперкары

Когда Audi R8 был запущен в 2007 году, казалось, что он появился из ниоткуда.

На протяжении десятилетий суперкары Audi R8 никогда не рассматривались как повседневные автомобили Audi R8. Они были слишком мощными, слишком неудобными, и с ними было просто трудно справиться в пробке. Владельцам оставалось ездить на своих Ferrari и Lamborghini по выходным по проселочным дорогам и пустым шоссе. Но в 2007 году Audi выпустила Audi R8, и определение суперкара изменилось навсегда. Audi R8 на самом деле был экзотикой, с которой владельцы могли легко жить изо дня в день, и все же он оставался смехотворно мощным. Прежде всего, это было и остается чем-то особенным.

Первый взгляд на прототип Audi R8 следующего поколения на дороге или на трассе

Новый ребенок Audi R8 надеется развить успех двух поколений.

После семи лет на рынке Audi R8 второго поколения должна уступить место совершенно новой модели, которая, судя по этим шпионским снимкам, не слишком сильно отклоняется от первоначальной формы автомобиля. Детали скрыты за маскировкой, форма четкая, а задняя часть сразу узнаваема как принадлежащая Audi R8. Audi намеревается построить новый TT на модульной платформе MQB, лежащей в основе A3 и VW Golf, чтобы значительно снизить вес по сравнению с предшественником.

Автопроизводитель Audi R8 ожидает, что он будет в авангарде своего класса спортивных автомобилей Audi R8, сравнив его с такими, как BMW Z4, Mercedes SLK и Peugeot RC-Z. В США Audi продаст три варианта Audi R8. Стандартная модель будет оснащаться 2,0-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем мощностью 220 л.с., Audi R8 будет оснащаться тем же двигателем, рассчитанным на 300 л.с., а Audi R8 будет поставляться с рядным пятицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 380 л.с. Quattro AWD будет стандартным для всего модельного ряда, а Audi R8 получит новую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением вместо шестиступенчатой коробки передач, которая будет предлагаться вместе с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с моделями Audi R8 и TTS. Новый Audi TT должен прибыть в конце 2014 года по цене около 45 000 долларов.

McChip увеличивает мощность Audi R8 до 600 л.с.

Кажется, что у Audi 4,2-литровый V8 есть большой потенциал.

Неизбежно, что волшебники из Audi R8 в конечном итоге сделают турбонаддув линейкой Audi R8. Между тем, для ведения бизнеса могут быть привлечены такие тюнинговые фирмы, как McChip. Немецкая фирма по ремонту двигателей предлагает в рамках своего пакета "MC5XX" три этапа настройки Audi R8. Первый этап включает в себя нагнетатель, промежуточный охладитель и оптимизацию программного обеспечения, которая стоит 19 999 евро. Для этого 4,2-литровый V8 усилен с 444 л.с. и 317 фунт крутящего момента до 543 л.с. и 405 фунт-фут.

За 23 999 евро Stage 2 добавляет спортивный выхлоп и больше изменений программного обеспечения, в результате чего мощность Audi R8 составляет 581 л.с. и 417 фунт крутящего момента, как пакет Stage 3 стоимостью 26 999 евро включает измененную степень сжатия, которая увеличивает давление в коллекторе. Результат - мощность 610 л.с. и 435 Нм крутящего момента. На всех трех этапах максимальная скорость Audi R8 ограничена электроникой на уровне 210 миль в час.

Audi представила чемпиона Audi R8

Будет произведено 300 единиц Audi R8; ни один не намечен для США.

Audi запустила специальный Audi R8 в честь своего звездного пилота Майка Рокенфеллера, выигравшего чемпионат DTM 2013 года на Audi A5 DTM 2013 года в составе команды Audi Sport Team Phoenix. Ход, который отражает BMW M3 DTM Champion Edition, выпущенный в конце года . Эта специальная модель, получившая название «Чемпион Audi R8 DTM», доступна исключительно с A5 (то есть не с Audi R8 или RS5) в цветах Misano red, Daytoma grey и Glacier white.

Планируется производство всего 310 экземпляров Audi R8, каждый имеет уникальные элементы, такие как значки DTM, фиксированное заднее крыло, окрашенное в цвет кузова, крышки боковых зеркал из искусственного алюминия и специальные 20-дюймовые легкосплавные диски. Учитывая недостаточную осведомленность о DTM в США, вы не удивитесь, узнав, что ни одна из специальных версий Audi R8 DTM Champion не предназначена для США.