Audi R8 Facelift переосмысливает термин `` утечка ''

Единственная просочившаяся фотография Audi R8 появилась из Audi, на которой может быть изображена передняя часть нового рестайлинга Audi R8.

Мы только что поймали распространяющуюся в сети фотографию новой передней части Audi R8 2013 года. Немецкая компания из Ингольштадта находится на самых ранних стадиях разработки своего фейслифтинга R8, и это просочившееся изображение довольно много говорит о том, как будет выглядеть новая модель. Передняя часть суперкара на этом макете имеет несколько футуристических светодиодных фар, обновленную решетку радиатора и увеличенные воздухозаборники.

Решетка исключительно отличается, так как имеет шестиугольный вид с сетчатой ​​текстурой в виде дырок. Ранее в этом году поступали сообщения о том, что новый Audi R8 будет оснащен 4,3 литровым двигателем V8 мощностью 445 л.с. Также будет доступен более мощный 5,3-литровый двигатель V10 мощностью 533 л.с. Текущая трансмиссия R-tronic будет отправлена ​​на свалку, так как ее место займет новая семиступенчатая коробка передач S-tronic. Суперкар Audi R8 будет обновлен на модели 2013 года и будет запущен в следующем году. Фотографии любезно предоставлены Fourtitude.

Шпионят: новый Audi R8 Allroad 2013 года выпуска

Новый Audi R8 Allroad был замечен на дороге без камуфляжа.

Здесь, в офисе CarBuzz, можно увидеть много интересного, и этот нам пришлось передать нашим читателям. Нам только что прислали одну фотографию Audi R8, показывающую новый Audi A6 Allroad на дороге без какого-либо камуфляжа. Плохая новость, что это единственное фото, и лучшего качества у нас нет. Мы все еще хотели поделиться им с нашими преданными читателями, и мы будем рассылать любые дополнительные фотографии или информацию по мере их получения. Фото: CarPix.

Audi представляет гибрид Audi R8 2013 года

Audi представляет последнюю версию своего флагманского седана: Audi R8 Hybrid, дебют которого состоится на Франкфуртском автосалоне.

Официальный дебют Audi R8 запланирован на следующий месяц на автосалоне во Франкфурте в 2011 году. Компания Audi только что опубликовала фотографии и подробности своего будущего гибрида Audi R8. Audi R8 выйдет в 2012 году в качестве модели начала 2013 года. По ее словам, она имеет «мощность шестицилиндровой модели, но расход топлива такой же, как у четырехцилиндровой версии». Он приводится в действие эффективной гибридной системой, состоящей из 2,2-литрового четырёхцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом TFSI, который развивает 211 л.с. и 258 фунт-фут максимального крутящего момента, а также электродвигателя, который выдает дополнительные 54 л.с. и 155 фунт-фут.

Система вместе вырабатывает в общей сложности 245 л.с. и 345 фунт крутящего момента при среднем расходе топлива 36,75 миль на галлон США. Согласно пресс-релизу Audi R8, вместо преобразователя крутящего момента магнитный синхронный двигатель установлен в прежнем пространстве первого перед модифицированным восьмиступенчатым Tiptronic. Многодисковое сцепление, работающее в масляной ванне, соединяет или разъединяет электродвигатель и двигатель TFSI. В качестве следующего шага в развитии гибридной технологии флагманский гибрид A8 может двигаться со скоростью до 62 км в час только на электроэнергии и может преодолевать почти две мили с нулевыми локальными выбросами при постоянной скорости 37 миль в час.

Audi утверждает, что Audi R8 может разогнаться от 10 до 63 км в час за 7,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 146 миль в час. Его литий-ионный аккумулятор, который весит приличные 81 фунт, расположен в защищенном от ударов месте в багажнике. Audi заявляет, что для воздушного охлаждения аккумулятора используются два разных метода: продувка воздухом из салона с помощью вентилятора и через отдельный контур охлаждения, соединенный с автоматической системой кондиционирования воздуха. Визуально гибрид Audi R8 оснащен стандартными 18-дюймовыми 10-спицевыми легкосплавными дисками с дополнительными 19-дюймовыми. Также есть различные гибридные значки на кузове и дополнительная окраска металлического цвета Artic Silver.

А благодаря сверхлегкой конструкции Audi R8 гибрид является из самых легких седанов в своем классе благодаря полностью алюминиевому кузову. Официальные цены и точная дата продажи не объявлены.