Audi R8 2015 похудеет, но сохранит мускулы

Тенденция к замене больших безнаддувных двигателей на меньшие, использующие принудительную индукцию, стала повсеместной. Модели Audi R8 производительности подвергались одинаковому обращению, и можно было подумать, что Audi R8 станет главной целью именно такого изменения. В конце концов, 5,2-литровый V10 и 4,2-литровый V8 являются практически древними с точки зрения современных двигателей, а новый 4,0-литровый твин-турбо твин-турбо V8, разработанный VW Group, в последнее время находит свое применение почти во всем.

Но ходят слухи, что Audi не будет менять варианты двигателей для Audi R8 в своем следующем воплощении, которое дебютирует в 2015 модельном году. Вместо этого новый автомобиль Audi R8 значительно похудеет, что должно улучшить как производительность, так и экономию топлива. Нынешний автомобиль весит от 3583 до 3957 фунтов, и Audi стремится снизить этот показатель для следующей модели. Даже если это число относится только к нижней части веса, это дает серьезную экономию. Мы очень хотим увидеть, как это повлияет на производительность.

Спасение пассажиров Списание списания Audi R8

Глядя на эти фотографии Audi R8, кажется чудом, что никто не погиб.

Удивительно, но молодой паре удалось уйти с легкими травмами в результате аварии, произошедшей на участке А3 автобана в Ашафффенбурге, Германия. Согласно немецкому изданию Main-Netz , 26-летний гонщик слишком сильно давил на 500-сильную Audi R8 на мокрой дороге. На автобане рекомендовано ограничение скорости 81 миль в час, но можно с уверенностью предположить, что он был втроем. Потеряв контроль, он врезался в средний барьер, развернулся на 180 и оказался зажат под ограждением. Можно с уверенностью сказать, что суперкар за 150 тысяч долларов теперь сдан в металлолом.

Senner наделила Audi R8 Cabrio 435 л.с.

Настало лето, так что пришло время достать свой сильно модифицированный откидной верх.

Угостив Audi R8 Coupe дополнительными 100 лошадьми , пришло время немецкой фирме Senner Tuning, занимающейся вторичным рынком, обратить внимание на свой кабриолет. Начиная с эстетики, тюнинг-ателье добавил несколько черных штрихов, чтобы контрастировать с цветом кузова «ледниково-белый металлик». Решетка радиатора, крышки противотуманных фар, кольца Audi, задний фартук и эмблемы брызговиков с наддувом - все это затемнено, а 20-дюймовые легкосплавные диски Work VS-XX также имеют матовый черный цвет с анодированными внешними ложами. .

Затем была проведена работа над 3,0-литровым двигателем V6 с наддувом, который увеличил мощность до 435 л.с. и 370 фунт-фут крутящего момента. В сочетании с резким увеличением мощности Audi R8 улучшенный акустический звук достигается благодаря новому четырехконтурному выхлопу с клапаном, а регулируемая подвеска Bilstein помогает кабриолету плавно двигаться на высоких скоростях. Незначительные улучшения интерьера включают глянцево-черный спидометр и спортивные педали RS5.

Audi R8 LMS Ultra - гоночный бог

Думаете, дорожный Audi R8 впечатляет? Подождите, пока не увидите, на что способна версия трека.

Audi R8 может принадлежать среднему богатому парню и управлять им в его ежедневных поездках на работу, не убивая себя. Это мы знаем. Но R8 также является грозной гоночной машиной, выигравшей бесчисленное количество гонок GT3. И теперь Audi отдает дань уважения одному конкретному Audi R8, LMS ultra. Запущенный в 2012 году, LMS ultra имеет двери, армированные углеродным волокном, обновленную трансмиссию, более мощный двигатель V10 мощностью 562 лошадиных силы, большие колеса и оптимизированные тормоза. Также есть более широкое заднее крыло и множество других аэродинамически улучшенных элементов.

Оригинальная Audi R8 LMS вышла еще в 2009 году, и команды могли купить ее в то время примерно за 350 000 долларов. Теперь Audi отдает дань уважения своему творению в этом новом видео, а с появлением совершенно нового R8 не за горами, мы знаем, что автомобиль следующего поколения R8 GT3 не будет слишком далеко позади.

Гибридно-дизельный суперкар Audi R8 мертв

По неустановленным причинам Audi отменила разработку своего потенциального гибридно-дизельного суперкара Audi R8. Тебе должно быть грустно по этому поводу.

Некоторое время ходили слухи, что Audi рассматривает возможность создания нового суперкара, более мощного, чем Audi R8. Хотя это были просто слухи, Audi не стала категорически отрицать, что рассматривает возможность создания серийного суперкара на основе гоночного автомобиля R18, который мог бы конкурировать на уровне, например, будущего Porsche 918 Spyder. Кроме того, ходили слухи, что безымянный суперкар будет иметь дизель-гибридный силовой агрегат.

К сожалению, Audi полностью отказалась от этих планов. Не было указано никаких точных причин, по которым проект Audi R8 был отменен, но мы предполагаем, что это было сочтено слишком дорогостоящим для автомобиля, который имел бы очень ограниченный производственный цикл. К счастью, немецкий автопроизводитель уже четко заявил о своем намерении создать серийную версию Audi R8 Quattro Concept 2010 года в ознаменование 30-летия оригинального Audi R8 Quattro. Кроме того, разработка следующего поколения R8 идет полным ходом с запланированной датой запуска в 2015 году. Так что для фанатов Audi R8 это не так уж и плохо.