Женева 2011: серийная модель Audi A6 Concept

Недавно мы представили несколько дразнящих снимков совершенно нового концептуального седана Audi A6, который Audi планировала представить на Женевском автосалоне. Что ж, время, наконец, пришло, и Audi официально представила привлекательный четырехдверный седан начального уровня с полным приводом. Седан Audi A6 имеет армированный углеродным волокном пластик, который используется на передней решетке, передних воздухозаборниках, 20-дюймовых колесах, боковых зеркалах и заднем диффузоре, а алюминий - внутри и снаружи.

Мощность Audi A6 исходит от 2,5-литрового 5-цилиндрового двигателя с турбонаддувом и мощностью 408 лошадиных сил. Важным фактом, касающимся практически готовой к производству концепции Audi A6, является то, что усовершенствования шасси автомобиля заимствованы из Audi A6. Внутри интерьер можно охарактеризовать как консервативный. В кабине есть настраиваемый информационный дисплей и много места для пассажиров. В частности, на задних сиденьях есть держатели для iPad, и эта функция понравится поклонникам Apple. Посмотрите живые фотографии с мероприятия.

MTM привозит в Женеву потрясающие Audi A6

Audi A6 и Audi TT RS вряд ли можно назвать скучными автомобилями, но MTM, тюнеры, любящие все вещи VW Group, демонстрируют некоторые специальные версии каждого на Женевском автосалоне. Внешний вид Audi A6 почти полностью хромирован, что может быть призвано напомнить старых гонщиков Auto Union, но даже если это так, он все равно выглядит странно. Однако не имеет значения, как он выглядит, поскольку MTM установил пару турбонагнетателей на V10, который теперь выдает 777 л.с.

Это означает 0-200 км / ч (124 миль / ч) за 9,37 секунды и максимальную скорость 218 миль / ч. Была добавлена ​​регулируемая спортивная подвеска, а также несколько огромных тормозных дисков и 8-поршневые суппорты. Однако вся эта мощность стоит недешево, по словам MTM, стоимость Audi A6 Biturbo составляет 550 500 долларов. TT RS, возможно, не обладает такой высокой производительностью, как R8 Biturbo, но MTM удалось развить 472 л.с., и это неплохо для охотника 911 на базе Audi A6.

Дразнил: Audi A6

Некоторые из наших читателей, возможно, помнят, что пару месяцев назад мы опубликовали статью о Де Томазо и о том, как они готовились к возвращению Audi A6. Что ж, похоже, план продвигается, и их новый автомобиль, названный SLS, дебютирует на Женевском автосалоне. SLS может разделить имя с недавним Mercedes, но новый De Tomaso не предназначен для борьбы с большими мальчиками суперкара Audi A6, как это сделал Pantera.

Говоря о De Tomaso, Audi A6 означает Sport Luxury Sedan, и это будет четырехдверный спортбэк. Это означает, что Де Томазо, скорее всего, будет преследовать Audi A6, Porsche Panamera или Aston Marin Rapide, в зависимости от цены, которую они в конечном итоге установят за автомобиль. Мы знаем, что это полноприводный автомобиль и доступны 300-сильный V6 и 500-сильный V8, а в будущем будет доступен вариант с дизельным двигателем.

Нужна безопасность? Оцените Audi A6 L Security

Вы считаете, что ваша машина Audi A6 слишком восприимчива к случайным актам насилия? Тогда вы будете счастливы узнать, что есть эксклюзивный и бронированный роскошный седан, который должен выйти в конце этого лета, и он называется Audi A8 L Security. Audi A6 L Security будет предлагаться с двигателем W 12 мощностью 500 лошадиных сил, а в 2012 году появится еще один агрегат. Один только двигатель мощностью 500 лошадиных сил обязательно будет держать вас впереди в автомобильной погоне.

Автомобиль Audi A6 также был официально сертифицирован немецким правительственным центром баллистических испытаний в Мюнхене на соответствие стандарту баллистической защиты класса VR 7. Безопасность от большинства видов атак практически гарантирована благодаря металлическому листу и остеклению в пассажирском салоне, которое может выдержать огнестрельное оружие. Внутри Audi A6 внутренняя броня весит 720 кг (1587 фунтов), а алюминиевые боковые пороги имеют встроенные цельные стальные секции. Окна сами по себе весят более 300 кг (661 фунт), и инженеру требуется более 450 часов, чтобы закончить A8 L Security. .

Женева 2011: программа настройки ABT Sportline Audi A6

В ABT знали, что важно перейти на новый Audi A6, прежде чем Audi представит новый RS6. Таким образом, любой, кто хочет ехать быстрее на своем A6, должен идти по пути тюнера. На самом деле это проще, чем вы думаете, поскольку двигатель в Audi A6 - единственная деталь, которая не нова. ABT может получить 410 лошадиных сил от 3,0-литрового TFSI под капотом A6. Они также будут соответствовать обвесу и новым колесам, которые все агрессивны, но занижены.