Audi A6 против BMW 535i

У Audi была очень хорошая модель Audi A6, которая смогла выдержать конкуренцию, несмотря на свой относительный возраст. Тем не менее, Audi полностью переработала его, и теперь новый Audi A6 представляет еще большую угрозу для таких крупных продавцов, как BMW 5-Series. В частности, Audi A6 представляет угрозу для 535i, поскольку более серьезной угрозой для 328i и 550i является 535i. A6 и 535i на самом деле настолько похожи во многих отношениях, что найти различия непросто.

Тем не менее, есть различия у Audi A6, и, как это обычно бывает с немцами, важны детали. Автомобильная пресса (в том числе и я) критиковала A6 за то, что он слишком невзрачный и слишком похож на остальную часть линейки . Это справедливая критика, но она также может быть отнесена к Audi A6. Ни одна из машин не вызовет восхищения, но стиль ни у одной из них не устарел или не вызывает неприятных ощущений. Базовая цена на эти два автомобиля находится в пределах нескольких сотен долларов друг от друга, хотя следует отметить, что полный привод, который входит в стандартную комплектацию Audi A6, вернет вам пару тысяч долларов на Audi A6.

Что касается колес, Audi переместила переднюю ось на этом Audi A6 вперед, чтобы исправить проблему недостаточной поворачиваемости, от которой, как правило, страдает Audi. Это делает вождение намного лучше, и хотя Audi A6 также хорошо управляется, онемевшее рулевое управление BMW не делает вождение таким же приятным, как в Audi A6. Оба автомобиля оснащены шестицилиндровыми двигателями с принудительным впуском, мощность которых составляет 300 лошадиных сил. И снова нам нужно присмотреться.

Audi A6 развивает крутящий момент на 25 Нм больше, чем рядная шестерка BMW, а нагнетатель Eaton на A6 обеспечивает гораздо большую линейную мощность, чем та, которую обеспечивает турбо-индукция, используемая в Audi A6. Благодаря широкому использованию алюминия Audi A6 заметно легче Audi A6, даже если сравнивать полноприводный A6 с заднеприводным Audi A6. Все это означает, что Audi A6 может обогнать Audi A6 до 60 миль в час на полсекунды, на те же полсекунды, на которые он опережает 535i на четверти мили. Конечно, время в четверть мили не имеет большого значения для людей, покупающих эти автомобили, для этого есть M5 и Audi A6.

Интерьер Audi A6 - гораздо более важная часть автомобиля, и, опять же, любой из них может стать отличным транспортным средством для путешествий. У Audi A6 очень красивый интерьер, очень похожий на интерьер 7-й серии, и это говорит о нем много хорошего. Audi A6 все еще немного лучше внутри. Он выглядит лучше, материалы немного приятнее, а элементы управления намного проще в использовании. Audi A6 - отличный автомобиль, но он все еще не дотягивает до Audi A6. Тем не менее, за исключением тех редких случаев, когда вы можете ездить на двух машинах подряд, вам нужно будет очень внимательно изучить разницу.

Андерсон Германия Audi A6 Hyper Black

Ребятам из Anderson Germany знакома Audi A6. Этот новый взгляд на Audi A6 во многом похож на их предыдущий Audi A6, Racing Edition. Названный Hyper Black, он не выходит на новый уровень производительности с его 589 лошадиными силами, поскольку это всего на 4 больше, чем у Racing Edition. Что он открывает новые горизонты, так это его цвет, который, как следует из названия, является черным. Это внушительно, особенно ночью, хотя оранжевый интерьер многовато.

560-сильный Audi A6 GT прибывает в США

Audi только что объявила цены на свой очень ограниченный выпуск Audi A6 GT для рынка США. При цене 196 800 долларов это значительный рост цен по сравнению с 4,2-литровым V8 "начального уровня" (114 200 долларов) и 5,2-литровым V10 (149 000 долларов). Тем не менее, эта цена меньше той, которую пришлось бы заплатить немецкому покупателю, поскольку такая же машина будет стоить в Германии 269 300 долларов. В целом, для покупателей из США планируется всего 90 единиц.

2012 Audi A6 имеет ряд улучшений характеристик и стиля по сравнению со стандартной моделью Audi A6 V10. 5,2-литровый двигатель V10 FSI повышен до 560 л.с. (дополнительно 35 л.с.), а благодаря ряду мер по снижению веса он снизился почти на 220 фунтов по сравнению с 5.2 Quattro. Есть специально настроенная подвеска и системы ESP, карбон-керамические тормоза и новый обвес. Он соединен с последовательной механической коробкой передач R-Tronic и имеет максимальную скорость 199 миль в час и время разгона от 0 до 62 миль в час за 3,6 секунды.